秦皇島駅（しんこうとうえき）は中華人民共和国河北省秦皇島市海港区にある中国国家鉄路集団（中国国鉄）の駅。中国鉄路北京局集団秦皇島車務段が管轄する一等駅である。京哈線（秦瀋旅客専用線）、津秦旅客専用線、大秦線、津山線の4路線が乗り入れており、日に88本の列車が発着する。
歴史
秦皇島における最古の駅は1893年、清朝政府によって建設された関内外鉄路に設置された湯河駅である。秦皇島港の拡張に伴って、1915年には線路が南へ3.5km移設されて、初代の秦皇島駅（現在の）は新設された。1916年9月6日に営業を開始し、この駅は現在の駅と異なり、市街地の南側に位置していた。
京秦線の電化事業が進むと、秦皇島では市街地の北側に新駅を作る計画が持ち上がり、1983年11月9日の建設開始の後、1984年9月28日に現在の位置に新駅は営業を開始し、市街地南側に位置していたかつての秦皇島駅は秦皇島南駅と改称されて、貨物専用駅となった。新駅の開業時点での駅舎面積は4000平方メートル、線路に対して垂直に配置された地上駅であった。最大収容人数は1100人であり、構内には3面のプラットホームが設けられた。
2003年に高速鉄道路線の秦瀋旅客専用線が開通すると、当駅は京山線、京秦線、秦瀋線等が乗り入れる結節点として機能するようになった。構内には旅客ホームが1面増設され、規模は4面13線に達した。各ホーム間は2本の地下通路で結ばれた。
2010年には大規模な工事によって、駅舎の建て替えや津山線のホームを一部津秦旅客専用線へ転用するなどの改修が実施された。これにより、駅では同年10月30日より旅客輸送業務を停止し、休止中の旅客輸送業務は隣駅の竜家営駅で取り扱われた。2012年6月に工事が完了し、当駅での旅客営業が再開されたことで、この措置は終了した。
駅構造 駅舎は2012年6月30日に供用開始したもので、面積は19622平方メートルである。乗車券発売所は面積631平方メートルで、14箇所の有人窓口と14台の自動券売機が設置されている。待合室は面積6406平方メートルで同時に5065人を収容可能であり、待合室から繋がる各ホームへの改札口には、21台の自動改札機が設置されている。駅舎と各ホームの間は幅15mの跨線橋1本と幅12mの地下通路1本で結ばれている。
構内には22本の線路が設けられており、うち旅客線用には11本の着発線と6面の旅客用ホーム、3本の通過線による6面15線が使用されている。そのうち津秦旅客専用線のホームが4面8線を占め、京哈線のホームが3面7線を占めている。
駅周辺 秦皇・印象購物広場 愛客家超市 百洪批発超市 中共范家店居民区支部委員会 秦皇島市海港区工商局 秦皇島橋梁工区 婦幼保健院 秦皇島第十九中学
隣の駅 中国国家鉄路集団（中国国鉄） 京哈線（秦瀋旅客専用線） 南大寺駅 - 秦皇島駅 - 竜家営駅 大秦線 西張荘駅 - 秦皇島駅 - 柳村南駅 津山線 義卜寨駅 - 秦皇島駅 - 柳村北駅 津秦旅客専用線 北戴河駅 - 秦皇島駅
脚注
関連項目 中華人民共和国の鉄道
外部リンク