浜金谷駅

浜金谷駅（はまかなやえき）は、千葉県富津市金谷にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）内房線の駅である。鋸山ロープウェー鋸山山麓駅が近隣に位置する。千葉県の最西端に位置する駅である。

歴史 1916年（大正5年）10月11日：開業。 1969年（昭和44年）5月26日：貨物の取り扱いを廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。 2009年（平成21年）3月14日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。東京近郊区間に組み込まれる。 2023年（令和5年）7月31日：みどりの窓口の営業を終了。

駅構造島式ホーム1面2線を有する地上駅。木造駅舎を備える。駅舎は金谷港側に建てられており、ホームとは跨線橋で結ばれている。

JR東日本ステーションサービスが受託する業務委託駅である（木更津統括センター（君津駅）管理）。自動券売機（Suica対応）、簡易Suica改札機が設置されている。トイレは男女別の水洗式。

のりば

番線路線方向行先1内房線上り木更津・千葉・東京方面2下り館山・安房鴨川方面付記事項 2017年に1番線への下り列車の場内信号機・出発信号機、2番線への上り列車の場内信号機・出発信号機が使用停止になり、同時に停止位置目標が撤去されている。これにより当駅は方向別の一方通行となり、逆線発車や非常時の折返しができなくなった。ホームは11両編成までに対応する。

利用状況 JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は221人である。

1990年度（平成2年度）以降の推移は以下のとおりである。

1日平均乗車人員推移年度定期外定期合計出典JR千葉県富津市1990年（平成2年） 1,007（レポート）「千葉県統計年鑑（平成3年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1991年（平成3年） 1,008（レポート）「千葉県統計年鑑（平成4年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1992年（平成4年） 989（レポート）「千葉県統計年鑑（平成5年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1993年（平成5年） 921（レポート）「千葉県統計年鑑（平成6年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1994年（平成6年） 855（レポート）「千葉県統計年鑑（平成7年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1995年（平成7年） 794（レポート）「千葉県統計年鑑（平成8年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1996年（平成8年） 758（レポート）「千葉県統計年鑑（平成9年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1997年（平成9年） 712（レポート）「千葉県統計年鑑（平成10年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1998年（平成10年） 636（レポート）「千葉県統計年鑑（平成11年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1999年（平成11年） 598（レポート）「千葉県統計年鑑（平成12年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。（レポート）富津市、47頁。2026年4月25日閲覧。2000年（平成12年） 553（レポート）「千葉県統計年鑑（平成13年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。2001年（平成13年） 510（レポート）「千葉県統計年鑑（平成14年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。2002年（平成14年） 454（レポート）「千葉県統計年鑑（平成15年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。2003年（平成15年） 446（レポート）「千葉県統計年鑑（平成16年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。2004年（平成16年） 417（レポート）「千葉県統計年鑑（平成17年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。2005年（平成17年） 403（レポート）「千葉県統計年鑑（平成18年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。2006年（平成18年） 385（レポート）「千葉県統計年鑑（平成19年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。（レポート）富津市、58頁。2026年4月25日閲覧。2007年（平成19年） 359（レポート）「千葉県統計年鑑（平成20年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。（レポート）富津市、58頁。2026年4月25日閲覧。2008年（平成20年） 356（レポート）富津市、63頁。2026年4月25日閲覧。2009年（平成21年） 342（レポート）富津市、63頁。2026年4月25日閲覧。2010年（平成22年） 322（レポート）富津市、63頁。2026年4月25日閲覧。2011年（平成23年） 283（レポート）「千葉県統計年鑑（平成24年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。（レポート）富津市、63頁。2026年4月25日閲覧。2012年（平成24年）181114295（レポート）「千葉県統計年鑑（平成25年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。（レポート）富津市、63頁。2026年4月25日閲覧。2013年（平成25年）190116306（レポート）「千葉県統計年鑑（平成26年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。（レポート）富津市、63頁。2026年4月25日閲覧。2014年（平成26年）200105306（レポート）「千葉県統計年鑑（平成27年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。（レポート）富津市、63頁。2026年4月25日閲覧。2015年（平成27年）205111316（レポート）「千葉県統計年鑑（平成28年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。（レポート）富津市、63頁。2026年4月25日閲覧。2016年（平成28年）20694300（レポート）「千葉県統計年鑑（平成29年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。（レポート）富津市、63頁。2026年4月25日閲覧。2017年（平成29年）19483278（レポート）「千葉県統計年鑑（平成30年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。（レポート）富津市、63頁。2026年4月25日閲覧。2018年（平成30年）19580275（レポート）「千葉県統計年鑑（令和元年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。（レポート）富津市、63頁。2026年4月25日閲覧。2019年（令和元年）16076237（レポート）「千葉県統計年鑑（令和2年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。（レポート）富津市、62頁。2026年4月25日閲覧。2020年（令和2年）11048158（レポート）「千葉県統計年鑑（令和3年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。（レポート）富津市、62頁。2026年4月25日閲覧。2021年（令和3年）13659195（レポート）「千葉県統計年鑑（令和4年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。（レポート）富津市、62頁。2026年4月25日閲覧。2022年（令和4年）15663219（レポート）「千葉県統計年鑑（令和5年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。（レポート）富津市、63頁。2026年4月25日閲覧。2023年（令和5年）15659216（レポート）「千葉県統計年鑑（令和6年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。（レポート）富津市、62頁。2026年4月25日閲覧。2024年（令和6年）16952221

駅周辺

バス路線

最寄りのバス停留所は、当駅から徒歩約5分の「東京湾フェリー」（金谷港・フェリーターミナル前）となる。

以下の3路線が乗り入れ、日東交通により運行されている。かつて金谷・長狭線：鴨川駅・亀田病院行が運行されていたが、2024年4月1日をもって区間短縮され、ここへの乗り入れは廃止されている。

竹岡線：上総湊駅行直通：マザー牧場行 ※季節運行日東交通・京成バス千葉イースト高速バス「南総里見号」：千葉駅・千葉みなと駅行

隣の駅東日本旅客鉄道（JR東日本）臨時特急「新宿さざなみ」停車駅内房線竹岡駅 - 浜金谷駅 - 保田駅

脚注

出典

利用状況に関する資料 JR東日本

千葉県

富津市

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