ユーゴスラビア鉄道(ユーゴスラビアてつどう、、、、)は1920年代に旧ユーゴスラビアで設立された鉄道事業者で、略称はJŽである。
ユーゴスラビア鉄道はユーゴスラビア王国の国有鉄道として設立され、1929年にユーゴスラビア国有鉄道(JDŽ)に改称された。1941年に一旦、ユーゴスラビア国有鉄道は中断されクロアチア国有鉄道(HDŽ)とセルビア国有鉄道(SDŽ)が設立されるが、第二次世界大戦後の1952年に再建されユーゴスラビア鉄道と改称されている。ユーゴスラビア鉄道はユーゴスラビア連邦の各国が独立する1990年代まで存在した。
使用車両 ユーゴスラビア鉄道はハンガリー製の蒸気機関車を広く使用していた。電化が開始されると、イタリア製の電気機関車が使われ、スウェーデン製や国産の車両も使われるようになった。ディーゼル機関車のほとんどは、ゼネラルモーターズ製であった。 760mm軌間の車両 ボスニア・ヘルツェゴビナ国有鉄道IIIa4形蒸気機関車 ボスニア・ヘルツェゴビナ国有鉄道IIIa5形蒸気機関車 ボスニア・ヘルツェゴビナ国有鉄道IIIb4形蒸気機関車 ボスニア・ヘルツェゴビナ国有鉄道IIIc5形蒸気機関車 ボスニア・ヘルツェゴビナ国有鉄道IVa5形蒸気機関車 ボスニア・ヘルツェゴビナ国有鉄道IIIb5形蒸気機関車
継承事業者 モンテネグロ鉄道 () クロアチア鉄道 () ボスニア・ヘルツェゴビナ連邦鉄道 () スルプスカ共和国鉄道 () スロベニア鉄道 () 北マケドニア共和国鉄道 () セルビア鉄道 () コソボ鉄道 ()
外部リンク https://web.archive.org/web/20020205191511/http://www.geocities.com/CapeCanaveral/3976/yurail.html http://www.ic-group.at/upload/publications/yugoslavrailway_en.pdf
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