レスティゴーシュ級駆逐艦（）は、カナダ海軍の駆逐艦（護衛駆逐艦）の艦級。先行するサン・ローラン級の小改正型として、1959年に7隻が就役した。
来歴 1940年代末より、カナダとして初めて独自に設計した大型水上戦闘艦であるサン・ローラン級の計画が進められており、当初計画では14隻の建造が予定されていた。その後、1952年発注分の後期建造分7隻については、艦砲など設計の一部を変更した小改正型として建造することとなった。これによって建造されたのが本級である。
設計 上記の経緯より、基本的な設計はサン・ローラン級のものが踏襲されており、当初は船体寸法も同一であった。その後、1968年から1973年にかけて、船体を1.6メートル延長する大規模な改修工事が行われた。吃水が増したのとあわせて、満載排水量にして20トン増大した。
機関もサン・ローラン級と同様、出力30,000馬力のイングリッシュ・エレクトリック製ギアード・タービンが搭載された。ボイラーはバブコック・アンド・ウィルコックス（B&W）社製の水管ボイラー2缶で、蒸気性状は圧力、温度であった。電源の合計出力は、当初はサン・ローラン級と同じく1,400キロワットであったが、1980年代のDELEX改修の際に出力400キロワットの発電機1基を追加搭載した。
装備
C4ISR レーダーはサン・ローラン級と同様で、対空捜索用としてAN/SPS-12、対水上捜索用としてAN/SPS-10を搭載していた。その後、1980年代のDELEX改修の際に、対空捜索レーダーをSPS-503に更新するとともに一般航海用レーダーが追加搭載された。このSPS-503は、プレッシー社のAWS-4レーダーのアンテナを利用して国内開発したものであった。
ソナーもサン・ローラン級と同様で、探信儀としてSQS-503、海底捜索用としてSQS-501（英海軍162型）、対潜迫撃砲の目標捕捉用としてSQS-502（英海軍170B型）を搭載した。その後、船体延長工事の際にSQS-505可変深度ソナーが追加装備された。
1980年代のDELEX改修では、レーダーの更新とともに、ADLIPS（）戦術情報処理装置を搭載し、リンク 11の運用に対応した。またAN/WSC-3衛星通信装置も搭載された。
武器システム サン・ローラン級からの最大の変更点が艦砲で、31番砲を50口径76mm連装速射砲（Mk.33 3インチ砲）から70口径76mm連装速射砲（ヴィッカースMk.6）に変更した。一方、艦尾側の32番砲は、サン・ローラン級と同じく50口径76mm連装速射砲（Mk.33 3インチ砲）のままとされていた。砲射撃指揮装置（GFCS）としては、当初はMk.69が搭載されており、後にデジタル化されたMk.60に更新された。追尾レーダーはサン・ローラン級と同じくAN/SPG-48が用いられた。
対潜兵器は、当初はサン・ローラン級と同様、艦尾甲板に3連装のリンボーMk.10対潜迫撃砲2基を設置していた。その後、船体延長工事の際に、リンボー1基および32番砲を撤去するかわりに、上記のVDSとともにアスロック8連装発射機を搭載した。また1990年・1991年には、湾岸戦争を受けたペルシア湾岸への派遣任務に伴い、「テラ・ノヴァ」「レスティゴーシュ」ではリンボーとアスロックを撤去し、ハープーン艦対艦ミサイルの4連装発射筒2基や60口径40mm単装機銃2基、ファランクス20mmCIWSを搭載して、対空・対水上戦能力を強化した。またブローパイプないしジャベリン携帯型艦対空ミサイルやブローニングM2重機関銃も搭載された。
諸元表 新規建造時 DELEX改修後 湾岸派遣艦 満載排水量2,880 t2,900 t全長111.5 m113.1 m全幅12.8 m吃水4.1 m4.3 m機関バブコック・アンド・ウィルコックス水管ボイラー×2基イングリッシュ・エレクトリック蒸気タービン×2基 (計30,000 shp)スクリュープロペラ×2軸速力28 kt乗員248名250名290名兵装70口径76mm連装速射砲×1基50口径76mm連装速射砲×1基アスロック8連装発射機×1基60口径40mm単装機銃×2基ファランクス 20mmCIWS×1基リンボーMk.10対潜迫撃砲×2基リンボーMk.10対潜迫撃砲×1基ハープーンSSM 4連装発射筒×2基324mm3連装短魚雷発射管×2基C4ICIC設置ADLIPS 戦術情報処理装置レーダーAN/SPS-12 対空捜索用SPS-503 対空捜索用AN/SPS-10 対水上捜索用ソナーSQS-501 海底捜索用 (英162型)SQS-503 捜索用－SQS-505可変深度式電子戦DAU HF/DF装置CANEWS電波探知妨害装置－AN/ULQ-6電波妨害装置Mk.137 6連装デコイ発射機×4基
同型艦 一覧表 +艦番号艦名建造所起工進水就役退役DDE 235ショーディエールHMCS Chaudiereビッカースモントリオール1953年7月30日1957年11月13日1959年11月14日1974年5月23日DDE 236ガティノーHMCS Gatineauハリファックス造船ハリファックス1953年7月30日1957年11月13日1959年11月14日1996年5月24日DDE 256セント・クロイスHMCS St. Croixデイビー造船所レヴィ1953年4月30日1957年6月3日1959年2月17日1974年11月15日DDE 257レスティゴーシュHMCS Restigoucheビッカースモントリオール1953年7月17日1954年11月22日1958年6月7日1994年8月31日DDE 258クートニーHMCS Kootenayバラード造船所ノースバンクーバー1952年8月21日1954年6月15日1959年3月7日1995年11月18日DDE 259テラ・ノヴァHMCS Terra Novaビクトリア機械廠ビクトリア1953年6月11日1955年6月21日1959年6月6日1997年7月11日DDE 260コロンビアHMCS Columbiaバラード造船所ノースバンクーバー1952年6月11日1956年11月1日1959年11月7日1974年2月18日
運用史 本級の1隻である「クートニー」（258）は、1969年に右舷のギア・ボックスが爆発するという事故を起こし、9名の死者を出した。これは、カナダ海軍が平時に経験した事故としては最悪のものである。
本級のうちの3隻は1974年に予備役に編入された。のこる4隻は運用を継続したが、後継となるハリファックス級フリゲートの就役開始に伴い、1994年から1997年までに全艦が退役した。
脚注
注釈
出典
参考文献
関連項目
アナポリス級駆逐艦 - 本級と同様にサン・ローラン級を元に建造された駆逐艦。