北谷村（きただにむら）は、新潟県古志郡にあった村。現在の見附市の南部にあたる。
地理 地形 村の北側を刈谷田川が流れ、昭和16(1941)年竣工の河川改修以前の河道が見附町との境界を成していた。また、村域の中央に岩佐山（いわさやま。岩沢山とも）が突出しており、ここを境に北部（名木野、熱田、池之内、明晶）と南部（椿沢、田井、山崎、耳取、鳥屋脇）で別々の生活圏を形成していた。 （旧）刈谷田川は当村付近では北(見附町側)へ大きく蛇行しており、この蛇行部の内側の名木野地内(のちの南本町一帯)へ、対岸から見附市街が拡大し「市谷(いちや)」と通称される村内最大の商業地となった。そのため北部は見附町、特にその機織業者との結びつきが強かった。 一方で南部はむしろ南隣の山本村(現長岡市)と関係が深く、また耳取、鳥屋脇は藩政期以来新組の一部とされており、北谷村発足後も新組村各集落との交流が深かった。 また言語面でも北部は見附と同じであったのに対し南部は長岡訛りであったという。見附市史、昭和52年3月28日発行、下巻（二）pp390-392
このように、南北で少なからぬ差異を抱えていたことが見附町への編入を望む北部と山本村との協調(すなわち長岡市への編入)を望む南部の対立を生んだが、結局全村が見附町と合併することで決着した。
また北部の大半は刈谷田川の、南部は猿橋川支流各河川の流域に分かれており、21世紀に入っても当地域内では水害対策などを巡って南北の利害が対立することがある。
隣接していた自治体 古志郡 上北谷村（現見附市および長岡市） 山本村（現長岡市） 新組村（現見附市および長岡市） 南蒲原郡 見附町（現見附市） 葛巻村（現見附市）
沿革 1889年4月1日 - 町村制施行に伴い名木野村，椿沢村，田井村，池之内村，明晶村，熱田村，鳥屋脇村，耳取村，山崎村の9村が合併し、北谷村成立。 1915年2月14日 - 栃尾鉄道（後の越後交通栃尾線）が栃尾から浦瀬まで開通。 1953年10月10日 - 南蒲原郡見附町に編入され、消滅。 1971年3月1日 - 旧村域であった椿沢町の一部を長岡市へ境界変更。
見附町との合併 地理の節に述べたように、北谷村はかねてから南北間で不和を抱えていたが、そこへ新制教育への移行に伴う中学校の立地問題が降りかかった。南北の対立から北谷中学校は校舎建設地が定まらず、田井、名木野の各小学校を間借りしての運営を余儀なくされていた。さらに見附町からも町内の用地不足を理由に見附中学校の建設用地買収の打診があったことをきっかけに、これに条件付き――中学校を組合立とし北谷村からも生徒を受け入れる等――ながら概ね好意的であった北部と反対の南部で対立が表面化した。 昭和24(1949)年10月には北部が分村し見附町と合併する議案が村議会で議長採決によりかろうじて可決されるも、見附中学校建設に係る合意に南部側村議から激しい反発を受け合併は見送られた。なお見附町側でも、学校用地の買収を農地委員会の頭越しに地権者農家と合意して進めたことが対立立地案の支持者を中心とする猛烈な反発を招き町長が辞職に追い込まれている。
昭和27(1952)年には北谷中学校の校舎建設が村議会で可決されたものの、肝心の場所についてやはり南北それぞれの主張が拮抗し、北部側議員がボイコットする中南部側議員のみで「岩沢山忠魂碑のあたり」に校舎を建設する議案を可決したために北部住民による村長の辞職と村議会の解散を要求する署名運動が巻き起こり、村長、村議会はこれを受け入れざるを得ない状況に追い込まれた。（ただし、北谷中学校の建設はこの議案のとおり行われ、閉校後の校地は北谷公民館として利用されている） こうして新たに選出された村議会では村内の融和をはかる機運が高まり、南部も含めた全村での見附町との合併が賛成多数で可決。これを受け南部側議員が辞職したため補選が行われた結果合併賛成派が多数を占める結果となり、合併への動きはさらに加速されることとなった。 それでもなお南部の反対派住民は訴訟や県議会への陳情、さらにはデモ行進まで展開して激しく抵抗したため、北谷村の合併問題は周辺町村のみならず全県的な注目を集めた。県議会は町村合併促進法の施行が迫る中他地域の合併推進に悪影響を及ぼす可能性を憂慮し、丸山直一郎、小林寅次両県議を派遣し合意条件の調整にあたった。
このような紆余曲折を経て作成された斡旋案をもって反対派も合併を承諾し、県議会も昭和28(1953)年9月28日に合併案を承認、同10月10日、北谷村は見附町へ編入された。 なお「斡旋案」中には、合併後に南部が分村を願い出た場合これを認める旨条件が含まれていたが、その後実際にそのような意見が出ることはなかった。 見附市史、昭和52年3月28日発行、下巻（二）p357, pp390-392
交通 鉄道 村内には越後交通の運営する「栃尾線」が通っており、以下の駅があった。（同路線の廃止により、現在はすべて廃駅） 椿沢駅 - 耳取駅 - 名木野駅 - 上見附駅 - 明晶駅 ※ 上見附駅は開業当初は北谷村にあったが、数年後対岸の見附町（現在上見附はなみずき団地のある場所）に移転。合併前の1953年（昭和28年）6月に当初上見附駅のあった場所の近傍に名木野駅が設置されている新潮社「日本鉄道旅行地図帳 6号 北信越」より。。
脚注
関連項目 新潟県の廃止市町村一覧