インボランタリー・アップグレード（）またはオペレーショナル・アップグレード（）とは、航空便の過剰予約（オーバーブッキング）などのため、航空会社が一部の乗客の座席をエコノミークラスからビジネスクラスなど、より上位のクラスに変更すること。略してインボラアップグレード、または単にインボラともいう。2クラス以上の機材でエコノミーを予約した乗客しかいない場合にシートだけビジネスクラスが選べる、いわゆる「ビジネスクラス開放」とは異なる。

通常のアップグレードの場合は乗客側が希望し、航空運賃の差額を現金で支払うかマイレージサービスのマイルを使用して上位クラスに変更するが、インボラの場合は航空会社側の都合で行われるものであるため、乗客側の負担はない。

航空便は曜日や季節によって需要が大きく変動するため、企業の出張などの用務客が多い路線では、平日はビジネスクラスの利用が多い一方でエコノミーには余裕があるが、土日祝日になると逆にビジネスクラスは空いていてエコノミーはレジャー客で満席という状況になることがある。ビジネスクラスの座席比率が高い機材の場合、エコノミーでオーバーブッキングが発生する可能性が高くなる。

航空会社によっては、エコノミーがオーバーブッキングしているがビジネスクラスには空席が多いという場合、出発日が近づいた時点で、追加料金を支払ってビジネスクラスにアップグレードしないかというオファーを、予約した乗客の中から自社のマイレージサービス会員あてに送ることがある。これに応じた乗客は、支払ってもよい金額を航空会社側に提示し、最も高い金額を提示した乗客から順にアップグレードが確定する。また、当日空港においても、乗客に同様のオファーがされる場合もある。このような有償のアップグレードに応じる客がいてもまだオーバーブッキングの状態が続く場合、インボラが行われる。

どの乗客をインボラの対象にするかは、多くの場合航空会社の現場による判断に委ねられるが、自社や同じ航空連合のマイレージサービス上級会員、割引なしの運賃もしくはより上位の運賃クラスの航空券所持者が優先される。かつては、服装がきちんとしている乗客が選ばれやすいとされていたが、有償アップグレードのオファーが一般的になってからは、搭乗手続き（チェックイン）よりも前に自動的にアップグレードが決まっているケースが増えたため、服装はほとんど関係がなくなっている。一方で、ツアーなどの団体客や2人以上のグループ客は、グループの中でアップグレードされる乗客とされない乗客が出るとトラブルのもとになったり、全員がアップグレードされたとしても席が離れ離れになったりするなどのリスクがあるため、インボラの対象となる可能性は低い。

航空会社によって対応は異なるが、インボラによってアップグレードされた乗客は、ビジネスクラスの乗客であれば本来利用できる空港ラウンジを使用できない、機内食はエコノミーと同等などの制約を受ける場合がある。

インボラが行われてもなお定員超過の場合は、希望者を募り補償金を払った上で、別の航空便に振り替えることになるが、非常に稀なケースである。

脚注

関連項目 空席待ち