於札内駅

於札内駅（おさつないえき）は、北海道樺戸郡浦臼町字於札内にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）札沼線（学園都市線）の駅（廃駅）である。札沼線の区間廃止に伴い2020年（令和2年）5月7日に廃駅となった。

歴史 right|thumb|1976年の於札内仮乗降場と周囲約500m範囲。下が札幌方面。

年表 1959年（昭和34年）12月1日：日本国有鉄道（国鉄）札沼線の於札内仮乗降場（局設定）として開業。旅客のみ取扱い。 1972年（昭和47年）6月19日：札沼線新十津川駅 - 石狩沼田駅間廃止に伴い、旭川鉄道管理局から札幌鉄道管理局に管轄替え。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道（JR北海道）に継承。同時に駅に昇格し、於札内駅となる。 1990年（平成2年）3月10日：営業キロ設定。 1991年（平成3年）3月16日：札沼線に「学園都市線」の愛称を設定。 1996年（平成8年）3月16日：札沼線（学園都市線）のうち、当駅を含む石狩当別駅（現・当別駅） - 新十津川駅間でワンマン運転開始。 2016年（平成28年）3月26日：浦臼駅 - 新十津川駅間の運行が1日1往復のみとなり、列車の発着が1日上下各1本のみとなる。 2020年（令和2年） 4月17日：新型コロナウイルス感染症（COVID-19）に関する緊急事態宣言により、4月18日から5月6日まで全列車運休措置。実質的な最終営業日となる。 5月7日：北海道医療大学駅 - 新十津川駅間の廃止と共に廃駅となる。

駅名の由来当駅の所在する地名より。アイヌ語の「オサッナイ（o-sat-nay）」（川尻・乾く・川）に字を当てたものである。同地の於札内川の姿を現しているとされ、乾季に川尻が乾いたこと、あるいは石狩川にそそぐ川尻の幅が広いため乾いていたとされることによる。

駅構造単式ホーム1面1線を有していた地上駅。

石狩当別駅が管理していた無人駅。駅舎はなく、待合室が設置されていた。

2020年5月7日の北海道医療大学駅 - 新十津川駅間の廃止にあたって、同日未明にホームに設置されていた駅名標が撤去された。

利用状況 2011 - 2015年（平成23 - 27年）の乗降人員調査（11月の調査日）平均は「1名以下」。 2012 - 2016年（平成24 - 28年）の乗車人員（特定の平日の調査日）平均は0.8人。 2013 - 2017年（平成25 - 29年）の乗車人員（特定の平日の調査日）平均は0.8人。 2014 - 2018年（平成26 - 30年）の乗車人員（特定の平日の調査日）平均は0.6人、乗降人員調査（11月の調査日）平均は「1名以下」。 2015 - 2019年（平成27 - 令和元年）の乗車人員（特定の平日の調査日）平均は0.4人。

駅周辺集落もなく田畑と数軒の農家があるのみ。駅に至る未舗装道路の踏切には、冬期間通行止めの標識が立っている。国道275号北海道中央バス（滝川営業所）「於札内」停留所（国道275号沿い）ジェイ・アール北海道バス石狩線廃止により引き継がれた路線。

隣の駅北海道旅客鉄道（JR北海道）札沼線（学園都市線）鶴沼駅 - 於札内駅 - 南下徳富駅

脚注

出典

報道発表資料

新聞記事

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