カレル・アブラハム ( Karel Abraham, 1990年1月2日 - ) は、チェコ、ブルノ出身のオートバイ・ロードレース選手。
経歴 キャリア初期 6歳から11歳のときまではアルペンスキー競技に参加していたが、その後ロードレースに転向。2003年にはチェコ国内のロードレース選手権125ccジュニアBクラスでシリーズ3位に入り、「タレント・オブ・ザ・イヤー」賞を受賞した。翌2004年はチェコ、ドイツ、そしてヨーロッパロードレース選手権に参戦したhttps://web.archive.org/web/20100930230204/http://www.motogp.com/en/riders/Karel+Abraham。
125ccクラス (2005-2006) にはチーム・センプルッチよりダリオ・ギウセペッティをチームメイトにロードレース世界選手権125ccクラスにデビューを果たしたが、ノーポイントに終わった。には現在も所属する、父カレル・アブラハム・シニアがオーナー兼チームマネージャーを務める「カルディオン・ABモトレーシング」に移籍。2度ポイント圏内での完走を果たしシリーズランキング24位を記録した。なおカルディオンはチェコの医療機器メーカーであり、ブルノ・サーキットで開催されるチェコグランプリの冠スポンサーとなっているhttp://paddocktalk.com/news/html/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=54955。富豪であるアブラハム・シニアはブルノ・サーキットを所有しているhttp://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/MotoGP/2010/August/aug2510-Casey-Stoner-critical-of-Karel-Abraham-s-MotoGP-move/。
250ccクラス (2007-2009) シーズンは250ccクラスにステップアップを果たした。クラス1年目は2度10位入賞したのがベストリザルトとなり、シリーズ16位を記録した。翌は2度の7位を記録し、同じくシリーズ16位となった。
250ccクラス最後となったシーズンは、第14戦オーストラリアGPと最終戦バレンシアGPでベストリザルトとなる6位入賞を記録、74ポイントを獲得しシリーズ14位を記録した。
Moto2クラス (2010)
グランプリ参戦6年目となるは、250ccクラス後継のMoto2クラスに参戦。当初チームはRSV製のシャシーを使用していたが、第3戦フランスGPからはFTR製に変更http://www.motogp.com/ja/news/2010/Abraham+to+use+FTR+chassis、第7戦カタルニアGPでは4位に入賞した。第14戦日本GPではアレックス・デ・アンジェリスとの熾烈なバトルを制して初の3位表彰台を獲得http://www.motogp.com/ja/news/2010/Abraham+on+first+podium+result、そして最終戦バレンシアGPでトニ・エリアス、フリアン・シモン、アンドレア・イアンノーネらとの激戦を展開、ファイナルラップの混乱の隙を突いて初優勝を飾ったhttp://www.motogp.com/ja/news/2010/abraham+reviews+valencia+race。
MotoGPクラス 2011
地元チェコGP開催中の2010年8月14日、アブラハムは翌からチームと共にMotoGPクラスにステップアップすることが発表されたhttp://www.motogp.com/ja/news/2010/Abraham+Ducati+MotoGP+project+confirmed+at+Brno。この時点では表彰台の経験すらなかったアブラハムの最高峰クラス参戦に対し、ケーシー・ストーナーは「金でシートを買った」ことを非難するコメントを発した。アブラハムの父で、同チームの代表を務めるカレル・アブラハム・シニアは、チェコの医療機器販売会社「カルディオン」と、チェコGP開催で知られるブルノサーキットを所有する大富豪。同チームは息子をWGP（ロードレース世界選手権）で走らせるために作られた。
しかしドゥカティ・デスモセディチGP11を駆ったアブラハムは開幕前の合同テストで着実にラップタイムを向上させていきhttp://www.motogp.com/ja/news/2011/Abraham+review+final+day+Sepang、雨のサバイバルレースとなった第2戦スペインGPでは途中転倒もあったものの7位に入賞したhttp://www.motogp.com/ja/news/2011/Abraham+race+Jerez+review。第6戦イギリスGPの予選ではワークスのバレンティーノ・ロッシらを差し置いてドゥカティ勢トップとなる6番グリッドを獲得してみせたhttp://www.motogp.com/ja/news/2011/Abraham+sixth+in+Silverstone+qualifying。
その後もポイントを重ねて、カル・クラッチローとルーキー・オブ・ザ・イヤーの座を巡ってランキング争いを展開した。1ポイントのビハインドで迎えた最終戦バレンシアGPでは直接5位争いの激しいバトルを展開したがファイナルラップに転倒http://race.yamaha-motor.co.jp/motogp/2011/rd18/、年間ランキングではクラッチローから6ポイント差の14位となった。
2012 もアブラハムは父のチームに残留、1000ccのデスモセディチGP12を駆ってクラス2年目のシーズンを迎えるhttp://www.motogp.com/ja/news/2011/Cardion+AB+Motoracing+confirm+2012+Ducati+deal。
2013 過去2年ドゥカティより出場したが、シーズンからプロトタイプのMotoGPマシンは1メーカー4台という枠組みができたため、戦闘力の劣るCRTマシンの「ARTアプリリア」で出場することになった。
ロードレース世界選手権 戦績 シーズンクラスマシンチーム出走数優勝回数表彰台数PPFLポイントランキング 125 cc アプリリア 15 0 0 0 0 0 NC 125 cc アプリリア 16 0 0 0 0 8 24位 250 cc アプリリア 17 0 0 0 0 31 16位 250 cc アプリリア カルディオンABモトレーシング 15 0 0 0 0 40 16位 250 cc アプリリア カルディオンABモトレーシング 16 0 0 0 0 74 14位 Moto2 RSV カルディオンABモトレーシング 14 1 2 0 1 96 10th FTR MotoGP ドゥカティ カルディオンABモトレーシング 16 0 0 0 0 64 14位 MotoGP ドゥカティ カルディオンABモトレーシング 14 0 0 0 0 59 14位 MotoGP ART カルディオンABモトレーシング 9 0 0 0 0 5 24位 MotoGP ホンダ カルディオンABモトレーシング 18 0 0 0 0 33 17位 MotoGP ホンダ ABモトレーシング 10 0 0 0 0 0 NC MotoGP ドゥカティ プル&ベア アスパル・チーム 18 0 0 0 0 32 20位 MotoGP ドゥカティ アンヘル・ニエト・チーム 18 0 0 0 0 12 23位 2019年 MotoGP ドゥカティ レアーレ・アビンティア・レーシング 19 0 0 0 0 9 24位 合計 214 1 2 0 1 463 * 現在進行中。
凡例 太字はポールポジション、斜体はファステストラップ。 シーズン クラス マシン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 順位 ポイント 125cc アプリリア SPA22 PORRet CHN27 FRA21 ITA27 CATRet NEDRet --- GBR17 GER17 CZERet JPN28 MALRet QAT28 AUS TUR18 VALRet NC 0 125cc アプリリア SPA23 QAT24 TUR22 CHN26 FRA25 ITARet CAT21 NEDRet GBR28 GERRet --- CZERet MAL18 AUS17 JPN13 POR11 VALRet 24位 8 250cc アプリリア QATRet SPA15 TUR12 CHNRet FRARet ITA16 CAT14 GBR10 NED15 GERRet --- CZE14 RSM14 POR10 JPNRet AUS13 MAL12 VALRet 16位 31 250cc アプリリア QAT7 SPA13 POR16 CHNRet FRARet ITA7 CATRet GBR12 NEDRet GERRet --- CZERet RSM10 IND JPN AUS11 MAL12 VAL17 16位 40 250cc アプリリア QATRet JPN9 SPARet FRA12 ITA13 CAT8 NED7 --- GERRet GBR14 CZERet IND10 RSM11 POR10 AUS6 MAL12 VAL6 14位 74 Moto2 RSV QAT14 SPA28 --- 10位 96 FTR FRARet ITA17 GBRRet NED9 CAT4 GER5 CZEDNS INDDNQ RSMDNS ARA18 JPN3 MAL6 AUS10 POR10 VAL1 MotoGP ドゥカティ QAT13 SPA7 PORRet FRA10 CAT10 GBR7 NEDRet ITA12 GER12 USA11 CZERet INDRet RSM12 ARARet JPNDNS AUS10 MALC VAL8 14位 64 MotoGP ドゥカティ QATRet SPA17 PORRet FRARet CATRet GBRWD NEDDNS GER ITA USA10 IND8 CZE9 RSMRet ARA9 JPN11 MAL10 AUS9 VAL714位 59 MotoGP ART QATRet AMEDNS SPADNS FRA15 ITA15 CATRet NED15 GER18 USA14 INDDNS CZE19 GBR RSMRet ARA MAL AUS JPN VAL 24位 5 MotoGP ホンダ QAT13 AME14 ARG13 SPARet FRA15 ITA12 CATRet NED14 GER13 IND11 CZE14 GBR13 RSM11 ARARet JPNRet AUSRet MALRet VAL17 17位 33 MotoGP ホンダ QATRet AMERet ARG21 SPARet FRARet ITA17 CATDNS NED GER IND CZE21 GBR19 RSM21 ARARet JPN AUS MAL VAL NC 0 MotoGP ドゥカティ QAT14 ARG10 AMERet SPA15 FRARet ITA16 CAT14 NED7 GER17CZE13AUT14GBR13RSM17ARARetJPNRetAUS14MALRetVAL14 20位 322018 MotoGP ドゥカティ QAT15 ARG20 AMERet SPA18 FRA17 ITARet CAT13 NEDRet GER18 CZE18 AUT21 GBRC RSM20 ARA15 THA17 JPNRet AUS11 MALRet VAL14 23位 12 2019年 MotoGP ドゥカティ QAT18 ARGRet AME16 SPA16 FRADSQ ITA14 CATRet NED17 GER15 CZE19 AUT15 GBR15 RSM17 ARA18 THA19 JPN18 AUS14 MAL17 VAL14 24位 9 * 現在進行中。
脚注
外部リンク
motogp.com カレル・アブラハム経歴