1991年アメリカグランプリ(1991 United States Grand Prix)は1991年のF1世界選手権開幕戦として3月10日にフェニックス市街地コースで開催された。ドライレースで2時間レースとなった20世紀最後のグランプリで、次に2時間レースを記録するのは2012年シンガポールグランプリである。
予選 結果 順位 No ドライバー チーム タイム 差 1 1 アイルトン・セナ マクラーレン・ホンダ 1'21.434— 2 27 アラン・プロスト フェラーリ 1'22.555 +1.121 3 6 リカルド・パトレーゼ ウィリアムズ・ルノー 1'22.833 +1.399 4 5 ナイジェル・マンセル ウィリアムズ・ルノー 1'23.218 +1.784 5 20 ネルソン・ピケ ベネトン・フォード 1'23.384 +1.950 6 28 ジャン・アレジ フェラーリ 1'23.519 +2.085 7 2 ゲルハルト・ベルガー マクラーレン・ホンダ 1'23.742 +2.308 8 19 ロベルト・モレノ ベネトン・フォード 1'23.881 +2.447 9 21 エマニュエル・ピロ ダラーラ・ジャッド 1'24.792 +3.358 10 22 J.J.レート ダラーラ・ジャッド 1'24.891 +3.457 11 4 ステファノ・モデナ ティレル・ホンダ 1'25.065 +3.631 12 7 マーティン・ブランドル ブラバム・ヤマハ 1'25.385 +3.951 13 11 ミカ・ハッキネン ロータス・ジャッド 1'25.448 +4.014 14 32 ベルトラン・ガショー ジョーダン・フォード 1'25.701 +4.267 15 23 ピエルルイジ・マルティニ ミナルディ・フェラーリ 1'25.715 +4.281 16 3 中嶋悟 ティレル・ホンダ 1'25.752 +4.318 17 34 ニコラ・ラリーニ ランボ・ランボルギーニ 1'25.791 +4.357 18 16 イヴァン・カペリ レイトンハウス・イルモア 1'26.121 +4.687 19 29 エリック・ベルナール ローラ・フォード 1'26.425 +4.991 20 25 ティエリー・ブーツェン リジェ・ランボルギーニ 1'26.500 +5.066 21 30 鈴木亜久里 ローラ・フォード 1'26.548 +5.114 22 17 ガブリエル・タルキーニ AGS・フォード 1'26.851 +5.417 23 15 マウリシオ・グージェルミン レイトンハウス・イルモア 1'26.865 +5.431 24 8 マーク・ブランデル ブラバム・ヤマハ 1'26.915 +5.481 25 9 ミケーレ・アルボレート フットワーク・ポルシェ 1'27.015 +5.581 26 24 ジャンニ・モルビデリ ミナルディ・フェラーリ 1'27.042 +5.608 DNQ 26 エリック・コマス リジェ・ランボルギーニ 1'27.159 +5.725 DNQ 10 アレックス・カフィ フットワーク・ポルシェ 1'27.519 +6.085 DNQ 18 ステファン・ヨハンソン AGS・フォード 1'27.753 +6.319 DNQ 12 ジュリアン・ベイリー ロータス・ジャッド 1'28.570 +7.136 DNPQ 33 アンドレア・デ・チェザリス ジョーダン・フォード DNPQ 31 ペドロ・チャベス コローニ・フォード DNPQ 14 オリビエ・グルイヤール フォンドメタル・フォード DNPQ 35 エリック・ヴァン・デ・ポール ランボ・ランボルギーニ
DNQは予選不通過、DNPQは予備予選不通過。
決勝 決勝は本来は82周(305.122km)で争われるはずだったが、前述の通り2時間ルールの適用を受けたため、1周少ない81周終了時点でチェッカーフラッグが振られレース終了となった。
マクラーレン・ホンダのセナが昨年に続いて優勝を果たした。2位には予選2位スタートのフェラーリのプロストがそのままそのまま入った。また3位のベネトンのピケ、4位のティレルのモデナ、同じく5位のティレルの中嶋は、前年のアメリカグランプリでもそれぞれ4位、5位、6位で入賞している。6位に2周遅れながらローラの鈴木が入った。レース終了時点で走っていたのは9台というサバイバルレースであった。
結果 順位 No ドライバー チーム 周回数 タイム/リタイア グリッド ポイント 1 1 アイルトン・セナ マクラーレン・ホンダ 81 2:00.47.828 1 10 2 27 アラン・プロスト フェラーリ 81 + 16.322 2 6 3 20 ネルソン・ピケ ベネトン・フォード 81 + 1:17.376 5 4 4 4 ステファノ・モデナ ティレル・ホンダ 81 + 1:25.409 11 3 5 3 中嶋悟 ティレル・ホンダ 80 + 1 Lap 16 2 6 30 鈴木亜久里 ローラ・フォード 79 + 2 Laps 21 1 7 34 ニコラ・ラリーニ ランボ・ランボルギーニ 78 + 3 Laps 17 8 17 ガブリエル・タルキーニ AGS・フォード 77 + 4 Laps 22 9 23 ピエルルイジ・マルティニ ミナルディ・フェラーリ 75 エンジン 15 10 32 ベルトラン・ガショー ジョーダン・フォード 75 エンジン 14 11 7 マーティン・ブランドル ブラバム・ヤマハ 73 + 8 Laps 12 12 28 ジャン・アレジ フェラーリ 72 ギアボックス 6 13 11 ミカ・ハッキネン ロータス・ジャッド 59 エンジン 13 Ret 6 リカルド・パトレーゼ ウィリアムズ・ルノー 49 ギアボックス 3 Ret 19 ロベルト・モレノ ベネトン・フォード 49 接触 8 Ret 9 ミケーレ・アルボレート フットワーク・ポルシェ 41 エンジン 25 Ret 16 イヴァン・カペリ レイトンハウス・イルモア 40 ギアボックス 18 Ret 25 ティエリー・ブーツェン リジェ・ランボルギーニ 40 エンジン 20 Ret 2 ゲルハルト・ベルガー マクラーレン・ホンダ 36 燃料ポンプ 7 Ret 5 ナイジェル・マンセル ウィリアムズ・ルノー 35 ギアボックス 4 Ret 15 マウリシオ・グージェルミン レイトンハウス・イルモア 34 ギアボックス 23 Ret 8 マーク・ブランデル ブラバム・ヤマハ 32 スピン 24 Ret 21 エマニュエル・ピロ ダラーラ・ジャッド 16 ギアボックス 9 Ret 24 ジャンニ・モルビデリ ミナルディ・フェラーリ 15 ギアボックス 26 Ret 22 J.J.レート ダラーラ・ジャッド 12 ギアボックス 10 Ret 29 エリック・ベルナール ローラ・フォード 4 エンジン 19