景徳鎮駅

景徳鎮駅（けいとくちんえき）は中華人民共和国江西省景徳鎮市珠山区通站路にある皖贛線の駅。中国鉄路南昌局集団上饒車務段によって管轄され、旅客および貨物を取り扱う二等駅である。

所属路線 中国国鉄 皖贛線：起点の蕪湖駅より413km、貴渓駅まで137km、鷹潭駅まで157km 景徳鎮東線（貨物線）：当駅が起点、終点の景徳鎮東駅までは4km全国鉄路貨運営業路線名称表

歴史 当駅の完成前は1973年に建設され、1976年に仮営業を開始した歴堯駅（現在の）が景徳鎮における旅客駅として機能していた。1980年1月1日に駅が鷹潭鉄路分局に移管されると、同年7月1日より皖贛線の貴渓方面へ向かう旅客および貨物列車の運行が開始された。1981年には、当駅から上り方面のまでの区間が完成し、旅客輸送の仮営業が開始された。1983年3月には駅の拡張工事が始まり、1984年5月に完工、1985年6月1日に正式な供用を開始した。

駅構造 駅舎

駅舎は東を背にして西に向く形で建てられ、建築面積は6684平方メートル、うち旅客営業用に使用される施設の面積は2159平方メートルである。乗車券発売所は駅舎の南側に位置し、有人窓口と自動券売機が設けられている。手荷物取扱所および出口は駅舎の北側に位置し、面積は1071平方メートルである。駅入口は駅舎の中央部にあり、南北両側の壁には第1待合室および第2待合室へと通じる入口が設けられている。待合室入口扉の上部には、景徳鎮の陶芸師である張松茂によって制作された陶磁器による壁画作品の『昌水帆影』と『古閣臨風』が設置されており、それぞれ高さ4.8メートル、長さ11.5メートルである。なおそれぞれの壁画は2600枚余りの陶磁器のタイルで構成されている。

駅舎内には総面積1512平方メートルの普通待合室と面積147平方メートルの優等座席旅客用の待合室がある。現在は1号待合室のみが開放されており、すべての列車の改札はここで行われる。なお待合室からは6つの改札口へ直結しており、改札後方の壁面には張松茂と日本の備前焼作家浦上善次が1994年から1997年にかけて制作した高さ5メートル、幅15メートルの『廬山駿馬図』が描かれている。張松茂が廬山のを手がけ、浦上善次が5頭の駿馬の部分を担当した。

プラットホームおよび構内線路 駅の構内には単式ホームと島式ホームが各1面と6つの着発線が設けられており、1-3の番線が割り振られている。また着発線の東側には6条の入換線がある。このほか面積15万平方メートルの貨物ヤードも併設されている。

利用状況 最盛期には1日最大2万人もの乗降客数を記録したが、2015年に高速鉄道の合福旅客専用線が開通すると、周辺駅に需要が分散されたことによって徐々に旅客数は減少し、2017年には春運期間中でも1日平均旅客数は3000人であった。2017年12月に衢九線の景徳鎮北駅が開業すると、当駅の旅客業務は乗車券の発売を中心としたものへと移行し、実質的には市内に設置された乗車券の委託販売所のような格好となった。

隣の駅 中国国鉄 皖贛線 浮梁駅 - 景徳鎮駅 - 景徳鎮南駅 景徳鎮東線 景徳鎮駅 - 景徳鎮東駅

出典