高知県道375号なんこく南インター線（こうちけんどう375ごう なんこくみなみインターせん）は、高知県南国市から高知市に至る一般県道である。

概要 南国市稲生から高知市介良甲に至る。

2013年（平成25年）8月現在、建設中の高知東部自動車道（高知南国道路）のなんこく南ICと周辺幹線道路との接続を目的とする県道であり、また、高知市と南国市の境にある鉢伏山によって遮られている介良地区と稲生地区とを連結することで、起点から南国西南地区農道を、終点から高知東道路を介して、高知自動車道の南国ICと高知新港などの物流拠点を結ぶ南北軸の形成を意図している。

まず、なんこく南IC入口から終点までの区間が2010年（平成22年）2月26日に供用開始され高知新聞 高知東インター線一部開通、鉢伏山から東に延びる尾根筋を貫く坂ノ松トンネルを含む残り区間は2013年（平成25年）8月6日午前10時から供用となり、全線が開通した県道高知東インター線の全線開通について高知県告示第516号。

県道認定時の路線名は、なんこく南ICの仮称を付した「高知東インター線」であったが、2014年（平成26年）8月29日にICの正式名称が決定したことを受け、2015年（平成27年）1月23日に現在の路線名へ変更された。

沿線は1998年（平成10年）の平成10年9月豪雨（高知豪雨）において浸水被害を受けており、路線の一部に水害対策として避越・遊水機能をもつ函渠機構を採用している。

路線データ

起点：南国市稲生（高知県道247号仁井田竹中線交点） 終点：高知市介良甲（国道32号・国道55号交点） 総延長：1.746 km

歴史 2010年（平成22年）2月26日 - なんこく南IC入口から終点までの区間が供用開始。 2013年（平成25年）8月6日 - 坂ノ松トンネルを含む残り区間が10時から供用となり、全線開通。 2015年（平成27年）1月23日 - 現在の路線名に変更。

路線状況 道路施設 トンネル 坂ノ松トンネル：延長416 m、2011年（平成23年）竣工、南国市

地理 通過する自治体 高知県 南国市 - 高知市

交差する道路 交差する道路市町村名交差する場所高知県道247号仁井田竹中線南国市稲生起点 高知東部自動車道 / 高知南国道路伊達野3 なんこく南IC高知県道243号田村高須線伊達野国道32号国道55号国道493号 重複高知市介良甲終点

沿線 高知市立介良潮見台小学校

脚注

参考文献 高知県庁 県道高知東インター線道路改築事業 2009年3月18日

関連項目 高知県の県道一覧