ヴァージン・MVR-02 () は、ヴァージン・レーシングが2011年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。2011年の開幕戦から最終戦まで使用された。
概要 2010年シーズン用のマシンはVR-01であるが、2011年シーズンからロシアの自動車企業である「マルシャ」がチームに資本参加するため、マシン名に「M」が加えられてMVR-02となる。
新車発表会は2011年2月7日にロンドンのBBCテレビセンターで行われた。MVR-02はVR-01と同様に風洞を使用せず、コンピュータ上の数値流体力学 (CFD) のみで設計された。テクニカルディレクターのニック・ワースは「昨年の問題を全て解決した」と述べている。
コスワース製V8エンジンにエクストラック製ギアボックスというカスタマーパッケージはVR-01と変わらない。KERSは搭載しない。
ノーズの形状は偏平になったが、先端の高さは低めに設定している。リアエンドはVR-01よりもタイトに設計されている。ホイールベースは100mm延長されたが、全長は350mm短くなっている。
記録 thumb|left|240px|イギリスGPでは映画『カーズ2』のプロモーション仕様で走行した。 年 No. ドライバー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 ポイント ランキングAUSMALCHNTURESPMONCANEURGBRGERHUNBELITASINJPNKORINDABUBRA 2011 24 グロック NC 16 21 DNS 19 Ret 15 21 16 17 17 18 15 Ret 20 18 Ret 19 Ret 0 12位 25 ダンブロシオ 14 Ret 20 20 20 15 14 22 17 18 19 17 Ret 18 21 20 16 Ret 19 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
脚注