2005年のマレーシアグランプリは、ロードレース世界選手権の2005年シーズン第13戦として、9月23日から25日までマレーシアのセパン・インターナショナル・サーキットで開催された。
概要 125ccクラス決勝では、ポイントリーダーのトーマス・ルティがランキング2位のミカ・カリオの追撃を僅か0.002秒差で抑えきり、シーズン3勝目を挙げた。これで両者のポイント差は8となった。ランキング3位のガボール・タルマクシはトップから50ポイント以上離されたため、現実的なタイトル獲得の可能性はルティとカリオの2人に絞られることとなったhttp://www.motogp.com/en/news/2005/Luethi+wins+close+contest。
250ccクラスでは、ランキング2位のケーシー・ストーナーが独走でシーズン3勝目を挙げた。一方ポイントリーダーのダニ・ペドロサはシーズン初の転倒リタイヤに終わり、両者のギャップは一気に詰まって38ポイントとなったhttp://www.motogp.com/ja/news/2005/Stoner+rekindles+title+hopes+with+dominant+win。
今回バレンティーノ・ロッシのタイトル獲得が懸かっていたMotoGPクラスでは、ロリス・カピロッシがポール・トゥ・フィニッシュで2戦連続となる勝利を遂げた。ロッシは2位に入ってチャンプ確定、最高峰クラス5年連続制覇の偉業を達成した。125cc、250ccクラスも含めると7度目の世界タイトル獲得となったロッシはウィニングラップ中にマシンを止め、白雪姫と7人の小人たちの格好をしたファンクラブメンバーたちと喜びを分かち合ったhttp://www.motogp.com/ja/news/2005/Rossi+celebrates+title+in+Malaysia。
ロッシの圧倒的な強さにより、4戦も残して最高峰クラスのチャンプ争いは終結したが、このあとランキング2位の座を巡って熾烈な争いが展開されることとなる。このラウンド終了時点でマックス・ビアッジが159ポイント、カピロッシが142ポイント、コーリン・エドワーズが139ポイント、マルコ・メランドリが137ポイント、ニッキー・ヘイデンが134ポイントと、非常に多くのライダーが僅差でひしめき合う状況となっていたhttp://www.motogp.com/ja/news/2005/Capirossi+wins+the+race+Rossi+takes+7th+title。
MotoGPクラス決勝結果 順位 ライダー マニュファクチャラー タイム/リタイヤ グリッド ポイント 1 ロリス・カピロッシ ドゥカティ 43:27.523 1 25 2 バレンティーノ・ロッシ ヤマハ +1.999 7 20 3 カルロス・チェカ ドゥカティ +2.069 8 16 4 ニッキー・ヘイデン ホンダ +9.227 6 13 5 マルコ・メランドリ ホンダ +15.886 9 11 6 マックス・ビアッジ ホンダ +16.826 12 10 7 ケニー・ロバーツJr. スズキ +17.249 5 9 8 アレックス・バロス ホンダ +18.221 11 8 9 ジョン・ホプキンス スズキ +20.125 3 7 10 コーリン・エドワーズ ヤマハ +22.275 10 6 11 トニ・エリアス ヤマハ +29.856 14 5 12 玉田誠 ホンダ +51.672 15 4 13 ロベルト・ロルフォ ドゥカティ +1:05.365 17 3 14 シェーン・バーン ホンダ +1:19.106 18 2 15 ルーベン・チャウス ヤマハ +1:19.356 16 1 16 フランコ・バッタイーニ ブラータ +1:55.882 19 Ret ジェームス・エリソン ブラータ 棄権 20 Ret オリビエ・ジャック カワサキ 棄権 13 Ret 中野真矢 カワサキ 棄権 4 Ret セテ・ジベルナウ ホンダ 棄権 2
250ccクラス決勝結果 順位 ライダー マニュファクチャラー タイム/リタイヤ グリッド ポイント 1 ケーシー・ストーナー アプリリア 43:23.138 4 25 2 アレックス・デ・アンジェリス アプリリア +3.133 3 20 3 セバスチャン・ポルト アプリリア +4.111 5 16 4 ランディ・ド・プニエ アプリリア +7.569 7 13 5 青山博一 ホンダ +10.109 1 11 6 エクトル・バルベラ ホンダ +26.123 8 10 7 高橋裕紀 ホンダ +27.301 18 9 8 ロベルト・ロカテリ アプリリア +28.006 14 8 9 シルバン・ギュントーリ アプリリア +59.478 9 7 10 関口太郎 アプリリア +59.579 23 6 11 デューク・ヘイドルフ ホンダ +1:01.437 15 5 12 チャズ・デイビス アプリリア +1:04.004 20 4 13 ミルコ・ジャンサンティ アプリリア +1:04.803 21 3 14 スティーブ・イェンクナー アプリリア +1:12.500 22 2 15 マルティン・カルデナス アプリリア +1:21.073 24 1 16 エルワン・ナイゴン アプリリア +1:31.925 25 17 Mathieu Gines アプリリア +1:51.975 26 18 Nicklas Cajback ヤマハ +1 Lap 28 19 ヤコブ・シュムルツ ホンダ +1 Lap 13 Ret シモーネ・コルシ アプリリア 棄権 10 Ret アレックス・バルドリーニ アプリリア 棄権 19 Ret アルノー・ヴァンサン ファンティック 棄権 27 Ret ダニ・ペドロサ ホンダ 棄権 2 Ret アンソニー・ウエスト KTM 棄権 17 Ret アンドレア・バレリーニ アプリリア 棄権 11 Ret アンドレア・ドヴィツィオーゾ ホンダ 棄権 6 Ret アレックス・デボン ホンダ 棄権 12 Ret ラドミル・ロウス ホンダ 棄権 16
125ccクラス決勝結果 順位 ライダー マニュファクチャラー タイム/リタイヤ グリッド ポイント 1 トーマス・ルティ ホンダ 43:02.214 1 25 2 ミカ・カリオ KTM +0.002 4 20 3 マティア・パシーニ アプリリア +9.684 2 16 4 エクトル・ファウベル アプリリア +9.709 9 13 5 ガボール・タルマクシ KTM +9.892 3 11 6 フリアン・シモン KTM +11.936 8 10 7 ファブリツィオ・ライ ホンダ +19.632 13 9 8 マヌエル・ポジャーリ ジレラ +19.755 7 8 9 マルコ・シモンチェリ アプリリア +19.967 5 7 10 小山知良 ホンダ +20.071 11 6 11 マイク・ディ・メッリオ ホンダ +20.158 10 5 12 ルーカス・ペセック デルビ +20.427 6 4 13 パブロ・ニエト デルビ +21.178 23 3 14 アレックス・マスボー ホンダ +24.199 15 2 15 アレックス・エスパルガロ ホンダ +24.266 14 1 16 セルヒオ・ガデア アプリリア +24.481 18 17 ホアン・オリベ アプリリア +24.615 12 18 アンドレア・イアンノーネ アプリリア +48.038 24 19 エンリケ・ヘレス デルビ +48.157 17 20 ロレンツォ・ザネッティ アプリリア +49.093 19 21 サンドロ・コルテセ ホンダ +49.207 22 22 イムレ・トス アプリリア +1:02.994 26 23 ダリオ・ギウセペッティ アプリリア +1:03.000 25 24 マヌエル・エルナンデス アプリリア +1:03.756 21 25 マテオ・トゥネス アプリリア +1:11.588 31 26 アルバロ・バウティスタ ホンダ +1:20.152 20 27 David Bonache ホンダ +1:23.094 29 28 ジョルディ・カルチャノ アプリリア +1:32.733 28 29 張煒安 ホンダ +1:47.362 37 30 サッシャ・ホンメル マラグーティ +1:47.672 35 31 ドニ・タタ・プラディタ ヤマハ +2:20.854 36 Ret 葛原稔永 ホンダ 棄権 27 Ret ミケーレ・ピロ マラグーティ 棄権 30 Ret フェデェリコ・サンディ ホンダ 棄権 34 Ret ラファエレ・デ・ロサ アプリリア 棄権 16 Ret ヴァンサン・ブライヤール アプリリア 棄権 32 Ret カレル・アブラハム アプリリア 棄権 33
脚注
参考文献