浦川駅(うらかわえき)は、静岡県浜松市天竜区佐久間町浦川にある、東海旅客鉄道(JR東海)飯田線の駅である。

歴史 1934年(昭和9年)11月11日:三信鉄道三信三輪(現・東栄) - 佐久間(現・中部天竜)間延伸時に開設。一般駅。 1943年(昭和18年)8月1日:三信鉄道線が飯田線の一部として国有化され、運輸通信省(後の日本国有鉄道)の駅となる。 1980年(昭和55年)3月31日:専用線発着車扱貨物取扱廃止(旅客駅化)。 1984年(昭和59年)2月24日:飯田線南部CTC化に伴い業務委託駅化。 1985年(昭和60年)3月14日:チッキの取扱を廃止。 1987年(昭和62年) 3月1日:夜間無人化。 4月1日:国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道の駅となる。 1991年(平成3年)2月1日:完全無人化。

駅構造 島式ホーム1面2線と側線2本を有し、列車交換が可能な地上駅。中部天竜方面に警報機と遮断機の付いた構内踏切がある。中部天竜駅管理の無人駅。駅舎は下り線側にある。かつては上り線から、小野田セメントのセメント貯蔵施設へ至る専用線が分岐していた。

のりば

番線路線方向行先 1 飯田線 上り 豊橋方面駅掲示用時刻表の案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表で参照可能(2015年1月現在)。 2 下り 中部天竜・飯田方面

付記事項 かつて国鉄時代の急行「伊那」が停車していた。

利用状況 2024年度(令和6年度)の1日平均乗車人員は30人である。

「静岡県統計年鑑」・「浜松市統計書」によると、1993年度(平成5年度)以降の推移は以下の通り。なお、2001年度(平成13年度)- 2006年度(平成18年度)の統計は非公表である。

乗車人員推移年度1日平均乗車人員出典1993年(平成5年)2651994年(平成6年)2661995年(平成7年)2601996年(平成8年)2441997年(平成9年)2321998年(平成10年)2081999年(平成11年)1942000年(平成12年)1742001年(平成13年)非公表2002年(平成14年)2003年(平成15年)2004年(平成16年)2005年(平成17年)2006年(平成18年)2007年(平成19年)1162008年(平成20年)1142009年(平成21年)1022010年(平成22年)942011年(平成23年)842012年(平成24年)782013年(平成25年)652014年(平成26年)692015年(平成27年)722016年(平成28年)632017年(平成29年)602018年(平成30年)642019年(令和元年)552020年(令和2年)402021年(令和3年)372022年(令和4年)352023年(令和5年)352024年(令和6年)30

駅周辺

隣の駅 東海旅客鉄道(JR東海) 飯田線 臨時急行「飯田線秘境駅号」停車駅(上りのみ) 快速(上りのみ運転) 東栄駅 ← 浦川駅 ← 中部天竜駅 普通 上市場駅 - 浦川駅 - 早瀬駅

脚注

関連項目

日本の鉄道駅一覧

外部リンク 各駅の時刻表|JR東海