湯西川橋梁

right|thumb|250px|湯西川橋梁を渡る野岩鉄道6050系。湯西川橋梁（ゆにしがわきょうりょう）は、栃木県日光市の湯西川（五十里湖）に架かる野岩鉄道会津鬼怒川線の鉄道橋である。五十里橋（いかりばし）とも呼ばれている。

概要野岩鉄道会津鬼怒川線の建設工事に伴って1983年（昭和58年）に完成実際には、日本鉄道建設公団建設線（野岩線）として建設が進み、橋梁、鉄道トンネルを含むほとんどの鉄道施設が完成していたが、国鉄再建法により工事が凍結されている。し、1986年（昭和61年）に供用開始した。湯西川温泉駅 - 中三依温泉駅間の利根川水系男鹿川（五十里湖）とその支流である湯西川との合流地点に架かる全長240mの橋梁である。高さは湯西川（五十里湖）の水面より約20mある。

構造単線3径間連続下路式平行弦ワーレントラスの形式であり、横河橋梁製作所（現横河ブリッジ）製である。鋼材には、塗装を必要としない耐候性鋼材年月の経過とともに、極めて緻密で安定した錆が形成され、それが保護被膜となって錆の進行を阻止する。が採用されている。