東日本旅客鉄道八王子支社（ひがしにほんりょかくてつどうはちおうじししゃ）は、かつて存在した東日本旅客鉄道（JR東日本）の地域支社。所在地は東京都八王子市旭町1-8本社・支社・グループ会社一覧 > 八王子支社 東京都八王子市旭町1-8 JR東日本ホームページ（2022年10月17日閲覧）（八王子駅）。旧・日本国有鉄道（国鉄）東京西鉄道管理局の流れを汲んでいる。2026年（令和8年）7月1日に組織改正により八王子支社が廃止され、管轄の業務は八王子・立川・武蔵野・山梨の各事業本部に移管された。
歴史 1998年（平成10年）4月1日：東京地域本社（後の東京支社、首都圏本部）の一部（吉祥寺駅以西）を分離して発足。 2009年（平成21年）3月14日：南武線に西府駅を新設。 2021年（令和3年）1月26日：支社の公式ホームページを廃止。 2022年（令和4年）10月3日：日本の鉄道開業150年記念事業の一環として、管内の駅や列車で使われた鉄道古物のインターネット販売を開始（12月まで実施）鉄道古物をネット販売 JR東八王子支社「入手困難、ぜひ」『毎日新聞』朝刊2022年10月17日（東京面）同日閲覧。 2023年（令和5年）3月1日：日本の鉄道開業150年記念事業の一環として、京王電鉄、西武鉄道と共同で、東京都多摩地域を走ってきた歴代鉄道車両のトレインカードのキャンペーンを開始（26日まで）「多摩地域の沿線トレインカード 京王電鉄など配布」『東京新聞』朝刊2023年3月1日（都心面）同日閲覧。 2026年（令和8年）7月1日：組織改正により八王子支社が廃止され、八王子・立川・武蔵野・山梨の4つの事業本部に分割改組される。合わせて武蔵野線の大宮支社管内区間（南浦和駅構内除く）を武蔵野事業本部に、小海線の長野支社管内のうち小淵沢駅 - 清里駅間を山梨事業本部にそれぞれ移管。
過去の管轄路線 東京都のうち人口約430万人の多摩地域のほぼ全域、人口約78万人の山梨県の中央本線全区間、神奈川県・埼玉県の一部を管轄していた。2021年3月31日時点で、合計287.1kmの在来線、95の駅を管轄していた。首都圏本部・横浜支社と共に、管内全線が直流電化区間となっている。 東京都町田市内の横浜線のうち、神奈川県相模原市との境界 - 町田駅 - 成瀬駅 - 神奈川県横浜市との境界はJR東日本横浜支社の管轄。 山梨県内の身延線はJR東海静岡支社の管轄。 山梨県内の小海線（小淵沢駅を除く）はJR東日本長野支社の管轄。
路線 ※支社境界はいずれも閉塞区間上にあるため、境界線の内側の停車場（駅・信号場など）を記載している。なお、◇が付いた路線は全線が管理区間内に入っていた路線、●印が付いた路線は他線接続駅しか管理区間内に入っていなかった路線である。
路線名区間駅数備考 中央本線 吉祥寺駅 - 小淵沢駅 41 「中央線快速」としては、吉祥寺駅 - 高尾駅間。「中央・総武線各駅停車」としては、吉祥寺駅 - 三鷹駅間。 八高線 八王子駅 - 高麗川駅 中央本線と接続する八王子駅、青梅線と接続する拝島駅は含まない。7 南武線 矢野口駅 - 立川駅 中央本線と接続する立川駅は含まない。9 武蔵野線 府中本町駅 - 新座駅 南武線と接続する府中本町駅、中央本線と接続する西国分寺駅は含まない。5 新小平駅 - 国立駅（国立支線） 支線分岐駅である新小平駅、中央本線と接続する国立駅ともに含まず、途中駅も存在しない。0 JR東日本としての営業キロなし。 横浜線 相原駅 - 八王子駅 中央本線と接続する八王子駅は含まない。3 ◇青梅線 立川駅 - 奥多摩駅（全線） 24 青梅駅 - 奥多摩駅間は「東京アドベンチャーライン」との愛称を設定東京アドベンチャーライン（2022年10月17日閲覧）。 ◇五日市線 拝島駅 - 武蔵五日市駅（全線） 青梅線と接続する拝島駅は含まない。6 ●川越線 高麗川駅付近1.6km区間のみ 高麗川駅は八高線の駅として計上される。0 ●小海線 小淵沢駅 - （県道11号線付近） 小淵沢駅は中央本線の駅として計上される。0 駅数についての注釈
駅・乗務員区所 武蔵野統括センター - 府中本町駅、東所沢駅、運輸（乗務員） 立川統括センター - 立川駅、三鷹駅、武蔵小金井駅、国分寺駅、運輸（乗務員） 豊田統括センター - 豊田駅、日野駅、運輸（乗務員） 八王子統括センター - 八王子駅、高尾駅、運輸（乗務員） 山梨統括センター - 甲府駅、大月駅、塩山駅、竜王駅、韮崎駅、日野春駅、小淵沢駅、運輸（乗務員） 拝島営業統括センター - 拝島駅、青梅駅、奥多摩駅、高麗川駅
設備保全区所 保線関係区所 八王子保線設備技術センター 三鷹保線センター 八王子保線センター 甲府保線センター 甲府保線センター（大月BASE） 電気関係区所 八王子電力設備技術センター 立川メンテナンスセンター 八王子メンテナンスセンター 大月メンテナンスセンター 甲府メンテナンスセンター 八王子信号通信設備技術センター 立川メンテナンスセンター 八王子メンテナンスセンター 拝島メンテナンスセンター 甲府メンテナンスセンター
その他の区所 八王子土木設備技術センター 甲府派出 八王子建築設備技術センター 八王子機械設備技術センター
乗車人員ベスト20 2022年度、八王子支社管内で一日平均の乗車人員が多かった20駅は下記の通り。 順位駅名一日平均乗車人員順位駅名一日平均乗車人員1立川駅144,457人11豊田駅29,389人2吉祥寺駅118,865人12西八王子駅27,999人3国分寺駅94,734人13東小金井駅27,605人4三鷹駅79,415人14拝島駅26,314人5八王子駅72,101人15西国分寺駅25,420人6武蔵境駅58,246人16高尾駅23,935人7武蔵小金井駅53,342人17昭島駅21,707人8国立駅45,198人18日野駅21,373人9分倍河原駅35,006人19新座駅19,276人10新秋津駅34,954人20八王子みなみ野駅16,289人
関連会社 JR中央線コミュニティデザイン：中央線、南武線、武蔵野線の一部駅の駅業務を受託。また、セレオ、nonowaなどの駅ビル、駅ナカ商業施設の運営・管理。
スポーツ活動 JR東日本の陸上競技部（JR東日本ランニングチーム、2003年創設）は八王子支社を拠点としている。長距離ランナーが多く所属し、全日本実業団対抗駅伝競走大会（ニューイヤー駅伝）には4回の出場経験を持つ（最高12位）。2010年まで藤原新（東京マラソン2位2回・2015年現在居住地を富山に移転のうえミキハウスに移籍）が所属していたことでも知られる。
関係者 JR東日本ランニングチーム関係者 大島唯司 - 監督 打越忠夫 - コーチ 片西景 上土井雅大 五ヶ谷宏司 鈴木悠介 高田千春 髙谷将弘 竹井祐貴 寺田夏生 堂本尚寛 中尾勇生 藤原新 三田裕介 米井翔也
脚注
注釈
出典
関連項目 日本の陸上競技の実業団の一覧
外部リンク 関東・甲信越エリア｜事業エリア｜採用情報：JR東日本 JR東日本 八王子支社（ウェイバックマシーン 2021年1月25日時点のインターネット・アーカイブ）