1984年の鉄道（1984ねんのてつどう）とは、1984年（昭和59年）に起こった鉄道関係の出来事をまとめたページである。
1983年の鉄道 - 1984年の鉄道 - 1985年の鉄道
出来事の一覧 1月 1月1日 日本国有鉄道 （貨物営業廃止） 可部線 横川駅 - 可部駅 1月10日 日本国有鉄道 （貨物営業廃止） 武豊線 東成岩駅 - 武豊駅 1月20日 日本国有鉄道 （貨物営業廃止） 弥彦線 吉田駅 - 東三条駅 福岡市交通局 （ワンマン運転開始） 1号線 姪浜駅 - (仮)博多駅（1000系電車のみ） （ワンマン運転開始） 2号線 中洲川端駅 - 呉服町駅 2月 2月1日 日本国有鉄道 （新駅開業） 北山駅、国見駅（仙山線 北仙台駅 - 陸前落合駅間） （路線休止） 予讃本線（貨物支線） 坂出駅 - 坂出港駅 （駅休止） 坂出港駅（予讃本線(貨物支線)） （路線廃止） 根室本線（貨物支線） 東釧路駅 - 天寧駅 （路線廃止） 函館本線（貨物支線） 小樽築港駅 - 浜小樽駅 （路線廃止） 常磐線（貨物支線） 水戸駅 - 那珂川駅 （路線廃止） 東海道本線（東海道貨物線支線） 汐留駅 - 東京市場駅 （路線廃止） 大阪環状線（貨物支線） 野田駅 - 大阪市場駅 （路線廃止） 大阪環状線（大阪臨港線） 浪速駅 - 大阪港駅・大阪東港駅 （路線廃止） 関西本線（貨物支線） 百済駅 - 百済市場駅 （路線廃止） 山陽本線（兵庫臨港線） 兵庫駅 - 神戸市場駅 （路線廃止） 山陽本線（兵庫臨港線支線） 新川駅 - 神戸港駅 （路線廃止） 高砂線 高砂駅 - 高砂港駅 （路線廃止） 東海道本線（貨物支線） 梅小路駅 - 京都市場駅 （路線廃止） 七尾線（七尾港線） 七尾駅 - 七尾港駅 （路線廃止） 福知山線（尼崎港線） 塚口駅 - 尼崎港駅 （路線廃止） 鹿児島本線（貨物支線） 鹿児島駅 - 鹿児島港駅 （路線廃止） 日豊本線（大分港臨港線） 西大分駅 - 大分港駅 （貨物営業廃止） 岩内線 小沢駅 - 岩内駅 （貨物営業廃止） 興浜南線 興部駅 - 雄武駅 （貨物営業廃止） 興浜北線 浜頓別駅 - 北見枝幸駅 （貨物営業廃止） 標津線 標茶駅 - 中標津駅 （貨物営業廃止） 標津線（支線） 中標津駅 - 厚床駅 （貨物営業廃止） 宗谷本線 名寄駅 - 稚内駅 （貨物営業廃止） 天北線 音威子府駅 - 南稚内駅 （貨物営業廃止） 根室本線 東釧路駅 - 根室駅 （貨物営業廃止） 羽幌線 留萠駅 - 幌延駅 （貨物営業廃止） 美幸線 美深駅 - 仁宇布駅 （貨物営業廃止） 日高本線 苫小牧駅 - 静内駅 （貨物営業廃止） 伊東線 熱海駅 - 伊東駅 （貨物営業廃止） 大湊線 野辺地駅 - 下北駅 （貨物営業廃止） 黒石線 川部駅 - 黒石駅 （貨物営業廃止） 五能線 五所川原駅 - 川部駅 （貨物営業廃止） 小海線 小淵沢駅 - 小諸駅 （貨物営業廃止） 津軽線 青森駅 - 三厩駅 （貨物営業廃止） 根岸線 磯子駅 - 大船駅 （貨物営業廃止） 花輪線 好摩駅 - 大館駅 （貨物営業廃止） 横須賀線 逗子駅 - 横須賀駅 （貨物営業廃止） 七尾線 津幡駅 - 穴水駅 （貨物営業廃止） 播但線 飾磨港駅 - 飾磨駅 （貨物営業廃止） 美祢線（大嶺支線） 南大嶺駅 - 大嶺駅 （貨物営業廃止） 和歌山線 王寺駅 - 和歌山駅 （貨物営業廃止） 小松島線 中田駅 - 小松島港仮乗降場 （貨物営業廃止） 土讃本線 多ノ郷駅 - 窪川駅 （貨物営業廃止） 中村線 窪川駅 - 中村駅 （貨物営業廃止） 鳴門線 池谷駅 - 鳴門駅 （貨物営業廃止） 牟岐線 徳島駅 - 海部駅 （貨物営業廃止） 予讃本線 松山駅 - 宇和島駅 （貨物営業廃止） 甘木線 太刀洗駅 - 甘木駅 （貨物営業廃止） 篠栗線 桂川駅 - 吉塚駅 （貨物営業廃止） 高森線 立野駅 - 高森駅 （貨物営業廃止） 筑肥線 浜崎駅 - 唐津駅 （貨物営業廃止） 筑豊本線 若松駅 - 折尾駅 （貨物営業廃止） 室木線 遠賀川駅 - 古月駅 （駅廃止・信号場化） 東折尾信号場←東折尾駅（鹿児島本線） （駅廃止） 天寧駅（根室本線(貨物支線)） （駅廃止） 浜小樽駅（函館本線(貨物支線)） （駅廃止） 那珂川駅（常磐線(貨物支線)） （駅廃止） 東京市場駅（東海道本線(東海道貨物線支線)） （駅廃止） 大阪市場駅（大阪環状線(貨物支線)） （駅廃止） 大阪港駅、大阪東港駅（大阪環状線(大阪臨港線)。浪速駅側線扱いに変更） （駅廃止） 百済市場駅（関西本線(貨物支線)） （駅廃止） 新川駅、神戸市場駅（山陽本線(兵庫臨港線)） （駅廃止） 新川駅、神戸港駅（山陽本線(兵庫臨港線支線)） （駅廃止） 高砂港駅（高砂線） （駅廃止） 京都市場駅（東海道本線(貨物支線)） （駅廃止） 七尾港駅（七尾線(七尾港線)） （駅廃止） 尼崎港駅（福知山線(尼崎港線)） （駅廃止） 鹿児島港駅（鹿児島本線） （駅廃止） 大分港駅（日豊本線(貨物支線)） （操車場廃止・信号場化） 新鶴見信号場←新鶴見操車場（東海道本線(品鶴線)） （操車場廃止・信号場化） 吹田信号場←吹田操車場（東海道本線(本線、大阪ターミナル線)） （無人化） 上郷駅・大歳駅・宮野駅（山口線） 津軽鉄道 （貨物営業廃止） 津軽鉄道線 津軽五所川原駅 - 津軽中里駅 南部縦貫鉄道 （貨物営業廃止） 南部縦貫鉄道線 野辺地駅 - 七戸駅 秩父鉄道 （路線廃止） 武甲線 影森駅 - 武甲駅 （駅廃止） 武甲駅（武甲線） 豊橋鉄道 （貨物営業廃止） 渥美線 新豊橋駅 - 三河田原駅 （操車場廃止・信号所化） 花田信号所←花田操車場（渥美線） 加悦鉄道 （貨物営業廃止） 加悦鉄道線 丹後山田駅 - 加悦駅 近畿日本鉄道 （貨物営業廃止） 吉野線 橿原神宮前駅 - 吉野駅 南海電気鉄道 （貨物営業廃止） 加太支線 紀ノ川駅 - 加太駅 別府鉄道 （路線廃止） 土山線 別府港駅 - 土山駅 （路線廃止） 野口線 野口駅 - 別府港駅 （駅廃止） 別府港駅、中野駅、土山駅（土山線） （駅廃止） 野口駅、藤原製作所前駅、円長寺駅、坂井駅、別府口駅、別府港駅（野口線） （信号所廃止） 川崎車輌工場前信号所（土山線） 2月10日 日本国有鉄道 （信号場廃止） 上戸畑信号場（鹿児島本線） 2月21日 東武鉄道 （貨物営業廃止） 越生線 西大家駅 - 越生駅
3月 3月1日 日本国有鉄道 （駅廃止） 三重駅（両毛線） 3月6日 南海電気鉄道 （複線化） 高野線 三日市町駅 - 千早口駅 （信号所廃止） 加賀田信号所（高野線） 3月18日 日本国有鉄道 （臨時乗降場開業） 運動公園臨時乗降場（日南線 木花駅 - 曽山寺駅間） 鹿児島交通 （路線廃止） 枕崎線 伊集院駅 - 枕崎駅（伊集院駅 - 日置駅、加世田駅 - 枕崎駅は前年の豪雨のため休止されていた） （駅廃止） 伊集院駅、上日置駅、日置駅、吉利駅、永吉駅、吹上浜駅、薩摩湖駅、伊作駅、南吹上浜駅、北多夫施駅、南多夫施駅、阿多駅、加世田駅、上加世田駅、内山田駅、上内山田駅、干河駅、津貫駅、上津貫駅、薩摩久木野駅、金山駅、鹿篭駅、枕崎駅（枕崎線） 3月19日 住宅・都市整備公団 （新線開業） 千葉ニュータウン線 小室駅 - 千葉ニュータウン中央駅 (4.0km) （新駅開業） 小室駅、千葉ニュータウン中央駅（千葉ニュータウン線） 3月31日 日本国有鉄道 （駅廃止） 上目名駅（函館本線）
4月 4月1日 日本国有鉄道 （新駅開業） 下松駅（阪和線 久米田駅 - 東岸和田駅間） （路線廃止） 赤谷線 新発田駅 - 東赤谷駅 （路線廃止） 魚沼線 来迎寺駅 - 西小千谷駅 （路線廃止） 久慈線 久慈駅 - 普代駅（三陸鉄道に転換） （路線廃止） 相模線（支線） 寒川駅 - 西寒川駅 （路線廃止） 盛線 盛駅 - 吉浜駅（三陸鉄道に転換） （路線廃止） 日中線 喜多方駅 - 熱塩駅 （路線廃止） 宮古線 宮古駅 - 田老駅（三陸鉄道に転換） （路線廃止） 清水港線 清水駅 - 三保駅 （駅・仮乗降場廃止） 東中学校前仮乗降場、五十公野駅、新江口駅、米倉駅、新山内駅、赤谷駅、東赤谷駅（赤谷線） （駅廃止） 片貝駅、高梨駅、小粟田駅、西小千谷駅（魚沼線） （駅廃止） 陸中宇部駅、陸中野田駅、野田玉川駅、堀内駅、普代駅（久慈線） （駅廃止） 西寒川駅（相模線(支線)） （駅廃止） 陸前赤崎駅、綾里駅、甫嶺駅、三陸駅、吉浜駅（盛線） （駅廃止） 会津村松駅、上三宮駅、会津加納駅、熱塩駅（日中線） （駅廃止） 一の渡駅、佐羽根駅、田老駅（宮古線） （駅廃止） 清水港駅、清水埠頭駅、巴川口駅、折戸駅、三保駅（清水港線） 十和田観光電鉄 （新駅開業） 北里大学前駅（電鉄線 高清水駅 - 工業高校前駅間） 三陸鉄道 （路線開業） 北リアス線 宮古駅 - 久慈駅 (71.0km)（日本国有鉄道から転換及び新規開業） （路線開業） 南リアス線 盛駅 - 釜石駅 (36.6km)（日本国有鉄道から転換及び新規開業） （駅開業） 宮古駅、一の渡駅、佐羽根駅、田老駅、摂待駅、小本駅（現・岩泉小本駅）、島越駅、田野畑駅、普代駅、堀内駅、野田玉川駅、陸中野田駅、陸中宇部駅、久慈駅（北リアス線） （駅開業） 盛駅、陸前赤崎駅、綾里駅、甫嶺駅、三陸駅、吉浜駅、唐丹駅、平田駅、釜石駅（南リアス線） 福島臨海鉄道 （路線廃止） 小名浜埠頭本線 小名浜埠頭駅 - 藤原駅 （駅廃止） 藤原駅（小名浜埠頭本線） 4月3日 阪神電鉄 （延伸開業） 武庫川線 洲先駅 - 武庫川団地前駅 (0.6km) （新駅開業） 武庫川団地前駅（武庫川線） 4月8日 日本国有鉄道 （電化） 越後線 柏崎駅 - 新潟駅 (83.8km・直流1500V) （電化） 弥彦線 弥彦駅 - 東三条駅 (17.4km・直流1500V) （新駅開業） 北吉田駅（越後線 吉田駅 - 岩室駅間） （新駅開業） 新潟大学前駅（越後線 内野駅 - 寺尾駅間） 4月9日 東京急行電鉄 （延伸開業） 田園都市線 つきみ野駅 - 中央林間駅 (1.2km) （新駅開業） 中央林間駅（田園都市線） 4月26日 比叡山鉄道 （新駅開業） ほうらい丘駅（比叡山鉄道線 ケーブル坂本駅 - もたて山駅間） 4月27日 福岡市交通局 （延伸開業） 2号線 呉服町駅 - 馬出九大病院前駅 (1.6km) （新駅開業） 千代県庁口駅、馬出九大病院前駅（2号線）
5月 5月14日 西武鉄道 （路線休止） 山口線 遊園地前駅 - ユネスコ村駅 （駅休止） 遊園地前駅、ユネスコ村駅（山口線） （信号所休止） 中峯信号所、山口信号所（山口線） 6月 6月1日 日本国有鉄道 （駅移設） 田切駅（飯田線） 阪急電鉄 （駅名改称） 王子公園駅←西灘駅（神戸本線）
8月 8月2日 日本国有鉄道 （仮乗降場開業） 船着場仮乗降場（境線 境港駅構内） 8月31日 日本国有鉄道 （信号場新設） 佐保信号場（関西本線 木津駅 - 奈良駅間） 9月 9月1日 南海電気鉄道 （新駅開業） 美加の台駅（高野線 三日市町駅 - 千早口駅間） 熊本電気鉄道 （新駅開業） 新須屋駅（菊池線 堀川駅 - 須屋駅間） 9月6日 名古屋市交通局 （延伸開業） 鶴舞線 庄内緑地公園駅 - 浄心駅 (2.7km) （新駅開業） 庄内緑地公園駅、庄内通駅（鶴舞線） 9月19日 日本国有鉄道 （貨物営業廃止） 甘木線 基山駅 - 太刀洗駅 9月20日 日本国有鉄道 （新駅開業） 森林公園駅（函館本線 厚別駅 - 大麻駅間）
10月 10月1日 日本国有鉄道 （電化） 関西本線 木津駅 - 奈良駅 (7.0km・直流1500V) （電化） 紀勢本線 和歌山駅 - 和歌山市駅 (3.3km・直流1500V) （電化） 奈良線 京都駅 - 木津駅 (34.7km・直流1500V) （電化） 和歌山線 五条駅 - 和歌山駅 (52.1km・直流1500V) （高架化） 播但線 京口駅 - 野里駅 （駅移転） 野里駅（播但線） （路線廃止） 神岡線 猪谷駅 - 神岡駅（神岡鉄道に転換） （駅廃止） 飛驒中山駅、茂住駅、西漆山駅、神岡口駅、飛驒船津駅、神岡駅（神岡線） 神岡鉄道 （路線開業） 神岡線 猪谷駅 - 奥飛驒温泉口駅 (19.9km)（日本国有鉄道から転換） （駅開業） 猪谷駅、飛驒中山駅、茂住駅、漆山駅（西漆山駅から改称）、神岡鉱山前駅（神岡口駅から改称）、飛驒神岡駅（飛驒船津駅から改称）、神岡大橋駅、奥飛驒温泉口駅（神岡駅から改称）（神岡線） 10月6日 日本国有鉄道 （路線廃止） 樽見線 大垣駅 - 美濃神海駅（樽見鉄道に転換） （駅廃止） 東大垣駅、横屋駅、十九条駅、美江寺駅、本巣北方駅、糸貫駅、美濃本巣駅、木知原駅、谷汲口駅、美濃神海駅（樽見線） 樽見鉄道 （路線開業） 樽見線 大垣駅 - 神海駅 (23.6km)（日本国有鉄道から転換） （駅開業） 大垣駅、東大垣駅、横屋駅、十九条駅、美江寺駅、北方真桑駅（本巣北方駅から改称）、糸貫駅、本巣駅（美濃本巣駅から改称）、木知原駅、谷汲口駅、神海駅（美濃神海駅から改称）（樽見線）
11月 11月1日 日本国有鉄道 （路線廃止） 黒石線 川部駅 - 黒石駅（弘南鉄道に転換） （駅廃止） 前田屋敷駅、黒石駅（黒石線） （信号場廃止） 茂倉信号場（上越線） 弘南鉄道 （路線開業） 黒石線 弘南川部駅 - 弘南黒石駅 (6.2km)（日本国有鉄道から転換及び路線移設） （駅開業） 弘南川部駅（川部駅から改称）、前田屋敷駅（黒石線） 広島電鉄 （新駅開業） 平良駅（現・廿日市市役所前（平良）駅）（宮島線 広電廿日市駅 - 宮内駅間） 11月3日 日本国有鉄道 （新駅開業） 北鴻巣駅（高崎線 鴻巣駅 - 吹上駅間） 11月8日 日本国有鉄道 （複線化） 奥羽本線 神宮寺駅 - 刈和野駅 （信号場廃止） 北湯檜曽信号場（上越線） 11月10日 日本国有鉄道 （無人化） 多度志駅、鷹泊駅、政和駅、北母子里駅（深名線） 11月12日 島原鉄道 （新駅開業） 諫早東高校前駅（島原鉄道線 釜ノ鼻駅 - 愛野駅間） （新駅開業） 島鉄本社前駅（島原鉄道線 島原駅 - 南島原駅間） 11月15日 関東鉄道 （複線化） 常総線 取手駅 - 水海道駅 11月18日 南海電気鉄道 （路線廃止） 天王寺支線 天下茶屋駅 - 今池町駅 （駅移転） 天王寺駅（天王寺支線） 11月19日 日本国有鉄道 （複線化） 函館本線 八雲駅 - 鷲ノ巣駅（現・鷲ノ巣信号場） 11月24日 京成電鉄 （駅名改称） 谷津駅←谷津遊園駅（本線）
12月 12月1日 日本国有鉄道 （路線廃止） 高砂線 加古川駅 - 高砂駅 （路線廃止） 妻線 佐土原駅 - 杉安駅 （路線廃止） 宮原線 恵良駅 - 肥後小国駅 （駅廃止） 野口駅、鶴林寺駅、尾上駅、高砂北口駅、高砂駅（高砂線） （駅廃止） 西佐土原駅、黒生野駅、妻駅、穂北駅、杉安駅（妻線） （駅廃止） 町田駅、宝泉寺駅、麻生釣駅、北里駅、肥後小国駅（宮原線） 12月6日 大井川鐵道 大井川本線の一部列車でワンマン運転開始。 12月10日 南海電気鉄道 （新駅開業） 飛田本通駅（天王寺支線 今池町駅 - 天王寺駅間） 12月22日 三陸鉄道 （新駅開業） 白井海岸駅（北リアス線 普代駅 - 堀内駅間） 12月30日 日本国有鉄道 （連絡線廃止） 山陽本線 岡山操車場 - 宇野線 大元駅 岡山臨港鉄道 （路線廃止） 岡山臨港鉄道線 大元駅 - 岡山港駅 （駅廃止） 大元駅、岡南新保駅、岡南泉田駅、並木町駅、岡南元町駅、南岡山駅、岡山港駅（岡山臨港鉄道線）
主なダイヤ改正 2月1日 日本国有鉄道 3月20日 名古屋鉄道 3月25日 山陽電気鉄道 （運転休止） 本線急行 4月9日 帝都高速度交通営団・東京急行電鉄 （相互直通運転） 田園都市線延伸に伴い、直通区間を中央林間駅まで延伸。 9月1日 日本国有鉄道 「ホームライナーいずみ」運転開始。 名古屋鉄道（豊田新線・三河線） 10月1日 日本国有鉄道 急行「紀ノ川」廃止。 10月16日 名古屋鉄道（揖斐線・谷汲線）
災害・不通・事故・事件など
5月 5月5日 阪急電鉄・山陽電気鉄道 阪急神戸本線六甲駅構内で、山陽電鉄の回送列車と阪急の特急列車による列車衝突事故発生（阪急神戸線六甲駅列車衝突事故）。
7月 7月21日 日本国有鉄道 山陰本線 東松江駅 - 松江駅間の踏切で、乗用車と押し問答をしていたトラックに特急「やくも1号」が衝突・脱線（特急やくも列車脱線事故）。
10月 10月19日 日本国有鉄道 山陽本線西明石駅通過中の寝台特急「富士」が速度超過により脱線（西明石駅列車脱線事故）。
12月 12月21日 上信電鉄 上信線赤津信号所付近で列車衝突事故発生（上信電鉄列車正面衝突事故）。 鉄道車両 新系列・新形式
日本国有鉄道 コキ60000形貨車 三陸鉄道 36-100・200形気動車 関東鉄道 キハ0形気動車 住宅・都市整備公団 2000形電車 京王帝都電鉄 7000系電車 横浜市交通局 2000形電車 伊豆箱根鉄道 5000系電車 名古屋鉄道 6500系電車 8800系電車 キハ10形気動車 樽見鉄道 ハイモ180形気動車 神岡鉄道 KM-100・150形気動車 京福電気鉄道 モボ501形電車 近畿日本鉄道 1250系電車 京阪電気鉄道 600形電車 阪神電気鉄道 8000系電車 大阪市交通局 20系電車 広島電鉄 3700形電車
譲渡形式
弘南鉄道←日本国有鉄道 キハ22形気動車 高松琴平電気鉄道←京浜急行電鉄 1070形電車 伊予鉄道←京王帝都電鉄 800系電車
消滅形式 日本国有鉄道 タ4000形貨車 タム4600形貨車 タム7550形貨車 タム7800形貨車 タム20500形貨車 タサ1050形貨車 タキ800形貨車 タキ1000形貨車 タキ2000形貨車 タキ6700形貨車 タキ7400形貨車 タキ8150形貨車 タキ8400形貨車 タキ8800形貨車 タキ11650形貨車 タキ12000形貨車 タキ23950形貨車 ホキ6100形貨車 シキ35形貨車 シキ140形貨車 トキ80000形貨車 京王帝都電鉄 デハ1900形電車 1000系電車（初代） サハ1300形電車 2010系電車
受賞 第27回ブルーリボン賞 - 日本国有鉄道 オロ14系700番台客車「サロンエクスプレス東京」 第24回ローレル賞 - 京阪電気鉄道 6000系電車
関連項目
鉄道の歴史 日本の鉄道史
脚注