テキサス州の石油ブーム（テキサスしゅうのせきゆブーム、）は、20世紀初期にアメリカ合衆国テキサス州で石油が発見されてから、劇的な変化と経済成長が起こった時代を指す言葉である。噴出時代（）とも呼ばれる。ボーモントの近くで発見された石油は、その埋蔵量が前例の無いくらいの量であり、アメリカ史の中でもほとんど無かったような急速な地域発展と工業化時代の火付け役となった。テキサス州は直ぐにオクラホマ州やカリフォルニア州と並んで国内でも石油生産高の高い州になった。そして、アメリカ合衆国の石油生産高は当時のロシア帝国と並ぶようになった。1940年代になると、テキサス州は国内で最も生産高の高い州になった。世界の石油時代の始まりをこのテキサス州での石油ブームの始まりに置く歴史家も居るOlson (2001), p. 238。
石油探査と投機を拡大させ始めた大きな「当たり」はテキサス州南東部でだったが、間もなく州全体で埋蔵量が確認され、北テキサス、東テキサスおよび西テキサスのパーミアン盆地でも油井が建設された。これに先立って19世紀にも限られた量の石油が発見されていたが、1901年にボーモント近くのスピンドルトップで発見されたものは全国的な注目を浴び、石油探査と開発を加速させ、それが1920年代以降まで続くことになった。スピンドルトップと、世界恐慌の始まり時期にあった東テキサスでのジョイナーの石油発見が、この変化の時代の重要な転換点となった。
この時代はテキサス州を大きく変革させた。20世紀への変わり目でのテキサス州は、特に大きな都市も無く、大半が田園部だった。それが第二次世界大戦が終わるまでに、州内の工業化が大きく進み、都市の人口では国内20傑に入ってくるものがあった。中でもヒューストン市はこのブームの恩恵を受けた最大の都市であり、その都市圏は世界でも最大級に石油精製や石油化学プラントが集積される地域となったWeisman (2008), p. 166, "The industrial megaplex that begins on the east side of Houston and continues uninterrupted to the Gulf of Mexico, 50 miles away, is the largest concentration of petroleum refineries, petrochemical companies, and storage structures on Earth."。ヒューストン市は1900年時点で小さな商業中心に過ぎなかったが、その後の数十年間に国内でも最大級の都市となった。しかし、この期間ではテキサス州の全ての商業中心が変化しており、石油ブームが始まったボーモントとポートアーサーの地域も発展した。
この時代に最も影響力があった事業家といえば、ヒュー・ロイ・カレン、H・L・ハント、シド・W・リチャードソン、クリント・マーチソンの4人だった。彼らは州内および国内で最も富裕な者となり、政治的な影響力も大きかった。
時間的な枠組み 19世紀にはテキサス州で石油に関わる成長の始まりとして扱われる幾つかの出来事があった。その中でも初期の1つが1894年のコーシカナ油田の開業だった, Texas State Historical Association。1901年にスピンドルトップで石油が発見され、これがそれまで発見された中でも最大級に生産可能性の高い油井と判断された。歴史家の大半はこれが出発点だと見なしている。この1つの発見がテキサス州の急速な変化の始まりとなり、世界中の注目を集めさせたRamos (2004), p. 126-127Schweikart (2003), p. 491。
1940年までに、州内石油産業を規制していたテキサス州鉄道委員会が、アメリカにおける石油生産を安定させ、ブームの初期では当たり前だった石油価格変動の大半を抑えさせた。1920年代にブームタウンとなっていたワーサムのような多くの小さな町は、比較的限られた量の石油埋蔵量に依存していたために、1920年代後半から1930年代初期にはブームが終わり、地元経済が崩壊した。これら小さな油田の幾つかではこの時期に生産量のピークを迎え、世界恐慌で需要が低下したために、投機家達が逃亡したRodnitzky (1997), p. xv.。ボーモント、ヒューストン、ダラスのような石油精製と加工の中心地では、第二次世界大戦が終わるまで、ブームが様々に継続した。終戦までに州内主要都市部の経済は成熟していた。テキサス州は繁栄と成長を続けたが、ブーム初期にあった極端な成長パターンと劇的な社会経済的変化は影を潜め、都市部はより落ち着いた持続可能な成長パターンに落ち着いていったLabban (2008), p. 105。しかし、西テキサスなど地域に限られたブームが継続し、戦後は小さな町の幾つかを変革させた Texas State Historical Association.。
背景 南北戦争後のテキサス州 thumb|200px|alt=A drawing showing a grid of streets lying on the north side of a winding river, surrounded by forest|ヒューストン市、1873年頃。
南北戦争後、テキサス州の経済は牛の牧畜と綿花の栽培、さらに後には木材に大きく依存して急速な成長を始めた, Texas State Historical Association, Texas State Historical AssociationMelosi (2007), p. 188。ガルヴェストンの港は世界最大級の綿花積み出し港となり、州内最大の商業中心となったGalveston Commercial Association (1922), p. 8。しかし、1890年までに、人口ではダラス市がガルヴェストン市を追い越し、1900年代初期にはヒューストン港がガルヴェストン港を脅かす存在になった。
1900年、大型ハリケーンがガルヴェストン市を襲い、大きな被害を与えた Texas State Historical Association.。1915年にも別のハリケーンが襲い、投資家の目はガルヴェストンを離れ、商業展開により安全な場所に映ったヒューストンに向くようになった。このような展開の中でおこった石油ブームにより、ヒューストン市は港と商業中心としてブームの中心になった Texas State Historical Association.。
石油開発の初期 thumb|left|alt=A black-and-white photograph showing a field of derricks each completely enclosed within its own oddly shaped wooden building.| 初期の油井、バクーのバラハヌィ / サブンチ。
1850年代、エイブラハム・ゲスナーが石油から灯油を蒸留する処理工程を発明した。照明用燃料として石油に対する需要が世界中で大きくなったMaugeri (2006), p. 3。世界の多くの地域で石油探査の動きが高まり、特にロシア帝国のバクーにあったが19世紀末まで石油生産をリードしたAkiner(2004), p. 5。
1859年、ペンシルベニア州のエドウィン・ドレイクが、地球の深層部から石油を掘削する技術を発明したMaugeri (2006), p. 4。ドレイクの発明はアメリカ合衆国における石油産業を始めさせたものとされている。ペンシルベニア・オイルラッシュが起きた1861年に、ペンシルベニア州西部で国内初の石油精製所が操業を始めたMaugeri (2006), p. 5。オハイオ州でジョン・D・ロックフェラーが設立したスタンダード石油が多州にわたるトラスト企業となり、国内の歴史が浅い石油産業を支配するようになったJenkins (1991), p. 51.。
テキサス人はその地下に石油があることを昔から知っていたが、水の井戸を掘るためには邪魔になったので、利益よりも問題が生じると見ている場合が多かった。後に影響力ある石油事業家となった牧場主のW・T・ワゴナーは1902年に水の井戸を掘っていた石油を掘り当て、「水がほしかったのに石油に掘り当たってしまった。私は気狂いだよ、全くの気狂いだ。我々自身と我々の牛が飲む水が必要だったんだ。」と言ったと伝えられているHinton (2002), p. 75-76。
多くの牧場主や農園主にとって石油は否定的な関係しかなかったが、南北戦争後のテキサス州で、石油が湧き出ると知られていた泉や、水の井戸を掘っているときに偶然見つけた石油で、灯油やその他石油からの派生品にたいする需要が、石油の将来性を促進することになった, Texas State Historical Association。テキサス州で最初のそこそこの油井はナカドーチェスに近い、オイルスプリングスの町付近で開発された。この油井は1866年に生産を開始した Texas State Historical Association.。テキサス州で最初の経済価値のある油田は1894年、コーシカナ近くで開発されたものだったHinton (2002), p. 4–8。1898年、この油田に州内では最初の近代的製油所が建設された。コーシカナ油田の成功と、世界中の石油需要の増加により、州全体で探査が行われるようになった。
機械化 thumb|150px|alt=A black-and-white photograph shows a small open-air vehicle with three wheels, each spoked like bicycle tires. Visible are a small seat, a crank for steering, and a hand throttle for acceleration.|ベンツの自動車、1888年頃。
1879年、カール・ベンツがドイツで信頼できるガソリン燃焼エンジンの最初の特許を取得したDay (1998), p. 58。1885年には、最初のガソリン自動車、ベンツ特許モーターワーゲンを生産したDavies (1998), p. 769。この新しい発明は直ぐに実用化されて、ドイツとフランスで人気を博し、イギリスやアメリカでも関心が高まった。1902年、ランサム・E・オールズが低価格自動車を大量生産するために、生産ラインという概念を編み出したDennis (2009), p. 32。間もなくヘンリー・フォードがこの概念を実用化したので、1914年には中流階級労働者でもフォード・モーターが生産した自動車を購入できるようになったGenat (2004), p. 8。
1920年代にはアメリカ合衆国だけでなく他の国でも自動車生産が爆発的に拡大した。このことに加え、工場や産業機器に動力を与えるために石油派生品を使うことが多くなり、世界中の石油事情がさらに高まっていったDennis (2009), p. 32-33。
「ビッグ・オイル」の成長 スピンドルトップ ボーモントの近くで、岩塩ドームから石油を抽出する試みが失敗した後、グラディスシティ石油・ガス・製造会社と呼ばれた小さな会社に、岩塩ドームの専門家でクロアチア系オーストリア人機械技師のが加わった。ルーカスは、会社の設立者パッティリョ・ヒギンスが産業雑誌や商業雑誌に掲載した広告を見て、この会社に応募した Texas State Historical Association.。ルーカスとその仲間はスピンドルトップ丘陵と呼ばれる場所で石油を見つけるために2年間奮闘した後、1901年に石油脈に当たった。この新しい油井からは1日約10万バーレル (16,000 kl) の石油を生産できたが、当時としては前例の無いような量だった, Texas State Historical Association。1902年の年間産出量は1,700万バーレル (270万 kl) になった。1900年のテキサス州における石油総生産高が836,000バーレル (13.3万 kl) に過ぎなかった時代だった。供給量が過剰になったために、国内の石油価格は1バーレル (159 リットル）当たり3セントと記録的な安さになり、場所によっては水よりも安価になった。
ボーモントは俄かにブームタウンとなり、州内さらには国内の投機家達が先を争って土地投機に走った。1901年の州内投資額は2億3,500万米ドルに上った（現在価換算で約米ドル）。ペンシルベニア州など他地域での石油投機は直ぐにテキサス州に追い越された。ルーカスが掘り当てた井戸は短命であり、1904年には1日当たり1万バーレル (1,600 kl) にまで落ちた。しかし、この井戸はさらに大きな油田開発の始まりに過ぎなかった。
石油発見の広がり thumb|left|alt=A black-and-white photograph showing a field of oil derricks and thin wooden boardwalks built over the water.|グースクリーク油田、1919年頃。
メキシコ湾岸の平原全体で岩塩ドームの探査が行われ、1902年にはサワーレイク、1903年にはバットソン、1905年にはハンブル、1908年にはグースクリーク（現在のベイタウン）で大きな油田が開発された。テキサス州南東部の大半にパイプラインと製油所が建設され、特にヒューストンとガルヴェストン湾周辺ではかなりの工業化が進んだ。州内初のオフショア油田は1917年に開業したグースクリーク油田ブラックダック湾だったが、実際にオフショアの探査が始まったのは1930年代になってからだったHinton (2002), p. 215。
当初の石油生産は多くの小企業によって行われていた。初期の探査と生産に関わる熱狂状態によって不安定な供給に繋がり、過剰生産に陥ることも多かった。初期の大きな油田発見によって有用性が増し、価格低下に繋がったが、生産が縮小すると、探査が限られたものになり、石油価格も急上昇した。このような状況により、探査の網はオクラホマ州、ルイジアナ州、アーカンソー州など隣接州に広がり、石油生産での支配力をテキサス州と競うようになった。1905年、オクラホマ州タルサ市近くグレンプールで石油に突き当たり、タルサ市は国内の石油生産で指導的地位を獲得し、それが1930年代まで続いたMaugeri (2007), p. 15.。テキサス州は間もなくオクラホマ州とカリフォルニア州の後塵を拝するようになったが、それでも主要な生産州だったMalone (1989), p. 35.。
1910年代後半から1920年代、石油探査と生産は拡張と安定を続けた。北テキサス、中央テキサス、回廊地帯および西テキサスのパーミアン盆地で石油生産が始められた。1917年にダラス・フォートワースの西、レンジャーで掘り当てたことに始まった北テキサスの石油は特に重要なものとなり、地域にかなりの工業化をもたらしたOlien (2002), p. 79。このあと1920年頃までアメリカ全体で新しい油田が殆ど発見されない状況が続き、将来の石油不足も懸念されたが、テキサス他各地で発見されるようになる。テキサス州は間もなく国内の石油生産量をリードするようになった。1940年までにテキサス州の生産高は、当時国内第2位であるカリフォルニア州の2倍になったOlien (2002), p. 219.。
1930年、独学の試掘者コロンバス・マリオン・ジョイナーが東テキサス油田を発見し、それまでに無い大油田の発見となったOlien (2000), p. 188。それまで東テキサスはあまり探査が行われていなかったので、「ワィルドキャッター」と呼ばれた多くの独立系試掘者が土地を購入し、新しい油田を探査することができた。この新しい油田で世界恐慌時代のダラス経済を復活させたが、新しい供給源の開発で石油価格が暴落し、西テキサスの利益を大きく減少させた。東部油田の無規制の生産によって、石油生産水準を規制し価格を安定化させようとしていた州内の石油産業を不安定化させた。東テキサスの過剰生産量はかなり大きなものだったので、当時の州知事ロス・スターリングは油井の多くを閉鎖しようとした。強制閉鎖の過程で、州軍を使うことも命じた。独立系とメジャーの生産者双方を保護することを意図したこれら生産規制は、当初ほとんどうまく行かず、石油の密輸も広く行われた。1930年代後半、連邦政府が介入して生産を維持可能な水準に戻し、価格変動を抑えることに成功したBurrough (2009), p. 77。価格安定化で得られた収益によって、人口の少ない西テキサスや回廊地帯で、さらに石油探査や掘削が進んだ。
石油産業としての成長 thumb|alt=A photograph looking down on hilly, treeless terrain with a town to the upper right and the thin line of a river crossing up and down on the right|西テキサスイエーツ油田の衛星写真、右側3分の1を南北にペコス川が流れている。
コーシカナでの最初の石油精製所は、ペンシルベニア州のスタンダード石油社の元マネジャーだったジョセフ・S・カリナンが建設した。その会社は後にマグノリア石油会社に吸収され、さらにニューヨーク州のスタンダード石油社に買収されたが、ミシシッピ川より西では最初の近代的製油所だった, Texas State Historical Association。スピンドルトップで石油が発見された後、カリナンはアーノルド・シュレートと組んでボーモントにテキサス燃料会社を設立し、元テキサス州知事ジェイムズ・S・ホッグなど投資家が運営する投資集団に資金を仰いだ。1905年、この新会社が操業を急速に拡大したので、本社をヒューストンに移した。石油産業におけるこの会社の強さが貢献して、ヒューストンはテキサス州の産業の中心となった。この会社は後にテキサス会社に吸収され、テキサコと名前を変えたSinger (2002), p. 68。
スピンドルトップのルーカスが動かしていた油井は、J・M・ガフィーとその提携者が買収し、ガフィー石油社とテキサス・ガルフ精製社を創設したSinger (2002) pp. 66–67。これらの会社が後にガルフ石油社となり、さらにシェブロンに買収された。ガフィーの会社は石油ブームの時代にテキサス州最大の石油生産会社となった, Texas State Historical Association。
スタンダード石油社は当初、テキサス州での石油生産に関わらず、ガフィー・ガルフとテキサス社を供給元として精製会社であるセキュリティ石油を設立するやり方を選んだSinger (2002) p. 67。反トラスト法に関わる訴訟があった後、セキュリティ石油は1911年にマグノリア石油会社に再編された。同年、ハンブル石油社（今日のエクソン）をロス・スターリングとハンブル市のウォルター・ウィリアム・フォンドレンが設立した Texas State Historical Association。その本社がヒューストンに移された後に、持ち株の半分をニュージャージー州のスタンダード石油社に売却し、その後長く続く共同事業を確立した。この会社がテキサス州では最大のベイタウン製油所を建設した。第二次世界大戦後、ハンブル社がアメリカ合衆国では最大の原油搬送社となり、ベイタウンとダラス・フォートワース、および西テキサスとメキシコ湾を結ぶパイプラインを建設した Texas State Historical Association。
石油ブームの最初の10年間、大資本の会社も幾つか操業していたが、圧倒的多数の小規模生産者がいた。生産が拡大し、新会社が形成されると、統合が行われた。1920年代後半までに、10の会社が州内生産量の半分以上を生産していた。ガルフ生産会社、ハンブル石油精製会社、南部原油購買会社（後にアモコに吸収され、さらにブリティッシュ・ペトローリアムに吸収された）、テキサス会社、シェル石油社、ヨーント・リー石油社、マグノリア石油会社、J・K・ヒューズ石油会社、ピュアオイル社、およびミッド・カンザス石油ガス社（後のマラソン石油）がその10社だった。
1930年代、ジェネラル・アメリカン・ファイナンス・システムというダラスの会社が世界恐慌と戦いながら、石油埋蔵量を担保として州内での掘削資金の融資を始めた。このことでダラス市は石油産業の金融中心としての地位を確立した。この金融会社がテキサス・ジェネラル・アメリカン石油会社として再編されて石油生産者となり、その後かなり経ってからフィリップス石油に買収された Texas State Historical Association.。
大油田の発見により石油産出が過剰になるに連れ、アメリカは石油輸出に力を入れ、日本等がその主要な輸出先となっていった。アメリカにおける日中戦争勃発による日本ボイコットの背景には、アメリカで生産された石油によって日本が中国の人々を無差別爆撃によって大量に殺害していることへのアメリカ人の複雑な感情があったともされる。
石油ブームの影響 経済 thumb|left|100px|alt=A photograph of an early-1900s skyscraper seen from the ground level looking up|ガルフ石油ビル、1929年に建設され、現在はJP・モルガン・チェイスが所有している。
20世紀に入ったとき、テキサス州では農業、製材業および牧畜業がその経済を牽引していた Texas State Historical AssociationCozine (2004), p. 52.。これが石油ブームによって変貌し、急速に工業化が進んだ。石油精製所は当初ボーモントとヒューストンの地域に集中していたが、1920年代末には全州に広がっていた Texas State Historical Association。1940年までに、州内で生産される石油とガスの総生産高は、農業によるそれを上回っていたOlien (2002), p. 220。
1914年にヒューストン船舶水路が開設され、ヒューストン港はガルヴェストン港に代わって州内の主要港となったJohnston (1991), p. 186。このことで綿花の主要積出港としての位置づけもヒューストン港が奪った。ヒューストン、ベイタウン、テキサスシティと船舶水路に沿った周辺の町を通じて大量の石油とガスが動き、工業発展を促したMelosi (2007), p. 195。石油化学工場、製鋼所、セメント工場、自動車製造工場など重化学工業の工場が進出し、身近に安価な燃料を入手できることから、地域の急速な発展に繋がったMelosi (2007), p. 195-197。1930年代までにヒューストンは州内の経済中心として君臨し、20世紀を通じてダラス市との競合を続けたMelosi (2007), p. 197。石油ブームの効果で世界恐慌の影響を打ち消したので、ヒューストン市は「不況を忘れた都市」と呼ばれた。ダラス市など州内の他の町も石油のお陰で、国内の多くの都市よりも不況をうまくかわすことができた。
石油産業のブームは州内の他の産業推進にも貢献した。鉄道、製油所および油井櫓の建設のために木材需要が高まったので、製材業が繁栄し、1907年にはテキサス州が国内で第3位の材木生産州となった。都市が成長すると新しく住宅やビルが必要とされ、建設業界も潤った。人口が急速に増えれば、農業や牧畜業に対する需要も高くなった。
人口動態 {| class="wikitable" style="float:right" border="1" |+ ! 都市 !! 成長率（％、1900年-1930年） !! 1930年の人口（人） |- | ボーモント || 512% || 57,732 |- | ヒューストン || 555% || 292,352 |- | ダラス || 511% || 260,475 |- | フォートワース || 504% || 163,447 |- | エルパソ || 578% || 102,421
この石油ブームの時代に州内の主要な商業中心が著しく成長した。ヒューストン市は1900年から1930年の30年間で人口が555％増加し、30万人に迫った。ボーモントからエルパソまで他の都市も似たような成長率だった。対照的にこの期間のニューヨーク市の成長率は101％であり、自動車産業のブームが起こったデトロイト市の成長率は485％だった。
テキサス州内の多くの小さな町も、石油の発見によって掘削者、投資家、油田労働者および事業家が入ってきて人口が大きく増加した。1920年から1922年の間で、北テキサスの田舎町ブレッケンリッジの人口は約1,500人から3万人近くに増加したRodnitzky (1997), p. xv。1925年から1929年の間で、パーミアン盆地のオデッサは750人から5,000人に成長した Texas State Historical Association。1924年から1925年の間で、北テキサスのワーサムは1,000人から約3万人となった Texas State Historical Association。東テキサスのキルゴアの町は、東テキサスで石油が発見された後の1930年から1936年の間で、約500人から12,000人になった Texas State Historical Association。
多くの町の成長は一時的なものに過ぎなかった。幾つかの町の成長は限られた石油資源の汲み上げで推進されることが多く、一旦油井が涸れてしまうか需要が鈍化すれば、その人口も急速に減少した。ワーサムのブームが終わったとき、最頂期となった1927年の3万人から、1929年には2,000人にまで落ちた。ブレッケンリッジの人口は、やはり3万人から、1930年の7,569人まで減少した Texas State Historical Association。
州内で最も重要な人口の変化は、都市住民の比率に関わるものだった。1910年から1930年、都市（人口2,500人以上の町）住人比率は32％上昇し、41％となった。第二次世界大戦後にこの比率が50％を超えた。
都市の発展 thumb|left|alt=An early 1900s gothic-revival-style long building can be seen with a tall clock tower rising above it.|テキサス大学オースティン校の本館、石油収入を使って建てられた。
この期間に都市の景観が劇的に変化した。テキサス州では、ダラス市のプレトリアン・ビルディング（1907年建設）やウェーコ市のアミカブル生命保険社ビル（1911年建設）が、最も初期の摩天楼となった。ボーモント市のペリスタイン・ビルディングは、石油ブームの直接の結果として建設された最初の高層ビルだったPreservation Dallas (1992), p. 18。ボーモント市の中心街は1901年に石油が発見されてからの10年間で急速に成長した。1925年にスピンドルトップで2回目の大型の発見があり、1920年代末にはヒューストンからニューオーリンズ市の間で、ボーモント市が最大の市街地を持つようになった。