日出ジャンクション（ひじジャンクション）は、大分県速見郡日出町大字南畑にある大分自動車道・東九州自動車道のジャンクションである。
別府湾からの空気が上昇することで冷却されて水蒸気が凝結し、霧が発生しやすく、冬季には降雪するため、国土交通省のまとめた「要因別高速道路通行止め時間」では、2014年（平成26年）度に当JCTと湯布院IC間が年間通行止め時間は約271時間で「災害・悪天候」の部門で最悪となった鈴木春香(2015年6月26日). “県内の高速道「五里霧中」 霧多発で通行止め全国ワースト上位独占”. 朝日新聞(朝日新聞社)。
ジャンクションは、並走する国道500号を含め十文字原を走行し、陸上自衛隊十文字原演習場の敷地内を横切る。
開通時期の関係から、大分道鳥栖JCT方面と東九州道清武JCT方面が直結し、東九州道北九州JCT方面が分岐する構造となっている。
歴史 1989年（平成元年）7月20日：大分自動車道 湯布院IC - 別府IC間が開通。 1994年（平成6年）12月15日：大分自動車道 日出JCT - 速見IC間の開通に伴い、供用開始。 2015年（平成27年）：大分自動車道（日出JCT - 速見IC）の案内上の呼称が「東九州自動車道」に変更。 2018年（平成30年）8月5日：大分自動車道の速見IC - 日出JCT - 大分米良IC間の道路名が「E10東九州自動車道」に変更。
接続する道路 大分自動車道（10番） 東九州自動車道（10番）
隣 大分自動車道 (9) 湯布院IC - (9-1) 由布岳PA/SIC - (10) 日出JCT 東九州自動車道 (9-4) 速見IC - (10) 日出JCT - (10-1) 別府湾SA/SIC - (11) 別府IC
脚注
注釈
出典
関連項目 日本のインターチェンジ一覧 は行 西日本高速道路 当JCTと同様の構造を有する高速自動車国道のJCT 札幌JCT - 道央自動車道七飯方面と札樽自動車道が直結 安代JCT - 東北自動車道川口方面と八戸自動車道が直結 長岡JCT - 北陸自動車道新潟方面と関越自動車道が直結 更埴JCT - 上信越自動車道上越方面と長野自動車道が直結 広島北JCT - 中国自動車道吹田方面と広島自動車道が直結 下関JCT - 中国自動車道下関方面と山陽自動車道（宇部下関線）が直結 川之江東JCT - 高知自動車道川之江方面と徳島自動車道が直結
外部リンク 西日本高速道路株式会社 九州支社 大分高速道路事務所 日出町