上溝駅（うわみぞえき）は、秋田県平鹿郡大森町上溝（開業時は旧・平鹿郡八沢木村上溝、現・横手市大森町上溝）にあった羽後交通横荘線（旧・横荘鉄道）の駅（廃駅）である。横荘線廃線前の1964年（昭和39年）以前に廃駅となった。
歴史 乗客の誘致に力を入れていた時期に新設開業したとされる書籍『RM LIBRARY 61 羽後交通横荘線』（著：若林宣、ネコ・パブリッシング、2004年9月発行）6,10,24ページより。。廃止の経緯は不詳である。
1931年（昭和6年）8月21日：横荘鉄道羽後大森駅 - 八沢木駅間に新設開業書籍『日本鉄道旅行地図帳 全線全駅全廃線 2 東北』（監修：今尾恵介、新潮社、2008年6月発行）43ページより。書籍『新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編』（JTBパブリッシング、2010年4月発行）222ページより。書籍『新 消えた轍 3 東北』（著：寺田裕一、ネコ・パブリッシング、2010年8月発行）25-28,30-31ページより。書籍『私鉄の廃線跡を歩くI 北海道・東北編』（著：寺田裕一、JTBパブリッシング、2007年9月発行）165ページより。。旅客のみ取扱い。 1944年（昭和19年）6月1日：鉄道会社名を羽後鉄道に改称。路線名を横荘線に制定。それに伴い羽後鉄道横荘線の駅となる書籍『私鉄の廃線跡を歩くI 北海道・東北編』（著：寺田裕一、JTBパブリッシング、2007年9月発行）82-85ページより。。 1947年（昭和22年）7月23日：豪雨による路盤及び橋脚損壊により横荘線全区間運休、当駅も営業休止となる書籍『RM LIBRARY 61 羽後交通横荘線』（著：若林宣、ネコ・パブリッシング、2004年9月発行）16-17ページより。。 1948年（昭和23年）11月8日：運休区間（舘合駅 - 老方駅間）が復旧、当駅も営業再開となる。 1952年（昭和27年）2月15日：鉄道会社名を羽後交通に改称。それに伴い羽後交通横荘線の駅となる。 1964年（昭和39年）以前：廃止書籍『新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編』（JTBパブリッシング、2010年4月発行、222ページより）では、廃止日は未記載で、書籍『日本鉄道旅行地図帳 全線全駅全廃線 2 東北』（監修：今尾恵介、新潮社、2008年6月発行、43ページより）及び書籍『私鉄の廃線跡を歩くI 北海道・東北編』（著：寺田裕一、JTBパブリッシング、2007年9月発行、165ページより）では、1966年（昭和41年）6月15日（廃線日同日）とする。。
駅構造 廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。ホームは線路の北側（老方方面に向かって右手側）に存在した。転轍機を持たない棒線駅となっていた。
無人駅となっており、駅舎は無いがホーム中央部分に待合所を有した。
駅周辺 周囲は水田であった。
秋田県道29号横手大森大内線 - 現在の状況。
駅跡
隣の駅 羽後交通 横荘線 羽後大森駅 - 上溝駅 - 八沢木駅
脚注
注釈
出典
関連項目 日本の鉄道駅一覧