株式会社工進精工所（こうしんせいこうしょ）は、埼玉県狭山市にある、輸送用機器・産業機械製造企業。
主にディーゼル駆動車両の減速機やN700系新幹線、新京成8900形、山陽電気鉄道の各形式など、電気車のパンタグラフ・集電装置を製造している。特に高速鉄道車両用低騒音パンタグラフに強みがある株式会社工進精工所 の特許一覧 - 日本特許情報 - 発明ナビ。
主な製品 鉄道車両用機器 新幹線車両向けパンタグラフ 0系 100系 200系 300系 E1系 E4系日本鉄道車輌工業会「鉄道車両工業」472号（2014年10月）会社紹介「工進精工所」51-52P。 700系 N700系 N700S系 N700S系ではJR東海と共同で専用パンタグラフを開発している日本鉄道車輌工業会「鉄道車両工業」501号（2022年1月）会社紹介「工進精工所」61-62P。 在来線電車向けパンタグラフ 東日本旅客鉄道（JR東日本）、西日本旅客鉄道（JR西日本）向け電車など 小断面地下鉄（リニア地下鉄）用パンタグラフ 神戸市交通局5000形電車 福岡市交通局3000系電車 横浜市交通局10000形電車 仙台市交通局2000系電車 モノレール用集電装置 日本国内のモノレール用集電装置のほとんどを工進精工所製が占めているほか、海外向けにも採用されている 新交通システム用集電装置 日暮里・舎人ライナー ゆりかもめ向けなど 空気駆動式ワイパー 空気圧縮機 気動車用減速機、逆転機 2022年時点の資料では、第三セクター鉄道、JR各社向け気動車の減速機は、シェア100 %の実績を誇っている その他の製品 鉱山ダンプ（架線集電式電気自動車）用パンタグラフ 給水弁類 油圧ポンプ、油圧モーター（可変ベーン型） 油圧バルブ 建設機械用機器 農業機械用機器 磁力式トルク制御器（パーマトルク） ねじ転造機（パイプロー） 自動車（トラック）用部品 産業機械用PTO
歴史 1913年（大正2年） - 「工進商会」として創業。鉄道省指定工場。 1934年（昭和9年） - 「株式会社工進精工所」設立。 1968年（昭和43年） - 狭山工場設置。 1986年（昭和61年） - 管用テーパーねじ転造機の販売を開始 （開発は1983年）井出浩司 強いポリ粉体鋼管転造ねじ配管システム | 建設MiL。 1992年（平成4年） 本社、工場を狭山市に移転。 10月 - コーシンラシン株式会社を吸収合弁する。 クノールブレムゼと三井物産の合弁で「コーシン・クノール株式会社」設立（のち合弁解消）。 1999年（平成11年） - JR東海向け700系新幹線パンタグラフが採用される。
関連項目 富士見台駅 - かつて同駅前に本社があった。西武鉄道もパンタグラフで長年の顧客であったが、近年は東洋電機製造製に置き換わっている。
参考文献 日本鉄道車輌工業会「鉄道車両工業」 472号（2014年10月）会社紹介「工進精工所」51-52P 501号（2022年1月）会員会社紹介「工進精工所」61-62P。
脚注
注釈
出典
外部リンク 株式会社工進精工所（公式）