シングルトン・バンク鉄道事故(シングルトン・バンクてつどうじこ)は、1961年7月16日にイギリス・イングランドの付近で発生した列車衝突事故である。
事故概要 8時50分発行きの気動車急行列車が保線列車後尾のバラスト運搬車に約45mph(72km/h)で追突した。保線列車はシングルトン・バンク信号所付近でバラスト交換作業(ballast cleaning“Report on the Collision at Singleton Bank” p.2 (page=5))を終えたところであり、急行列車を通すために同区間を出発しようとしていた。 この事故で7人が死亡し(旅客列車の運転士と乗客6人)、116人が負傷した。
事故原因 事故原因はの信号扱い手が電話の内容を誤解しディーゼル列車の通行を許可したためである。また事故調査報告では、問題のある作業慣行を許容していた地域の検査官を強く批判した。
脚注
外部リンク