ツール・ド・フランス さいたまクリテリウムは、埼玉県さいたま市で開催されている、自転車競技のロードレース大会である。
概要 2013年にツール・ド・フランス100回を記念して開始された。「ツール・ド・フランス」の名称を（市街地などに短いコースを設けて周回するレースの方式）レースとして大会名に冠するのは世界初である。夏の本大会入賞者・チームや、国内選手・チームが集まり、さいたま新都心の道路を封鎖して設けた特設コースを走行する。さいたま市が主催、埼玉県と、さいたまスポーツコミッション、公益社団法人さいたま観光国際協会、アモリ・スポル・オルガニザシオン（ASO：Amaury Sport Organisation）が共催で実施しており、またJKAの競輪補助事業として行われている。2020・21年は新型コロナウィルス感染拡大の影響から開催見送りとなったツール・ド・フランス さいたまクリテリウムが2年連続で開催見送り cyclowired.jp 2021/07/20 - 16:49。
大会名称 2013年（第1回) - 「さいたまクリテリウム by ツールドフランス」 2014年（第2回） - 「2014 ツール・ド・フランス さいたまクリテリウム presented by ベルーナ」 2015年（第3回） - 「J:COM presents 2015 ツール・ド・フランス さいたまクリテリウム」 2016年（第4回） - 「J:COM presents 2016 ツール・ド・フランス さいたまクリテリウム」 2017年（第5回） - 「J:COM presents 2017 ツール・ド・フランス さいたまクリテリウム」 2018年（第6回） - 「J:COM presents 2018ツール・ド・フランスさいたまクリテリウム」 2019年（第7回） - 「J:COM presents 2019ツール・ド・フランスさいたまクリテリウム」 2022年（第8回） - 「J:COM presents 2022ツール・ド・フランスさいたまクリテリウム」 2023年（第9回） - 「J:COM presents 2023ツール・ド・フランスさいたまクリテリウム」 2024年（第10回） - 「J:COM presents 2024 ツール・ド・フランスさいたまクリテリウム」 2025年（第11回） - 「J:COM presents 2025 ツール・ド・フランスさいたまクリテリウム」
コース メインレース 2013年（第1回） - 2.7 km×20周 2014年（第2回） - 約3.1 km×20周 - スタート・フィニッシュ地点を変更、コースを延長し、さいたまスーパーアリーナを通過する形式にした。 2015年（第3回） - 約3.1 km×20周 - 前年と同じコースだが、スタート・フィニッシュ地点を戻し、周回方向を逆にした。 2016年（第4回） - 約3.1 km×20周 - 前年と同じコース。 2017年（第5回） - 約3km×19周 - スタート・フィニッシュ地点が駅の東側となり、コースが大きく変更される。 2018年（第6回） - 約3km×19周 - 前年と同じコース。 2019年（第7回） - 約3.5 km×17周 2022年（第8回） - 約3.5 km×17周 2023年（第9回） - 約3.5 km×17周 2024年（第10回） - 約3.6 km×17周コースマップ 2025年（第11回） - 約3.5 km×17周コースマップ
各賞受賞者 メインレース表彰台 開催年 優勝者 2位 3位2025年 ヨナス・ヴィンゲゴー ジョナサン・ミラン 2024年 ビニヤム・ギルマイ マーク・カヴェンディッシュ プリモシュ・ログリッチ2023年 タデイ・ポガチャル セップ・クス ペーター・サガン2022年 ヤスパー・フィリプセン ヨナス・ヴィンゲゴー ゲラント・トーマス2019年 新城幸也 エガン・ベルナル プリモシュ・ログリッチ2018年 アレハンドロ・バルベルデ ゲラント・トーマス 新城幸也2017年 マーク・カヴェンディッシュ 別府史之 畑中勇介2016年 ペーター・サガン 初山翔 クリス・フルーム2015年 ジョン・デーゲンコルプ 別府史之 クリス・フルーム2014年 マルセル・キッテル ペーター・サガン アレクサンダー・クリストフ2013年 クリス・フルーム ペーター・サガン ルイ・コスタ
メインレース各賞 開催年 ポイント賞 山岳賞 最優秀新人賞 敢闘賞 総合1位チーム 日本人総合1位チーム2025年 ジョナサン・ミラン ジョナサン・ミラン プリモシュ・ログリッチ レッドブル・ボーラ・ハンスグローエキナンレーシングチーム2024年 ヤスペル・フィリプセン ロマン・バルデ ビニヤム・ギルマイ クリス・フルーム アスタナ・カザクスタン・チームシマノレーシング2023年 マーク・カヴェンディッシュ ジュリオ・チッコーネ タデイ・ポガチャル クリス・フルーム チーム・ユンボ・ヴィスマ愛三工業レーシングチーム2022年 マーク・カヴェンディッシュ シモン・ゲシュケ ヤスパー・フィリプセン 新城幸也 モビスター・チーム愛三工業レーシングチーム2019年 マッテオ・トレンティン ロメン・バルデ エガン・ベルナル ヤコブ・フグルサング ミッチェルトン・スコット チーム右京2018年 アレクサンダー・クリストフ ヴィンチェンツォ・ニバリ 横山航太 マッテオ・トレンティン ツール・ド・フランス ジャパンチーム マトリックス・パワータグ2017年 フレフ・ファン・アヴェルマート クリス・フルーム ワレン・バルギル BMC レーシングチーム 愛三工業レーシングチーム2016年 マルセル・キッテル ロマン・バルデ アダム・イェーツ 別府史之 ティンコフ ブリヂストン・アンカー・サイクリングチーム2015年 畑中勇介 ロマン・バルデ ロマン・バルデ 新城幸也 トレック ファクトリーレーシング 愛三工業レーシングチーム2014年 ヴィンチェンツォ・ニバリ ラファウ・マイカ ペーター・サガン 別府史之 チーム ジャイアント・シマノ 愛三工業レーシングチーム2013年 別府史之 ルイ・コスタ ペーター・サガン 別府史之 キャノンデール・プロサイクリング
他に、2013年大会には「カワムロ賞」があり、窪木一茂が受賞した。
2013年 「さいたまクリテリウムbyツールドフランス2013」は、2013年10月26日に開催された。台風27号の接近により開催が危ぶまれたが、台風の進路を見極めて前日に開催を決断した。当日の朝に雨は上がり、大会は晴天の下で行われた。
メインレースはさいたま新都心駅を挟んだ特設コースコースレイアウト（2.7 km×20周）で行われた。スタート・フィニッシュは北与野駅近く（現在のさいたま赤十字病院付近）におかれ、コースはJRの線路をくぐる「新都心地下道」を山岳に見立て、官庁ビルの間を縫って進むなど、平地の直線が少ないものだった。
クリテリウムレースに併せて、協賛企業のPRや物販を行う「サイクルフェスタ」（さいたまスーパーアリーナ内）や、フランス食材を中心に飲食できる「さいたまるしぇ」（けやきひろば）が開催された（この2つのイベントは、その後も継続して行われている）。
桧家ホールディングスを筆頭に多数のスポンサーを集めたものの、大会の運営費用が為替差損や想定外の経費増によりかさみ、約1億9000万円の赤字となったさいたまクリテリウム、最終赤字は１億８９５０万円（埼玉新聞、2014年1月22日）。大会実行委員会に対する1.5億円の追加支出を含んだ補正予算はさいたま市議会で審議未了のまま廃案となり、2014年1月に清水勇人市長が専決処分を行って支出を執行した廃案のさいたまクリテリウム補助金追加、市長が専決（埼玉新聞、2014年1月25日）。
出場チーム 出場選手一覧海外チーム出場選手一覧 UCIプロチーム キャノンデール（、CAN） スカイ（、SKY） モビスター・チーム（、MOV） アルゴス・シマノ（、ARG） オリカ・グリーンエッジ（、OGE） AG2R・ラ・モンディアル（、ALM） FDJ.fr（、FDJ） プロフェッショナルコンチネンタルチーム チーム・ヨーロッパカー（、EUC）
上記海外籍チームの選手のほか、日本籍チームに所属する選手が中心の日本国籍選手も参加する国内出場選手。
成績 20万人が沸いたさいたまクリテリウム フルームらトップ選手が"世界のレース"を披露 - シクロワイアード 2013年10月26日付 順位選手名国籍チーム時間1クリス・フルームスカイ1時間17分10秒2ペーター・サガンキャノンデール+07秒3ルイ・コスタモビスター・チーム4トム・フェーレルスアルゴス・シマノ+12秒5窪木一茂マトリックス・パワータグ6中島康晴愛三工業レーシングチーム7小室雅成イナーメ・信濃山形8西谷泰治愛三工業レーシングチーム9吉田隼人シマノレーシング10アレハンドロ・バルベルデモビスター・チーム
2014年
大会概要 開催準備 2013年の大会では最終的に約1億9000万円の赤字となったことを受け、2014年の大会では黒字化を目指し、さまざまな取り組みが行われた。まず、大会年数を入れて解りやすい名称にするために、大会名称を「2014ツール・ド・フランスさいたまクリテリウム」に変更。次に冠スポンサーとして地元埼玉県内の企業で、上尾市に本社を置く通信販売大手のベルーナと合意。これを受け、大会名称は「2014ツール・ド・フランスさいたまクリテリウム presented by ベルーナ」と再変更された。物販の拡充も図られ、大会を記念して世界で初めて作られたメモリアルワインはベルーナが販売を行った。 次いで個人サポーターや企業サポーターの募集が行われ、後述する今大会の特徴でもあったアリーナ内を駆け抜けるコース付近の観覧席はサポーター向けに設置された。その他にコースの体験走行、バックヤードツアーなどが特典として与えられ、開会式や表彰式はサポーター向けとして公開された。 また、博報堂DYメディアパートナーズと事務局支援業務で契約し、さいたま市だけでなく埼玉県とも共催する運びとなった。
レースの模様はJ SPORTS 3で生放送（14:30 - 17:30）され、地上波でもテレビ東京系列6局ネットでディレイ放送（16:00 - 17:15）されるほか、ジャン-エティエンヌ アモリASO代表から全世界120カ国以上で放送されると発表された。
前年同様、協賛企業やフランス関連企業のPRや飲食、物品販売のため、「さいたまるしぇ」がけやきひろばで行われたが、「サイクルフェスタ」は、スーパーアリーナをコースに組み込んだ（下記）ことから、新都心駅東側にある三菱マテリアル跡地の広大な空き地を利用した。
コース変更 周回コースは前回より延長され、約3.1kmの20周となった。2014年のコースは、前年で不足した平地での直線を組み込んでスピードレース化を図ったことと、自転車レースとしては異例な、さいたまスーパーアリーナ内部を通過するレイアウトが特徴であった。バックヤードの設置位置が、2013年度に使用した区画が病院建設により使用出来なくなり、そのスペースを確保するために、スーパーアリーナを使用する事となった（前年もサイクルフェスタで使用した）ことから、これをコースに組み込んで目玉としたものである。マットを敷き詰めたアリーナに搬入口を経由して進入するという試みには落車の危険性を危惧する声もあったものの、イタリアの狭い路地やパヴェを転戦する本場の選手であれば十分に対応が可能との意見もあり、また出場選手からも歓迎の声が聞かれた。
文化交流会 2013年に引き続き、2014年も招待選手を招いての文化交流会が行われた。まず氷川神社を参拝し、ここで手水舎の使い方や参拝の作法に関する説明を受け、拝殿で神職による雅楽の演奏や巫女舞を鑑賞した。続いてさいたま市産業文化センターへと移動し、書道、茶道を通じた県立与野高校の生徒達との交流会が設けられた。3賞受賞者であるニバリ、サガン、マイカは袴に着替え、ニバリは「王」サガンは「速」マイカは「山」と、それぞれの受賞タイトルにちなんだ漢字を筆で書く体験を行った。
24日の夜にはさいたまスーパーアリーナにてJsports主催による「我らワールドのツール・ド・フランス観戦塾～さいたまクリテリウム直前スペシャル～」と題した前夜祭イベントが行われ、同番組でお馴染みの栗村修とサッシャをMCに、ニバリ、サガン、マイカ、フルーム、キッテル、新城の6名がゲストとして参加した。メインイベントに先だってツール・ド・フランスアンバサダーを務めるベルナール・イノーより翌2015年のツールドフランスのコースに関するプレゼンテーションが行われた。会場には抽選で選ばれた300名が集まり、ゲスト達6名は2015年のツールドフランスに関するコメントや、さいたまに関するクイズなどを行い観客を楽しませた。
パブリックビューイング 会場から離れた場所でもレースの状況を観戦できるように、2014年大会ではパブリックビューイングが浦和駅東口の駅前市民広場（浦和パルコ前）やさいたま新都心駅東口のカタクラウッディー広場、さらには鴻巣駅から徒歩1分のこうのすシネマ多目的ホールにて実施された。
出場チーム 海外チーム 当初、アスタナ・プロチームから4人目としてアレッサンドロ・ヴァノッティが出場すると発表されていたが、その後欠場すると発表された。
チームスカイ(SKY)No.選手名出場回数 52 クリス・フルーム 2年連続2回目 53 ダリオ・カタルド 初出場 51 ルーク・ロウ 初出場 54 サルヴァトーレ・プッチョ 初出場
エフデジ・ポワン・エフエール(FDJ)No.選手名出場回数 71 アルノー・デマル 初出場 73 ジェレミー・ロワ 2年連続2回目 74 アルノル・ジャヌソン 初出場 72 ユシ・ヴァイカネン 2年連続2回目
チーム・カチューシャ(KAT)No.選手名出場回数 62 アレクサンダー・クリストフ 初出場 61 ガティス・スムクリス 初出場 64 マルコ・ハラー 初出場 63 スヴェンエリック・ビストロム 初出場
AG2R・ラ・モンディアル(ALM)No.選手名出場回数 31 ジャン＝クリストフ・ペロー 初出場 33 ブレル・カドリ 2年連続2回目 32 ロメン・バルデ 2年連続2回目 34 ミカエル・シェレル 初出場
チーム・ジャイアント＝シマノ(GIA)No.選手名出場回数 41 マルセル・キッテル 2年連続2回目 43 クーン・デコルト 初出場 42 ワレン・バルギル 初出場 44 ヨハネス・フレーリンガー 初出場
ティンコフ＝サクソ(TCS)No.選手名出場回数 21 ラファウ・マイカ 初出場 24 ニコラス・ロッシュ 初出場 22 マイケル・ロジャース 初出場 23 パベル・ポリャンスキー 初出場
キャノンデール・プロサイクリング(CAN)No.選手名出場回数 12 ペーター・サガン 2年連続2回目 13 ジャンマルク・マリノ 初出場 11 アレッサンドロ・デマルキ 初出場 14 ユライ・サガン 2年連続2回目
アスタナ・プロチーム(AST)No.選手名出場回数 1 ヴィンチェンツォ・ニバリ 初出場 3 リーウ・ウェストラ 初出場 4 バレリオ・アニョーリ 初出場 アレッサンドロ・ヴァノッティ 欠場
ツール・ド・フランス ジャパンチームNo.選手名出場回数 81 新城幸也 2年連続2回目 82 別府史之 2年連続2回目
国内チーム 当初、ヴィーニファンティーニNIPPOから小石祐馬、マトリックスパワータグから田窪賢次が出場すると発表されていたが、それぞれ石橋学とプラデス・ベンジャミンに変更されると発表された。
スペシャルチームジャパン for さいたまNo.選手名出場回数 91 佐野淳哉 初出場 92 徳田鍛造 初出場 93 橋本英也 2年連続2回目 94 高木三千成 初出場
ヴィーニファンティーニNIPPO(VFN)No.選手名出場回数 161 宮澤崇史 初出場 162 秋丸湧哉 初出場 163 石橋学 初出場 164 山本元喜 初出場
チームブリヂストン・アンカー(BGT)No.選手名出場回数 111 清水都貴 2年連続2回目 112 内間康平 2年連続2回目 113 初山翔 2年連続2回目 114 寺崎武郎 2年連続2回目
愛三工業レーシングチーム(AIS)No.選手名出場回数 101 西谷泰治 2年連続2回目 102 綾部勇成 初出場 103 盛一大 2年連続2回目 104 中島康晴 2年連続2回目
チーム右京(UKO)No.選手名出場回数 141 狩野智也 初出場 142 窪木一茂 2年連続2回目 143 湊諒 初出場 144 山本隼 初出場
シマノレーシング(SMN)No.選手名出場回数 131 畑中勇介 2年連続2回目 132 入部正太朗 初出場 133 吉田隼人 2年連続2回目 134 野中竜馬 初出場
マトリックス・パワータグ(MTR)No.選手名出場回数 121 安原大貴 初出場 122 和田力 初出場 123 永良大誠 初出場 124 プラデス・ベンジャミン 初出場
宇都宮ブリッツェン(BLZ)No.選手名出場回数 151 青柳憲輝 初出場 152 堀孝明 初出場 153 城田大和 初出場
レポート クリテリウムレース 200px|サムネイル|優勝したマルセル・キッテル（2012年） 200px|サムネイル|2位のペーター・サガン（2013年） 200px|サムネイル|3位のアレクサンダー・クリストフ（2009年） 200px|サムネイル|再三果敢なアタックをみせたヴィンチェンツォ・ニバリ 200px|サムネイル|敢闘賞を獲得した別府史之 本戦は定刻やや遅れて開始された。パレードランを終え、総周回20周のスタートが切られるとU23日本チャンピオンである徳田鍛造（スペシャルチームジャパンforさいたま）がまずアタックをかけ、それを7人が追従し、合計8人の逃げ集団が形成された。リエーベ・ヴェストラ（アスタナ）、ユライ・サガン（キャノンデール）らUCIプロチーム勢に混じって先頭集団には本戦前に引退セレモニーを行った清水都貴（ブリヂストンアンカーサイクリングチーム）の姿もあり、4、8、12、16周にそれぞれ設定された最初のポイント賞は清水が獲得した。また、この周回クリス・フルーム（スカイ）は電動変速機のトラブルに見舞われ、さいたまクリテリウム独自の救済ルールにのっとりマヴィックの用意したニュートラルバイクへの乗換えを余儀なくされた。
10秒あまりのリードを築いた逃げ集団であったが、直後FDJに牽引されたプロトンがペースを上げたことにより、これに吸収された。次いでアタックを行ったのはマイヨ・ジョーヌ、マイヨ・ア・ポワに袖を通すヴィンチェンツォ・ニバリ（アスタナ）とラファウ・マイカ（ティンコフ・サクソ）、それに清水、盛一大（愛三工業レーシングチーム）と同じく今季を最後に引退を表明した宮澤崇史（ヴィーニファンティーニNIPPO）、西谷泰治（愛三工業レーシングチーム）ら4選手。そのまま快調にとばし6週目に設けられた山岳賞ポイントはマイカが獲得し、メイン集団とのタイム差はこの時点で20秒になった。引き続き逃げ集団はタイム差を広げ、最大で40秒にまでその差を広げ、8週目に設定された2回目のポイント賞は宮澤が獲得した。また、10週目2回目の山岳ポイントはマイカがトップで通過し、この時点で6ポイントを獲得して山岳賞を決定付けた。
11週目に入ると今度はカチューシャの牽引により逃げ集団は吸収される。全日本チャンピオンである佐野淳哉（スペシャルチームジャパンforさいたま）、マイケル・ロジャース（ティンコフ・サクソ）、ルーク・ロウ（スカイ）、ジャンクリストフ・ペロー（AG2R）、さらにU23世界チャンピオンのスヴェンエリック・ビストロム（カチューシャ）らが先行し、3回めのポイント賞は佐野が獲得した。
数周に渡って5名が先行するも、今度はジャイアント・シマノの牽引により吸収。すると再びアタックをかけたのはニバリ。16週目に設定された4回目の中間ポイントはニバリが獲得し、ポイント賞を獲得するも、マルセル・キッテル（ジャイアント・シマノ）、ペーター・サガン（キャノンデール）、バレリオ・アニョーリ（アスタナ）、ロメン・バルデ（AG2R）、アレキサンダー・クリストフ（カチューシャ）、アルノー・デマル（FDJ）、新城幸也（ヨーロッパカー）、別府史之（トレック）がニバリを追随し、ニバリが一団に捉えられるとここでアタックを仕掛けたのは別府。約2周に渡って先頭を維持する。
しかし先頭集団に複数名を絡ませることに成功したジャイアント・シマノ、アスタナがその利を生かし別府を捉える。新城を引き連れる形で最終ラップへ突入した別府であったが、ここでニバリを牽引するアニョーリによって捕らえられ、この時点で勝負は先頭10名にほぼ絞られた。アンダーパスを抜けた登りを勝負どころとアタックを仕掛けたニバリだったが、スプリントでの決着を狙うスプリンター勢がこれを逃さない。クリストフ、サガンらトップスプリンターが好位置から最終ストレートを立ち上がるも、発射台としてクーン・デコルト（ジャイアント・シマノ）がリードアウトする右サイドからするどい加速を見せ付けたのはキッテル。101回目大会で獲得した4勝を髣髴とさせるゴール前での強さをまざまざと見せつけ、そのままゴールイン。勝利に両手を挙げて喜び、観客を沸かせた。
以下が最終的な総合順位である。
+ 2014ツール・ド・フランスさいたまクリテリウム presented by ベルーナ クリテリウムレース順位表順位No.選手名国籍チーム時間141マルセル・キッテルチーム・ジャイアント＝シマノ 1時間24分39秒212 ペーター・サガン キャノンデール・プロサイクリング 同362 アレクサンダー・クリストフ チーム・カチューシャ 同471 アルノー・デマル エフデジ・ポワン・エフエール 同581 新城幸也 チーム・ヨーロッパカー 同632 ロメン・バルデ AG2R・ラ・モンディアル 同74 バレリオ・アニョーリ アスタナ・プロチーム +2秒843 クーン・デコルト チーム・ジャイアント＝シマノ +5秒91 ヴィンチェンツォ・ニバリ アスタナ・プロチーム 同1082 別府史之 トレック +10秒11101 西谷泰治 愛三工業レーシングチーム +1分6秒12111 清水都貴 チームブリヂストン・アンカー 同13161 宮澤崇史 ヴィーニファンティーニNIPPO 同14153 城田大和 宇都宮ブリッツェン 同15103 盛一大 愛三工業レーシングチーム 同1693 橋本英也 スペシャルチームジャパンforさいたま 同1761 ガティス・スムクリス チーム・カチューシャ +1分8秒18123 永良大誠 マトリックスパワータグ +1分10秒1934 ミカエル・シェレル AG2R・ラ・モンディアル +1分14秒2021 ラファウ・マイカ ティンコフ＝サクソ 同21141 狩野智也 チーム右京 同22143 湊諒 チーム右京 同2353 ダリオ・カタルド チームスカイ +1分16秒2423 パベル・ポリャンスキー ティンコフ＝サクソ 同25102 綾部勇成 愛三工業レーシングチーム +1分19秒2673 ジェレミー・ロワ エフデジ・ポワン・エフエール 同27152 堀孝明 宇都宮ブリッツェン +1分26秒2842 ワレン・バルギル チーム・ジャイアント＝シマノ +1分30秒29142 窪木一茂 チーム右京 同3074 アルノル・ジャヌソン エフデジ・ポワン・エフエール +1分33秒3164 マルコ・ハーラー チーム・カチューシャ 同3263 スベンエリック・ビストロム チーム・カチューシャ 同333 リエーベ・ウェストラ アスタナ・プロチーム 同3433 ブレル・カドリ AG2R・ラ・モンディアル 同3544 ヨハネス・フローリンガー チーム・ジャイアント＝シマノ 同3613 ジャンマルク・マリノ キャノンデール・プロサイクリング 同3711 アレッサンドロ・デマルキ キャノンデール・プロサイクリング 同3854 サルバトーレ・プッチョ チームスカイ 同3992 徳田鍛造 スペシャルチームジャパンforさいたま 同4094 高木三千成 スペシャルチームジャパンforさいたま 同41131 畑中勇介 シマノレーシングチーム 同42164 山本元 ヴィーニファンティーニNIPPO 同43124 ベンハミン・プラデス マトリックスパワータグ 同4452 クリストファー・フルーム チームスカイ 同45122 和田力 マトリックスパワータグ 同4614 ユライ・サガン キャノンデール・プロサイクリング 同47112 内間康平 ブリヂストンアンカーサイクリングチーム 同48104 中島康晴 愛三工業レーシングチーム 同4931 ジャンクリストフ・ペロー AG2R・ラ・モンディアル 同50121 安原大貴 マトリックスパワータグ 同5172 ユシ・ヴァイカネン エフデジ・ポワン・エフエール 同5291 佐野淳哉 スペシャルチームジャパンforさいたま 同5324 ニコラス・ローチ ティンコフ＝サクソ 同54133 吉田隼人 シマノレーシングチーム 同55144 山本隼 チーム右京 同5651 ルーク・ロウ チームスカイ 同57114 寺崎武郎 ブリヂストンアンカーサイクリングチーム 同58113 初山翔 ブリヂストンアンカーサイクリングチーム 同5922 マイケル・ロジャース ティンコフ＝サクソ 同60132 入部正太朗 シマノレーシングチーム 同61134 野中竜馬 シマノレーシングチーム 同62162 秋丸湧哉 ヴィーニファンティーニNIPPO +1分53秒63163 石橋学 ヴィーニファンティーニNIPPO 同DNF151 青柳憲輝 宇都宮ブリッツェン AB
ポイントレース1 ポイントレース1はゼッケンが偶数の全31名で行われた。以下が13時より行われたポイントレース1の各セクションごとの順位、および総合順位である。
+ ポイントレース1 セクション順位表 順位 No. 選手名 国籍 チーム ポイント Sprint N°1 - km 6 1 24 ニコラス・ローチ TCS 5 2 4 バレリオ・アニョーリ AST 4 3 92 徳田鍛造 JPN 3 4 64 マルコ・ハーラー KAT 2 5 102 綾部勇成 AIS 1 Sprint N°2 - km 12 1 142 窪木一茂 UKO 5 2 52 クリストファー・フルーム SKY 4 3 42 ワレン・バルギル GIA 3 4 24 ニコラス・ローチ TCS 2 5 4 バレリオ・アニョーリ AST 1 Sprint N°3 - km 18 1 62 アレクサンダー・クリストフ KAT 5 2 24 ニコラス・ローチ TCS 4 3 32 ロマン・バルデ ALM 3 4 82 別府史之 TDF 2 5 4 バレリオ・アニョーリ AST 1 Sprint N°4 - km 24 1 62 アレクサンダー・クリストフ KAT 10 2 24 ニコラス・ローチ TCS 8 3 4 バレリオ・アニョーリ AST 6 4 112 内間康平 BGT 4 5 12 ペーテル・サガン CAN 2