つくしは、阪九フェリーが運航していたフェリー。
概要 ニューはりま、ニューせとの代船として三菱重工業下関造船所で建造され、2003年6月12日に「ニューせと」と交代で神戸 - 新門司航路に就航した。
2020年の新造船「やまと」就航後には脱硫装置を取り付けた上で同年秋より貨物需要の高い泉大津 - 新門司航路に転配され週2往復の増便分を受け持つ計画とされたが【社長インタビュー】来春、新型2隻が就航 来秋からは5隻体制に 阪九フェリー 小笠原 朗 社長 - 輸送経済新聞社（2019年7月9日）、その後2019新型コロナウイルスに伴う旅客需要の減少を受け断念され予備船として用いられ阪九フェリー、5隻体制への増便断念。新型コロナによる旅客激減で - 日本海事新聞2020年6月25日艦船ニュース 阪九フェリー「つくし」は売船へ - 世界の艦船（2020年7月22日）、2021年3月22日に引退、フィリピンの2GO Travelに売却され「2GO Masagana」として運航。
船内 船室 + 船室タイプ一覧 クラス 部屋数 設備 特等室 2名×4室 バス・トイレ・テレビ付 1等洋室 2名×32室 テレビ付、身体障害者専用室・レディース禁煙室の設定あり 1等和室 3名×12室 テレビ付 2等指定A 1名×36室 テレビ付 2等指定B 4名×30室 テレビ付、2段ベッド、レディース禁煙室の設定あり 1名×20室 2等室 15室 レディース禁煙室の設定あり
船内設備 パブリックスペース 案内所 エントランスロビー プロムナード キッズルーム リラックスルーム 供食・物販設備 売店 レストラン 娯楽設備 カラオケルーム ゲームコーナー 入浴設備 展望浴室 シャワールーム
関連項目 やまと (フェリー) 阪九フェリー
脚注
外部リンク 航路・船舶紹介 新門司⇔神戸 - 阪九フェリー