ADC シーラス（ADC Cirrus ）は、イギリスの（Aircraft Disposal Company）による航空用エンジン。後に製造者の変遷によりシーラス・ハーミス（Cirrus Hermes）となった。さらに1934年のブラックバーン・エアロプレーン・アンド・モーターによる社買収後の派生型がブラックバーン シーラス（Blackburn Cirrus）とされる場合もある。
開発 1925年、エアクラフト・ディスポーザルによって出力60 hp（45 kW）の初期型シーラスIが開発され、50時間の試験に合格した。これは初の空冷直列型エンジンであり、によって設計された。シーラスは、軽飛行機に広く用いられることになった。V8エンジンのシリンダーバンク1セットを利用したレイアウトは、速やかに他社に模倣された。
その後、シーラスII、シーラスIIIと開発が続き、シーラス・ハーミスにおいても続いた。一部のシーラス・ハーミスの型式は、倒立エンジンとしても製造されたLumsden 2003, p. 132。
型式 シーラスI：1925年 シーラスII：1926年 シーラスIII：1929年 シーラスIIIA：1933年 シーラス・ハーミスI：1929年 シーラス・ハーミスII：1930年 シーラス・ハーミスIIB：1931年、倒立 シーラス・ハーミスIV：1930年 シーラス・ハーミスIVA：1929年、倒立
派生型 ブラックバーンによる派生型として、とが生産された。
要目
注
出典
参考文献
外部リンク