VN400バルカン () は、川崎重工業モーターサイクル&エンジンカンパニーが製造・発売していたクルーザー（アメリカン）タイプのオートバイの車種。
本稿では、同社「バルカン」シリーズのうち、VN400系の各モデルを「VN400バルカン」シリーズとして解説する。
概要 バルカン（VN400A型）は1995年に発売された。
先代モデルに相当する並列2気筒エンジン搭載のEN系「EN400」（EN400C型）からのフルモデルチェンジとなる。
VN400系バルカンは、同年12月に国内発売されたバルカン800と共通の車体をもち、ともにバンク角55度のV型2気筒エンジンを搭載する。バルカン800がシリンダーボア88.0 mmのピストンストローク66.2 mmであるのに対し、バルカン400ではストロークは同一ながらボア62.0 mmとなり、低速トルク重視のロングストローク型エンジンとなっている。
派生モデルとして「バルカンII」（VN400B型）、「バルカンクラシック」（VN400C型）、「バルカンドリフター」（VN400D型）などがある。
シリーズとしては2004年を最後に販売終了となりカワサキモータース Motorcycle 製品ラインナップ 排気量別（2004年8月4日時点のアーカイブ）、以後カワサキの400 ccクラスのアメリカンモデルはラインナップが途絶えている。
モデル一覧
VULCAN（VN400A） 1995年2月に初期型が発売され、1998年まで販売された。
前輪21インチ後輪16インチのスポークホイールを採用。プルバックハンドル仕様。
仕様沿革仕様沿革で記載される「年式」と「モデルコード」は参考文献『パーツカタログ検索システム』に準拠。発売時期および販売期間とは合致しない場合を含む。 1995年：VN400-A1参考文献『パーツカタログ検索システム』参照。 1996年：VN400-A2 1997年：VN400-A3 1998年：VN400-A4
VULCAN-II（VN400B） 1995年2月に初期型が発売され、1998年まで販売された。
前輪21インチ後輪16インチのスポークホイールを採用。フラットハンドル仕様。
仕様沿革 1995年：VN400-B1 1996年：VN400-B2 1998年：VN400-B4
VULCAN Classic（VN400C）
1995年12月に初期型が発売され、2003年に最終型を発売し、2004年まで販売された。
前輪16インチ後輪16インチのスポークホイールを採用。
仕様沿革 1996年：VN400-C1 1997年：VN400-C2 1999年：VN400-C4 2000年：VN400-C5 2001年：VN400-C6 2002年：VN400-C7 2003年：VN400-C8
VULCAN Drifter（VN400D）
1999年3月に初期型が発売され、2002年に最終型を発売し、2004年まで販売された。
前輪16インチ後輪16インチのスポークホイールを採用。ホイールを半ばまで覆うディープフェンダーが特徴であり、特にリアフェンダーはスイングアームに固定され独特なスタイルとなっている。
仕様沿革 1999年：VN400-D1 2000年：VN400-D2 2001年：VN400-D3 2002年：VN400-D4
関連項目 カワサキ・VN800バルカン カワサキ・EN400
脚注
注釈
出典
参考文献 カワサキモータースジャパン パーツカタログ検索システム カワサキモータースジャパン サービスデータ検索システム
外部リンク カワサキモータース Motorcycle VULCAN Classic トップ（2004年8月4日時点のアーカイブ） カワサキモータース Motorcycle VULCAN DRIFTER トップ（2004年8月4日時点のアーカイブ） BBB The History 時代を彩ったバイクたち カワサキ バルカン400（VN400A）1990年 Webike（ウェビック） - 車種別カタログ - カワサキ VULCAN400総合情報 GooBike カワサキ バルカンのカタログ GooBike カワサキ バルカンIIのカタログ GooBike カワサキ バルカンクラシックのカタログ GooBike カワサキ バルカンドリフターのカタログ