2015年ハンガリーグランプリは、2015年のF1世界選手権第10戦として、2015年7月26日にハンガロリンクで開催された。

予選 結果 ドライバー コンストラクター Q1 Q2 Q3 1 44 ルイス・ハミルトン メルセデス 1:22.890 1:22.285 1:22.020 1 2 6 ニコ・ロズベルグ メルセデス 1:22.979 1:22.775 1:22.595 2 3 5 セバスチャン・ベッテル フェラーリ 1:23.312 1:23.168 1:22.739 3 4 3 ダニエル・リカルド レッドブル・ルノー 1:24.408 1:23.230 1:22.774 4 5 7 キミ・ライコネン フェラーリ 1:23.596 1:23.460 1:23.020 5 6 77 バルテッリ・ボッタス ウィリアムズ・メルセデス 1:23.649 1:23.555 1:23.222 6 7 26 ダニール・クビアト レッドブル・ルノー 1:23.587 1:23.597 1:23.332 7 8 19 フェリペ・マッサ ウィリアムズ・メルセデス 1:23.895 1:23.598 1:23.537 8 9 33 マックス・フェルスタッペン トロロッソ・ルノー 1:24.032 1:23.781 1:23.679 9 10 8 ロマン・グロージャン ロータス・メルセデス 1:24.242 1:23.805 1:24.181 10 11 27 ニコ・ヒュルケンベルグ フォースインディア・メルセデス 1:24.115 1:23.826 11 12 55 カルロス・サインツ トロロッソ・ルノー 1:24.623 1:23.869 12 13 11 セルジオ・ペレス フォースインディア・メルセデス 1:24.444 1:24.461 13 14 13 パストール・マルドナド ロータス・メルセデス 1:23.895 1:24.609 14 15 14 フェルナンド・アロンソ マクラーレン・ホンダ 1:24.563 No time 15 16 22 ジェンソン・バトン マクラーレン・ホンダ 1:24.739 16 17 9 マーカス・エリクソン ザウバー・フェラーリ 1:24.843 17 18 12 フェリペ・ナッセ ザウバー・フェラーリ 1:24.997 18 19 98 ロベルト・メリ マルシャ・フェラーリ 1:27.416 19 20 28 ウィル・スティーブンス マルシャ・フェラーリ 1:27.949 20 107% time: 1:28.692 ソース

決勝

結果 ドライバー コンストラクター 周回数 タイム/リタイア Pts. 1 5 セバスチャン・ベッテル フェラーリ 69 1:46:09.985 3 25 2 26 ダニール・クビアト レッドブル・ルノー 69 +15.748 7 18 3 3 ダニエル・リカルド レッドブル・ルノー 69 +25.084 4 15 4 33 マックス・フェルスタッペン トロロッソ・ルノー 69 +44.251 9 12 5 14 フェルナンド・アロンソ マクラーレン・ホンダ 69 +49.079 15 10 6 44 ルイス・ハミルトン メルセデス 69 +52.025 1 8 7 8 ロマン・グロージャン ロータス・メルセデス 69 +58.578 10 6 8 6 ニコ・ロズベルグ メルセデス 69 +58.876 2 4 9 22 ジェンソン・バトン マクラーレン・ホンダ 69 +1:07.028 16 2 10 9 マーカス・エリクソン ザウバー・フェラーリ 69 +1:09.130 17 1 11 12 フェリペ・ナッセ ザウバー・フェラーリ 69 +1:13.458 18 12 19 フェリペ・マッサ ウィリアムズ・メルセデス 69 +1:14.278 8 13 77 バルテッリ・ボッタス ウィリアムズ・メルセデス 69 +1:20.228 6 14 13 パストール・マルドナド ロータス・メルセデス 69 +1:25.142 14 15 98 ロベルト・メリ マルシャ・フェラーリ 67 +2 Laps 19 16 28 ウィル・スティーブンス マルシャ・フェラーリ 65 +4 Laps/タイヤ 20 Ret 55 カルロス・サインツ トロロッソ・ルノー 60 電気系統 12 Ret 7 キミ・ライコネン フェラーリ 57 パワーユニット 5 Ret 11 セルジオ・ペレス フォースインディア・メルセデス 54 サスペンション 13 Ret 27 ニコ・ヒュルケンベルグ フォースインディア・メルセデス 41 フロントウイング脱落/クラッシュ 11 ソース ファステストラップ ダニエル・リカルド(レッドブル) 1:24.821(68周目)

ラップリーダー セバスチャン・ベッテル(1-21、23-69) キミ・ライコネン(22)

追記 フォーメーションラップ終了後、フェリペ・マッサのグリッド停止位置が規定から外れていたため、エクストラフォーメーションラップが行われた。これにより当初予定の70周から69周に変更された。 — ダニール・クビアトは、コース外でルイス・ハミルトンを追い抜いたため、レース後タイムに10秒加算ペナルティとペナルティポイント2点の処分が科された - マックス・フェルスタッペンは、セーフティカー導入中にFIAが定めたタイム以上のペースを維持できていなかったため、ペナルティポイント3点の処分が科された - ルイス・ハミルトンは、セーフティカー解除後のリスタートでダニエル・リカルドとの接触を引き起こしたため、ペナルティポイント2点の処分が科された - ロマン・グロージャンは、ピットアウトでのアンセーフリリースのため、ペナルティポイント2点の処分が科された - パストール・マルドナドは、セルジオ・ペレスとの接触を引き起こしたため、ペナルティポイント2点の処分が科された - ウィル・スティーブンスはリタイアしたが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い

第10戦終了時点でのランキング

ドライバーズ・チャンピオンシップ

順位 ドライバー ポイント 1 ルイス・ハミルトン 202 2 ニコ・ロズベルグ 181 3 セバスチャン・ベッテル 160 4 バルテッリ・ボッタス 77 5 キミ・ライコネン 76

コンストラクターズ・チャンピオンシップ

順位 コンストラクター ポイント 1 メルセデス 383 2 フェラーリ 236 3 ウィリアムズ・メルセデス 151 4 レッドブル・ルノー 96 5 フォースインディア・メルセデス 39

注:ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。

脚注