南港島線（、ナムコントウせん、ナンカンタウせん、なんこうとうせん）は、香港鉄路有限公司（香港MTR）の鉄道路線。
東段と西段の2区間に分類され、東段は中西区の金鐘駅と南区の海怡半島駅を結ぶ全長約の路線で、計画中の西段は途中の黄竹坑駅から香港島の南岸を沿って中西区の香港大学駅に接続する。
概要 ラインカラーは東段ウグイス、西段がライラック。東段はにかかる道路橋の鴨脷洲大橋に並行してで鴨脷洲に上陸する。
東段は2016年12月28日に開業し、西段は2021年着工、2026年開業を目指している。
歴史 2011年5月18日：東段の財務計画が行政会議を通過。 2013年12月9日：海洋公園駅竣工港鐵海洋公園站平頂蘋果日報，2013年12月10日。 2014年 2月19日：車両第1編成が小濠湾車廠に到着港鐵南港島綫（東段）列車抵港港鐵新聞稿，2014年2月26日。 7月29日：黄竹坑車廠が竣工。 9月末 - 東段工程進捗率78%。 10月17日：金鐘駅と海洋公園駅間のトンネル貫通。 2015年2月末：工程進捗率84%。利東駅が地質問題の影響で工事が遅れているものの港鐵有信心南港島線明年底通車 有線新聞 2015年03月26日、黄竹坑駅と海怡半島駅間で試運転開始。 2016年 2月末：工程進捗率93%。金鐘駅以外は完成。 10月：金鐘駅の工事の遅れで2017年3月に開業延期が有力視される。南港島線傳延至明年3月通車 港鐵認有風險2016年10月25日,:zh:東方報業集團(on.cc) 12月5日：東段12月28日開業と発表。 12月28日：東段開業南港島線(東段)敲定12月28日通車2016年12月5日,東方報業集團(on.cc)。
車両
中国北車および上海電気・アルストム連合が製造した3両編成9両製造の無人運転対応列車。
駅一覧 南港島線東段 駅名開業年月日駅間キロ(km)累計キロ(km)接続路線・備考所在地日本語繁体字香港語簡体字中国語英語金鐘駅Admiralty2016年12月28日 -0.00港島線荃湾線東鉄線香港特別行政区中西区 海洋公園駅Ocean Park3.853.85南区黄竹坑駅Wong Chuk Hang0.754.60南港島線（西段） 利東駅Lei Tung1.416.01 海怡半島駅South Horizons0.886.89
南港島線西段（計画路線） 駅名開業年月日駅間キロ(km)累計キロ(km)接続路線・備考所在地日本語繁体字香港語簡体字中国語英語黄竹坑駅Wong Chuk Hang2016年12月28日0.0南港島線（東段）香港特別行政区南区香港仔駅Aberdeen田湾駅Tin Wan華富駅Wah Fu数瑪港駅Cyberport瑪麗医院駅Queen Mary Hospital香港大学駅HKU2014年12月28日港島線中西区
脚注
関連項目
外部リンク
南港島線（東段）