オリバー・ターベイ

オリバー・ジョナサン・ターベイ（Oliver Jonathan Turvey, 1987年4月1日 - ）は、イギリス出身のレーシングドライバー。

経歴 カート 1987年に、イギリス（イングランド）・カンブリア州で生まれる。8歳の頃からカートに乗り始め、キャリアをスタートさせた。1999年には、「イギリス・カデット・チャンピオンシップ」で総合5位となる。その成績が評価されイギリス・ナショナルチームのメンバーに加わり、同年の「インターナショナル・チャンピオンシップ」で勝利を収めた。翌年の2000年は、「ジュニア・ヤマハ・ナショナル・チャンピオンシップ」でタイトルを獲得する。その後、「ジュニア・KTM・チャンピオンシップ」を経て、2002年には「ジュニア・ロータックス・クラス」の選手権で年間チャンピオンに輝いた。

カー・レーシング ターベイは、2003年の「イギリス・フォーミュラ・ルノー・ウィンター・シリーズ」でシングルシーターデビューを果たした。この年は、「ジップ・フォーミュラ」にも出場してルーキードライバーの中では最高順位となる総合4位の好成績で終える。2004年は、「フォーミュラ・BMW UK」に参戦する。初参戦ながらも1勝を挙げ、総合7位となる。シーズン終了後は、「アジアン・F3チャンピオンシップ」にエントリーし2度ほどレースに出走している。

翌年も、チーム・SWRから「フォーミュラ・BMW UK」に参戦。シーズンを通じて優勝こそ無かったものの6回の表彰台を獲得する。総合順位は前年より1つ下がって8位となった。3年目の2006年も引き続き同シリーズに参戦し、チーム・ロックタイトに移籍する。第7戦から出走を開始した。出場したすべてのレースでポイントを獲得し、第17戦から3戦連続の優勝を果たすなど随所に速さを見せた。最終的に優勝5回、表彰台圏内10回、ポールポジション7回という昨年を大きく上回る成績を残し、総合2位でシーズンを終えた。大会終了後にバレンシアで行われた、「フォーミュラ・BMW・ワールドファイナル」ではイギリス勢の最高順位となる6位でフィニッシュする活躍を見せる。この年の「マクラーレン・オートスポーツ・BRDC・ヤングドライバー・オブ・ザ・イヤー・アワード」（McLaren Autosport BRDC Young Driver of the Year Award）においてターベイは、年間アワードを受賞している。

2007年は当初イギリス・F3選手権に参戦予定だったが、新たにヨーロッパ大陸でのレースを中心にして活動する事になった。ジェンザー・モータースポーツから「ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー 2.0」と「イタリア・フォーミュラ・ルノー 2.0」の両シリーズに1年間参戦し腕を磨いた。2008年はイギリスに戻り、「イギリス・F3選手権」へ正式に参戦を開始する。から出走し、4度の優勝を果たす走りを見せチームメイトのハイメ・アルグエルスアリに次ぐ総合2位に食い込んだ。

2009年、ターベイは「フォーミュラ・ルノー 3.5 シリーズ」への参戦を開始する。昨年に引き続きカーリン・モータースポーツから出走し、チームメイトも前年の僚友ハイメ・アルグエルスアリとなった。第3戦モナコラウンドでは初のポールポジションを獲得し、決勝レースでも首位を譲らず堂々の初優勝を飾った。ルーキードライバーの中でも最高順位となる総合4位でシーズンを締めくくった。年末からは、2009年-2010年のGP2アジアシリーズに参戦している。2010年5月からはGP2の本戦へエントリーする。GP2アジアシリーズから引き続いてiスポーツ・インターナショナルから出走しシーズンを戦った。

11月16日には、マクラーレンからアブダビで行われたF1の若手ドライバーテストに参加する。レッドブルから出走していたダニエル・リチャルドに次いで、1.1秒差の2番手となるタイムを残した。

2011年2月、から再びGP2アジアシリーズに参戦する。全戦で完走するもののポイント獲得は出来なかった。2010年を以ての支援が終了したため、資金面において厳しい状態となる。その影響もあり、アジアシリーズ終了後の本戦では僅か2レース（第3ラウンド）のみの出走となってしまった。

その後、GP2シリーズを離れターベイはへ新たに活動の場を移した。マクラーレン・GT（McLaren GT）から出走し、マクラーレン・MP4-12C GT3のステアリングを握った。チームメイトは、アンドリュー・カーカルディ（Andrew Kirkaldy）、アルヴァロ・パレンテ、の布陣となった。「GT3プロ」部門のカテゴリーで参戦した。

2012年は、シーズンの大半をF1チームであるマクラーレンからテストドライバーとして活動した。

2013年は、ヨーロピアン・ル・マン・シリーズとル・マン24時間レースに参戦した。両レース共にJotaスポーツからの出走となった。搭乗車は、ザイテック・Z11SN。チームメイトは、サイモン・ドゥーランとルーカス・ルーア（ル・マン24時間レースのみ）。ヨーロピアン・ル・マン・シリーズでは、悪天候となった開幕戦の予選でポールポジションを獲得すると、続く決勝レースでも首位を死守したままポールトゥーウィンを決める走りを見せる。シーズンで71ポイントを稼ぎ出し、LMP2クラスの総合3位という好成績を挙げた。ル・マン24時間レースではLMP2クラスの3番手スタートから始まったが、その後順位を落としクラス7位で終えた。

翌年も再び、Jotaスポーツからル・マン24時間レースに挑んだ。チームメイトは、昨年に同じサイモン・ドゥーランと新たに加わったハリー・ティンクネル。予選は、ティリエ by TDR レーシングに次ぐクラス2番手となった。迎えた決勝レースでは、見事な走りでトップを抜き去りそのままLMP2クラスのトップチェッカーを受けた、自身、そしてチームにとってもル・マン24時間レース初制覇となった。5月末に開催されたフォーミュラEの第10戦・最終戦ロンドン大会にて、ネクストEV・TCR（NEXTEV TCR）から出走する事となった。両レース共に9位でフィニッシュしデビュー戦初入賞を果たした。また、このレースではエースドライバーのネルソン・ピケJr.がセバスチャン・ブエミ、ルーカス・ディ・グラッシと年間チャンピオンを争っていたが、ブエミがファステストラップを出してチャンピオン獲得と思われた所、ターベイが終盤にファステストラップを叩き出してタイムを更新、ブエミの2ポイント獲得を阻止した。さらにはピケJr.へ順位を譲るなど大活躍を見せ、結果ピケJr.のチャンピオン獲得を見事援護したことが話題となった。

2015年は、連覇を目指し3年連続でJotaスポーツからル・マン24時間レースへ出場した。三度タッグを組むサイモン・ドゥーランとニュージーランド出身のがチームメイトとなる。搭乗車を昨年までドライブしたザイテック・Z11SNから新たにオレカ・05へチェンジした。予選では、LMP2クラスの4番手タイム（14番グリッド）をマークした。迎えた決勝では、周回数を重ねながら徐々に順位を上げ2位まで上り詰めた。しかし、首位を捕らえるまでには至らずそのままチェッカーを受けた。LMP2クラス連覇はならなかったが内容のあるレースだった。ル・マンでの活動以外では、日本のSUPER GTへ参戦しドラゴ・モデューロ・ホンダ・レーシングから出走した。第5戦以外すべてのレースでポイントを獲得したが、総合順位ではGT500クラスの13位だった。10月からは前年の活躍もあってか引き続きネクストEVからフォーミュラEへの参戦が決定した。チームメイトも継続して前年度（初代）チャンピオンのピケJr.。この年は3度の入賞に留まったが、年間ランキングは14位となりこの年不調だった15位のピケJr.を上回った。2016年も引き続きSUPER GTに参戦したが、フォーミュラE参戦に集中する為、同年の第6戦鈴鹿1000kmを最後にチームを離脱した。

2021-22シーズンも同体制でフォーミュラEに参戦している一方で、マクラーレンからテストドライバーとして活動している。

2022-23シーズンからはDS・ペンスキーのリザーブドライバーに就いている。

2024年を最後にマクラーレンとの契約を終了、2025年からウイリアムズに移籍し、開発テストドライバーを務める。

レースでの受賞歴 2006年12月 - マクラーレン・オートスポーツ・BRDC・アワード 2008年 - スポーツ・パーソナリティ・オブ・ザ・イヤー・アワード・アット・ザ・2008・カンブリア・スポーツ・アワード 2008年 - デイリー・ミラー・ベスト・ブリティッシュ・ドライバー・F3・アワード 2008年 - アワーデッド・ザ・ダンヒル・フューチャー・チャンピオン・アワード・アット・グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード 2008年 - ユニバーシティ・オブ・ケンブリッジ・エクストローディナリー・フル・ブルー・フォア・モータースポーツ 2008年 - ブリティッシュ・レーシング・ドライバーズ・クラブ・ナショナル・レーシング・ドライバー・オブ・ザ・イヤー

略歴 年 シリーズ チーム レース 勝利 PP FL 表彰台 ポイント 順位 2003 ジップ・フォーミュラ・グレート・ブリテン 不明 4 0 - - - 118 4位 フォーミュラ・ルノー2.0 UK ウィンター・シリーズ マーク・バーネット・モータースポーツ 4 0 0 0 0 6 18位 2004 フォーミュラ・BMW UK SMR・オメガランド 18 1 0 0 1 83 7位 チーム・SWR・パイオニア 2005 チーム・SWR・パイオニア 16 0 1 2 6 103 8位 2006 チーム・ロックタイト 14 5 7 2 10 209 2位 2007 ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0 ジェンザー・モータースポーツ 13 0 0 0 1 51 8位 フォーミュラ・ルノー2.0 イタリア 14 0 1 0 2 176 9位 2008 イギリス・フォーミュラ3選手権 カーリン・モータースポーツ 22 4 4 4 13 234 2位 2009 フォーミュラ・ルノー3.5 シリーズ 17 1 1 0 5 93 4位 2010 GP2シリーズ iスポーツ・インターナショナル 20 0 1 1 4 48 6位 2011 カーリン・モータースポーツ 2 0 0 0 0 0 25位 2013 ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ Jotaスポーツ 5 1 4 1 3 71 3位 ル・マン24時間レース - LMP2 1 0 0 0 0 N/A 7位 2014 1 1 0 0 1 N/A 1位 2014-15 フォーミュラE NEXTEV TCR 2 0 0 0 0 2 22位 2015 SUPER GT - GT500 ドラゴ・モデューロ・ホンダ・レーシング 8 0 0 0 0 26 12位 ル・マン24時間レース - LMP2 Jotaスポーツ 1 0 0 1 1 N/A 2位 2015-16 フォーミュラE NEXTEV TCR 10 0 0 0 0 11 14位 2016 SUPER GT - GT500 ドラゴ・モデューロ・ホンダ・レーシング 5 0 1 0 0 5 19位 2016-17 フォーミュラE NextEV NIO 12 0 1 0 0 26 12位 2017-18 NIO・フォーミュラEチーム 10 0 0 0 1 46 10位 2018 ル・マン24時間レース CEFC・TRSMレーシング 1 0 0 0 0 N/A DNF 2018-19 フォーミュラE NIO・フォーミュラEチーム 13 0 0 0 0 7 20位 FIA 世界耐久選手権 CEFC・TRSMレーシング 1 0 0 0 0 0 NC 2019-20 フォーミュラE NIO・333・FEチーム 11 0 0 0 0 0 24位 2020–21 15 0 0 0 0 13 23位 2021–22 12 0 0 0 0 6* 17位* * : 今シーズンの順位。（現時点）

レース戦績 フォーミュラ イギリス・フォーミュラ3選手権 年 チーム シャシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 順位 ポイント 2008年 カーリン・モータースポーツ ダラーラF308 メルセデス OUL11 OUL212 CRO18 CRO23 MNZ13 MNZ213 ROC16 ROC29 SNE14 SNE25 THR13 THR22 BRH12 BRH23 SPA11 SPA1Ret SIL11 SIL21 BUC12 BUC22 DON13 DON2Ret 2位 234 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

フォーミュラ・ルノー3.5 シリーズ 年 チーム シャシ エンジン タイヤ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 順位 ポイント 2009年 カーリン・モータースポーツダラーラT08ルノー CAT14 CAT211 SPA16 SPA214 MON11 HUN18 HUN2Ret SIL13 SIL23 BUG13 BUG210 ALG1Ret ALG26 NÜR14 NÜR2Ret ALC12 ALC25 4位 93 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

GP2シリーズ 年 エントラント 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 DC ポイント 2010年 iスポーツ・インターナショナル CATFEA5 CATSPR5 MONFEA15 MONSPR15 ISTFEA14 ISTSPR18 VALFEARet VALSPR12 SILFEA8 SILSPR2 HOCFEA8 HOCSPR2 HUNFEA4 HUNSPR5 SPAFEA6 SPASPR5 MNZFEA3 MNZSPR6 YMCFEA2 YMCSPR6 6位 47 2011年 カーリン・モータースポーツ ISTFEA ISTSPR CATFEA CATSPR MONFEA14 MONSPR8 VALFEA VALSPR SILFEA SILSPR NÜRFEA NÜRSPR HUNFEA HUNSPR SPAFEA SPASPR MNZFEA MNZSPR 25位 0 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

GP2アジアシリーズ 年 エントラント 1 2 3 4 5 6 7 8 DC ポイント 2009-10年 iスポーツ・インターナショナル YMC1FEA8 YMC1SPR4 YMC2FEA1 YMC2SPR5 BHR1FEA9 BHR1SPR6 BHR2FEA9 BHR2SPR11 6位 17 2011年 オーシャン・レーシング・テクノロジー YMCFEA18 YMCSPR19 IMOFEA15 IMOSPR8 16位 0 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

フォーミュラE 年 チーム シャシー パワートレイン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 順位 ポイント 2014-15年 NEXTEV TCR スパーク・SRT 01E SRT01-e BEI PUT PDE BUE MIA LBH MON BER MSC LON9+ LON9+ 22位 4 2015-16年 NEXTEV TCR FormulaE 001 BEI6+ PUTRet+ PDE12 BUE9 MEX11 LBH12 PAR13 BER12 LON15† LON10 14位 11 2016-17年 NEXTEV NIO NEXTEV FormulaE 002 HKG8 MAR7 BUE9 MEXRet MON13† PAR11 BER10 BER9 NYC6 NYC14 MTL15 MTL17 12位 26 2017-18年 NIO・フォーミュラEチーム NextEV NIO・Sport 003 HKG16 HKG6 MARRet STI14 MEX2 PDE7 RME12 PAR9 BER5 ZUR9 NYCDNS NYCWD 10位 46 2018-19年 スパーク・SRT05e NIO・Sport004 ADR13 MAR16 STI8 MEX12 HKG9 SNY12 RME13 PAR14 MONRet BER18 BRN16 NYC10 NYC13 20位 7 2019-20年 NIO・333・FEチーム NIO・FE-005 DIR15 DSQ STI11 MEX13 MAR21 BER16 BER18 BER16 BER22 BER19 BER21 24位 0 2020-21年 NIO 333 001 DIR DIR RME RME VLC VLC MON PUE PUE NYC NYC LON LON BER BER 23位 13 2021-22年 DIR DIR MEX RME RME MON BER BER JAK MAR NYC NYC LON LON SEO SEO 18位 6 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) + : ファンブースト。 † : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。 * : 今シーズンの順位。（現時点）

グランドツーリング FIA GT シリーズ 年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 順位 ポイント 2013年 MRS GTレーシング マクラーレン・MP4-12C GT3 PNOGQRNOGCRZOLQRZOLCRZANQRZANCRSVKQRSVKCRNAVQRNAVCRBAKQRBAKCR NC 0 †ゲストドライバー参戦の為、章典外。

SUPER GT 年 チーム コ.ドライバー 車両 タイヤ クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 DC ポイント 2015年 Drago Modulo Honda Racing 小暮卓史 ホンダ・NSX-GT GT500 OKA6 FSW8 CHA10 FSW6 SUZ12 SUG7 AUT7 TRM7 12位 26 2016年 武藤英紀 GT500 OKA12 FSW13 SUG7 FSWRetSUZRet CHA TRM TRM 19位 5 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

スポーツカー ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ 年 チーム クラス 車両 エンジン 1 2 3 4 5 ランク ポイント 2013年 Jotaスポーツ LMP2 ザイテック・Z11SN 日産 VK45DE 4.5 L V8 SIL1 IMORet SPL4 HUN3 LEC3 3位 71 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

FIA 世界耐久選手権 年 エントラント クラス シャシー エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 ランク ポイント 2018-19年 CEFC・TRSMレーシング LMP1 ジネッタ・G60-LT-P1 メカクローム V634P1 3.4 L Turbo V6 SPAWD LMSRet SIL FUJ SHA SEB SPA LMS NC 0 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

ル・マン24時間レース 年 チーム コ・ドライバー 車両 クラス 周回数 順位 クラス順位 2013年 Jotaスポーツ サイモン・ドゥーラン ルーカス・ルーア ザイテック・Z11SN-日産 LMP2 319 13位 7位 2014年 サイモン・ドゥーラン ハリー・ティンクネル 356 5位 1位 2015年 サイモン・ドゥーラン ミッチ・エバンス ギブソン・015S-日産 358 10位 2位 2018年 CEFC・TRSMレーシング アレックス・ブランドル オリバー・ローランド ジネッタ・G60-LT P1-メカクローム LMP1 137 DNF DNF

出典