福島海上保安部（ふくしまかいじょうほあんぶ）とは、福島県の太平洋沿岸を担任水域とする、海上保安庁の海上保安部の一つである。 英語表記はFukushima Coast Guard Office。庁舎は福島県いわき市小名浜にある。
特徴
沿革 1948年（昭和23年）5月1日：小名浜海上保安署として発足 1950年（昭和25年）6月1日：小名浜海上保安部に昇格 1971年（昭和46年）3月26日：港湾合同庁舎に移転 2003年（平成15年）4月1日：福島航路標識事務所を統合 2004年（平成16年）4月1日：福島海上保安部に名称変更 2010年（平成22年）3月8日：旧あぶくまの代替船として、高速高機能タイプPM型巡視船「あぶくま」を配属 2011年（平成23年）3月11日：東日本大震災により港湾合同庁舎1階水没 2012年（平成24年）7月8日：港湾合同庁舎1階等復旧完成 2013年（平成25年）6月27日：旧なついの代替船として、高速高機能タイプPM型巡視船「なつい」を配属 2015年（平成27年）1月20日：新港湾合同庁舎に移転
組織 いわき市小名浜辰巳町11 小名浜港湾合同庁舎 福島海上保安部長 次長 管理課 地域防災対策官、総務係、渉外係 警備救難課 専門官、鑑識官、国際取締官、警備係、救難係、外国人漁業対策係 交通課 専門官、航行安全係、安全対策係 巡視船 なつい（PM31）、あぶくま（PM58） 巡視艇 てるかぜ（CL58）
巡視船艇 +船名全長総トン数巡視船なつい（PM58）72m650トンあぶくま（PM31）56m335トン巡視艇てるかぜ（CL58）20m26トン監視取締艇すばる（SS33）
灯台 塩屋埼灯台（しおやさき） +所在地地上高海面高（水面上から灯火まで）光度光達距離初点灯いわき市27.32m76.72m440,000カンデラ22.0海里（約40.7km）明治32年15月15日（初代）35.3m23.0海里（42.6km） 1899年（明治32年）12月15日：初点灯 1938年（昭和13年）11月5日：福島県東方沖を震源とする地震で多数の被害が生じたため、（レンズ大破、灯塔に多数の亀裂）安全策をとり爆薬により取り壊される。 1940年（昭和15年）3月30日：震災復旧工事完了、3等レンズに電球を使用した鉄筋コンクリート造の2代目塩屋埼灯台が完成 1945年（昭和20年）6月5日：爆撃機の機銃掃射により霧笛信号等破損 1945年（昭和20年）8月10日：空母艦載機の攻撃を受けレンズ等大破、21歳の灯台職員1名が殉職 1947年（昭和22年）5月5日：完全復旧 2011年（平成23年）3月11日：東日本大震災の影響で、灯ろうハリ板(ガラス)部全損、レンズ回転機構部損傷、灯塔に亀裂被害、敷地法面や通路等も甚大被害 2011年（平成23年）11月30日：応急復旧 2014年（平成26年）2月：復旧工事がほぼ完了 2014年（平成26年）2月22日：安全性の確認出来た事から、復旧完成記念式典を行う 2014年（平成26年）2月23日：灯台参観を再開
鵜ノ尾埼灯台（うのおさき） +所在地地上高海面高（水面上から灯火まで）光度光達距離初点灯相馬市15m40m320,000カンデラ17.5海里（約32km）昭和28年2月10日 1958年（昭和28年）2月10日：初点灯 1962年（昭和37年）まで職員が居住していた。 2011年（平成23年）3月11日：東日本大震災の影響により電力線路が被害を受け消灯 2012年（平成24年）10月25日：電力線路が復旧し再点灯
小良ケ浜灯台（おらがはま） +所在地地上高海面高（水面上から灯火まで）光度光達距離初点灯双葉郡富岡町12m41m100,000カンデラ17.5海里（約32km）昭和30年3月28日 1955年（昭和30年）3月28日：初点灯 2011年（平成23年）3月11日：福島第一原子力発電所事故の影響により、送電の復旧ができず消灯 2013年（平成25年）3月：避難指示区域見直し、陸域警戒区域解除により電力復旧が進み送電が再開 2013年（平成25年）4月16日：復旧、再点灯
番所灯台（ばんどころ） +所在地地上高海面高（水面上から灯火まで）光度光達距離初点灯いわき市11m35m43,000カンデラ12.0海里（約22km）昭和3年5月15日 1928年（昭和3年）5月15日：「綱取埼灯竿」として建設、初点灯（県内2番目） 1955年（昭和30年）8月10日：「綱取埼灯台」から「番所灯台」に名称変更 2011年（平成23年）3月11日：東日本大震災により灯塔に亀裂被害 2013年（平成25年）9月：景観に配慮した灯台にリニューアル
外部リンク 福島海上保安部