デトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティ空港()は、アメリカ合衆国ミシガン州のデトロイト近郊にある空港。ウェイン郡が所有する郡営空港だが、一般にはデトロイト・メトロ空港(Detroit Metro Airport)とも呼ばれる。6本の滑走路を有している。旅客数はミシガン州内最大で、デルタ航空のハブ空港である。
施設 空港ターミナルは2つで、合計132の搭乗口がある。また、大型機用の整備場がありボーイング747にも対応している。
エドワード・H・マクナマラ・ターミナル thumb|200px|エクスプレストラム thumb|200px|コンコースA中央部・フードコート付近 thumb|200px|right|コンコースAとコンコースB/Cを結ぶ「光のトンネル」
2002年にノースウエスト航空の「ノースウエスト・ワールドゲート」として開業した。同社がデルタ航空と合併したことにより、2008年以降はデルタ航空とスカイチーム加盟の航空会社が入居するターミナルとなった。ウェスティン・ホテルとカンファレンスセンターが付属している。
このターミナルにはA、B、Cの3つのコンコースがあり、合計で103の搭乗口がある。コンコースAは南北に伸びた1.6 kmもの長大な直線状の建物で、ターミナル本体より遥かに大ききい。内部には旅客を輸送する「エクスプレストラム」(Express Tram)と呼ばれるピープルムーバーが設置されている。エクスプレストラムには、ノース駅(North Station)、ターミナル駅(Terminal Station)、サウス駅(South Station)の3駅があり、コンコースAの南北を約3分で結んでいる。
コンコースAには62の搭乗口があり、その内の10箇所は国際線の出発・到着に使用される。このコンコースはデルタ航空の大型機及び全ての国際線到着便に使用される。国際線ゲートには2機ずつのボーディング・ブリッジが装備されていて、搭乗時間の短縮を図っている。これらの搭乗口は2つのの出口経路が設置されていて、国内線到着の場合は2階のコンコースに直接出る経路となるが、国際線到着の場合、階下の入国審査・税関エリアに下りる経路をとっている。入国審査・税関エリアは1時間に3,200人の旅客を処理する事が出来る。国内線への乗継の場合は、税関通過後、コンコースAの中央に上がる経路をとり、乗継をしない場合はそのまま1階の出口に出る。
コンコースB/Cは一体的な建物で、搭乗口が41あり、デルタ航空、デルタ・コネクションが発着する。全ての搭乗口にボーディング・ブリッジを装備しており、小型機においても滑走路上からタラップにて乗降する必要は無い。コンコースAからコンコースB/Cへは、コンコースA中央部から地下のトンネルで連絡されている。このトンネルは通称「光のトンネル」と呼ばれていて、照明が時間とともに様々に変化する設計となっている。
また、空港内では3ヶ国語(英語、日本語、中国語の順)で案内放送がされ、ほとんどの案内表示が英語と日本語で併記されている。
ノース・ターミナル 2008年に営業を開始した。スカイチームに非加盟の航空会社用のターミナルで29の搭乗口がある。アメリカン航空やユナイテッド航空が入居している。
主な就航路線 旅客便
就航都市 国際線 アジア 日本: 東京/羽田 韓国: ソウル/仁川 中国: 上海/浦東 ヨルダン・ハシミテ王国: アンマン トルコ: イスタンブール ヨーロッパ イギリス: ロンドン/ヒースロー アイルランド: ダブリン アイスランド: レイキャビク/ケプラヴィーク ドイツ: フランクフルト、ミュンヘン オランダ: アムステルダム フランス: パリ/CDG イタリア: ローマ/フィウミチーノ 北アメリカ カナダ: トロント、モントリオール、バンクーバー、カルガリー メキシコ: メキシコシティ、カンクン、プエルト・バヤルタ、、ロス・カボス カリブ海 プエルトリコ: サン・フアン ドミニカ共和国: プンタ・カナ ジャマイカ: モンデゴ・ベイ バハマ: ナッソー タークス・カイコス諸島: プロビデンシアレス
交通アクセス SMART バスNo.125 タクシー
関連項目 空港 - 世界の空港 航空交通管制 航空会社 レンタカー 交通
脚注
外部リンク
Detroit Metropolitan Wayne County Airport(英語版) Michigan Bureau of Aeronautics(英語版)