2015年のユナイテッド・スポーツカー選手権

2015年のIMSA・チュードル・ユナイテッド・スポーツカー選手権(TUSC) は、IMSAが主催する ユナイテッド・スポーツカー選手権の2年目のシーズン。IMSAのツーリングカーレースの起源である1971年のIMSA GT選手権から数えるとIMSAの系譜に繋がるシリーズとして通算45年目となるシーズンである。1月24日のデイトナ24時間レースで開幕し、10月1日のプチ・ル・マンで閉幕した。

クラス規定 クラス体系は2014年のクラス規定を引き継ぎ、大きな違いはなかった。 プロトタイプ(P) プロトタイプ・チャレンジ(PC) GT ル・マン(GTLM) GT デイトナ(GTD)

2015年シーズンは、プロトタイプ(P)クラスとGT ル・マン(GTLM)クラスのプロとアマのドライバーがレースで優勝した場合の新しい2つの賞が設けられた。ジム・トルーマン賞はPクラスで優勝したプロとアマのコンビに与えられ、ボブ・アキン賞はGTLMクラスのコンビに与えられる。シーズン末の各クラスのトップのプロとアマのコンビに関しては2016年のル・マン24時間レースの自動エントリー枠が与えられるが、ジム・トルーマン賞受賞者はLMP2クラスの出走権を得る一方で、ボブ・アキン賞受賞者はLM GTE Amクラスの出走権を得るに留まる。自動エントリー枠を得る条件として、最低でも北米耐久カップの規定最小限のレース数をこなさなければならない。

スケジュール レース・スケジュール 2015年シーズンのスケジュールは、2014年8月10日に公表され、12ラウンドが開催された。

ラウンド レース レース時間 クラス サーキット 開催地 開催日 1 ロレックス・デイトナ24時間レース 24時間 全クラス デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ フロリダ州デイトナ 1月24–25日 2 モービル1 セブリング12時間レース 12時間 全クラス セブリング・インターナショナル・レースウェイ フロリダ州セブリング 3月21日 3 テキーラ・パトロン・スポーツカー・ショーケース 1時間40分 P, GTLM ロングビーチ市街地コース カリフォルニア州ロングビーチ 4月18日 4 コンチネンタルタイヤ・モントレー・グランプリ 2時間40分 全クラス マツダ・レースウェイ・ラグナ・セカ カリフォルニア州モントレー 5月3日 5 シェヴロン・スポーツカー・クラシック 1時間40分 P, PC, GTD ベル・アイル・パーク ミシガン州デトロイト 5月30日 6 ワトキンズ・グレン6時間レース 6時間 全クラス ワトキンズ・グレン・インターナショナル ニューヨーク州ワトキンズ・グレン 6月28日 7 モービル1 スポーツカー・グランプリ 2時間40分 P, PC, GTLM カナディアンタイヤ・モスポート・パーク オンタリオ州ボーマンビル 7月12日 8ノーザンイースト・グランプリ 2時間40分 PC, GTD ライム・ロック・パーク コネチカット州レイクヴィル 7月25日 9 コンチネンタルタイヤ・ロードレース・スポーツカー・ショーケース 2時間40分 全クラス ロード・アメリカ ウィスコンシン州エルクハート・レイク 8月9日 10 オークツリー・グランプリ 2時間40分 GTLM, GTD バージニア・インターナショナル・レースウェイ バージニア州オールトン 8月23日 11 ローン・スター・ル・マン 2時間40分 全クラス サーキット・オブ・ジ・アメリカズ テキサス州オースティン 9月19日 12 プチ・ル・マン パワード・バイ・マツダ 7時間51分(天候悪化の為、レース時間短縮) 全クラス ロード・アトランタ ジョージア州プラセルトン 10月3日

レース・カレンダーの変更点 前年に開催されたカンザス・スピードウェイとインディアナポリス・モーター・スピードウェイのイベントは、本シーズンは開催されなかった。 ライム・ロック・パークのラウンドが追加され、PCクラスとGTDクラスのイベントが開催されることとなった。 カナディアンタイヤ・モスポート・パークのラウンドでは、GTDクラスのイベントがPCクラスに置き換えられ、PクラスとGTLMクラスと併催される形に変更された。 『 IMSA・コンチネンタル・タイヤ・スポーツカー・チャレンジ 』とは、ロングビーチ市街地コースとミシガン州デトロイトのベル・アイル・パークの市街地サーキットを除いて、10ラウンドをユナイテッド・スポーツカー選手権と共催している。 2014年10月31日、レース・カレンダーはバージニア・インターナショナル・レースウェイのラウンドからPCクラスの開催を外し、デトロイトのベル・アイル・パークのラウンドにPCクラスの開催を追加して、PクラスとGTDクラスと併催される形に変更された。 カリフォルニア州モントレーのマツダ・レースウェイ・ラグナ・セカのラウンドでは、1回のレースで4クラス全てのイベントを開催する形に変更された。

エントリー プロトタイプ(P)クラス チーム 車両 エンジン No. ドライバー 出場ラウンド アクション・エクスプレス・レーシング コヨーテ製コルベット・DP シボレー 5.5L V8 5 ジョアン・バルボーザ 全戦 クリスチャン・フィッティパルディ 全戦 セバスチャン・ボーデ 1–2, 12 マックス・パピス 6 31 デイン・キャメロン 全戦 エリック・カラン 全戦 マックス・パピス 1–2, 6, 12 フィル・キーン 1 チップ・ガナッシ・レーシング ライリー・Mk XXVI DP フォード エコブースト 3.5 L V6 ターボ 01 ジョーイ・ハンド 全戦 スコット・プルーエット 全戦 セイジ・カラム 1 チャーリー・キンボール 1 スコット・ディクソン 2, 12 02 スコット・ディクソン 1 トニー・カナーン 1 カイル・ラーソン 1 ジェイミー・マクマレー 1 デルタウイング・レーシングカーズ・ウィズ・クラロ/トラックフォン デルタウイング・DWC13 エラン (マツダ) 1.9 L I4 ターボ 0 キャサリン・レッグ 1–4, 6–7, 9, 11–12 メモ・ロハス 1–4, 6–7, 9, 11–12 アンディ・メイリック 1–2, 12 ギャビー・チャベス 1 ハイウェイ・トゥー・ヘルプ ライリー・Mk XXVI DP ダイナン (BMW) 5.0 L V8 50 バイロン・デフール 1–2 デビッド・ヒントン 1–2 ジム・ペース 1–2 ドルシー・シュレーダー 1–2 ダグ・スミス 1 クローン・レーシング リジェ・JS P2 ジャッド HK 3.6 L V8 57 トレイシー・クローン 1–2 ニクラス・ヨンション 1–2 オリヴィエ・プラ 1–2 アレックス・ブランドル 1 マイケル・シャンク・レーシング・ウィズ・カーブ/アガジェイニアン リジェ・JS P2 ホンダ HR28TT 2.8 L V6 ターボ 60 オズワルド・ネグリ・ジュニア 全戦 ジョン・ピュー 全戦 マット・マクマリー 1, 12 A.J.アルメンディンガー 1 ジャスティン・ウィルソン 2 RGレーシング ライリー・Mk XXVI DP ダイナン(BMW) 5.0L V8 66 デヴィッド・チョン 1 ロバート・グアーツ 1 マーク・クヴァミー 1 シェイン・ルイス 1 スピードソース・レース・エンジニアリングマツダ ローラ・B08/80 マツダ 2.2 L SKYACTIV-D (SH-VPTS) I4 ターボ (ディーゼル) 07 トム・ロング 全戦 ジョエル・ミラー 全戦 ベン・デヴリン 1–2, 6 シルヴァン・トレンブレ 1–2 70 ジョナサン・ボマリト 1–4, 11–12 トリスタン・ヌニェス 1–4, 11–12 シルヴァン・トレンブレ 1–2, 12 ジェームズ・ヒンチクリフ 1 スターワークス・モータースポーツ ライリー・Mk XXVI DP ダイナン(BMW) 5.0L V8 7 ルーベンス・バリチェロ 1 トア・グレイヴス 1 ブレンドン・ハートレイ 1 ライアン・ハンター＝レイ 1 スコット・メイヤー 1 テキーラ・パトロン ESM HPD ARX-04bHPD ARX-03b ホンダ HR28TT 2.8 L V6 ターボ 1 スコット・シャープ 1–2 ライアン・ダルジール 1–2 デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン 1–2 2 エド・ブラウン 1–2 ジョン・フォガティ 1–2 ヨハネス・ファン・オーヴァーベーク 1–2 VisitFlorida.com・レーシング コヨーテ製コルベット・DP シボレー 5.5L V8 90 マイケル・ヴァリエンテ 全戦 リチャード・ウェストブルック 全戦 マイク・ロッケンフェラー 1–2, 12 ガイ・コスモ 1 ウェイン・テイラー・レーシング ダラーラ製コルベット・DP シボレー 5.5L V8 10 ジョーダン・テイラー 全戦 リッキー・テイラー 全戦 マックス・アンジェレッリ 1–2, 6, 12

プロトタイプ・チャレンジ(PC)クラス 全チームが、シボレーV8の6.2LのLS3エンジンを搭載したオレカ・FLM09のシャシーを使用した。 チーム No. ドライバー 出場ラウンド BAR1・モータースポーツ 16 トミー・ドリッシー 1–2, 12 マーティン・プロウマン 1–2, 6 ジョニー・モウレム 1, 12 ブライアン・オールダー 1 トム・パパドプロス 1 マーク・ドラムライト 2, 12 デヴィッド・チョン 2 ジョン・ファルブ 4, 7, 11 トッド・スラッシャー 4, 8, 11 ダニエル・バーケット 6, 9 マット・マクマリー 6, 9 ショーン・レイホール 7–8 ドン・ヤント 12 61 シェルビー・ブラックストック 1 イヴォ・ブレケルス 1 マーク・ドラムライト 1 マーティン・プロウマン 1 レモ・ラスチッティ 1 ライアン・ルイス 11 ドン・ヤント 11 コア・オートスポーツ 54 ジョン・ベネット 全戦 コリン・ブラウン 全戦 ジェームズ・グエ 1–2, 6 マーク・ウィルキンス 1 アンソニー・ラザーロ 12 JDC-ミラー・モータースポーツ 85 ミカエル・ゴイクバーグ 全戦 クリス・ミラー 1–2, 6, 9, 12 ラスティ・ミッチェル 1–2, 6, 12 ステファン・シンプソン 1, 5, 8 トリスタン・ヴォーティエ 1 ジェリー・クロート 2 ザック・ヴィーチ 4 マット・マクマリー 7, 11 パフォーマンス・テック・モータースポーツ 38 ジェイムズ・フレンチ 全戦 ジェローム・ミー 1–2, 6, 12 ショーン・ジョンストン 1 ジェイムズ・ヴァンス 1, 5 コナー・デイリー 2, 6–9, 11–12 マイク・ヘドランド 4 PR1/マシエイセン・モータースポーツ 52 マイク・グアスク 全戦 トム・キンバー＝スミス 全戦 アンドリュー・パーマー 1–2, 6, 12 アンドリュー・ノヴィク 1 RSRレーシング 11 クリス・カミング 全戦 ブルーノ・ジュンケイラ 全戦 グスタヴォ・メネゼス 1–2, 12 ジャック・ホークスワース 1, 12 スターワークス・モータースポーツ 8 レンガー・ヴァン・デル・ザンデ 全戦 ミルコ・シュルティス 1–2, 4–5, 7–9, 12 アレックス・ポポウ 1–2, 6, 12 マイク・ヘドランド 1, 6, 11–12 フェリペ・アルブケルケ 1 88 アレックス・ポポウ 11–12 ショーン・レイホール 11–12 ジョン・ファルブ 12

GT ル・マン(GTLM)クラス チーム 車両 エンジン No. ドライバー 出場ラウンド AFコルセ フェラーリ・458イタリア GT2 フェラーリ F142 4.5L V8 51 ジャンマリア・ブルーニ 1 エマニュエル・コラール 1 フランソワ・ペロド 1 トニ・バイランダー 1 アストンマーティン・レーシング アストンマーティン・ヴァンテージ GTE アストンマーティン 4.5 L V8 98 ポール・ダラ・ラナ 1–2 ペドロ・ラミー 1–2 マティアス・ラウダ 1–2 ダレン・ターナー 1–2 シュテファン・ミュッケ 1 BMWチーム・RLL BMW・Z4 GTE BMW 4.4 L V8 24 ジョン・エドワーズ 全戦 ルーカス・ルーア 全戦 イェンス・クリングマン 1–2, 12 グレアム・レイホール 1 25 ビル・オーバーレン 全戦 ディルク・ヴェルナー 全戦 アウグスト・ファルフス 1–2, 12 ブルーノ・スペングラー 1 コルベット・レーシング シボレー・コルベット C7.R シボレー 5.5L 直噴 V8 3 アントニオ・ガルシア 全戦 ヤン・マグヌッセン 全戦 ライアン・ブリスコー 1–2, 12 4 オリバー・ギャビン 全戦 トミー・ミルナー 全戦 シモン・パジェノー 1–2 ライアン・ブリスコー 12 ポルシェ・ノースアメリカ ポルシェ・911 RSR ポルシェ 4.0L フラット6 911 パトリック・ピレ 全戦 ニック・タンディ 1–2, 6–7, 9–12 ミカエル・クリステンセン 1, 4 マルク・リープ 1 アール・バンバー 2, 6 リヒャルト・リーツ 2, 12 フレデリック・マコヴィッキィ 3 912 ヨルグ・ベルグマイスター 全戦 アール・バンバー 1–2, 6–7, 9–12 ミカエル・クリステンセン 1, 4 フレデリック・マコヴィッキィ 1–2, 12 ニック・タンディ 2, 6 リヒャルト・リーツ 3 リシ・コンペティツィオーネ フェラーリ・458イタリア GT2 フェラーリ F142 4.5 L V8 62 ジャンカルロ・フィジケラ 全戦 ピエール・カッファー 全戦 オリビエ・ベレッタ 1 ダヴィデ・リゴン 1 アンドレア・ベルトリーニ 2 トニ・バイランダー 12 チーム・ファルケン・タイヤ ポルシェ・911 RSR ポルシェ 4.0L フラット6 17 ヴォルフ・ヘンツラー 全戦 ブライアン・セラーズ 全戦 パトリック・ロング 1–2, 12

GT デイトナ(GTD)クラス チーム 車両 エンジン No. ドライバー 出場ラウンド AFコルセ フェラーリ・458イタリア GT3 フェラーリ 4.5L V8 49 ルイ・アグアス 1–2 マット・グリフィン 1 パシン・ラゾーラス 1 ミケーレ・ルゴロ 1 マルコ・チョッチ 2 ピエールジョゼッペ・ペラジーニ 2 エンツォ・ポトリッチオ 2 アレックス・ジョブ・レーシング ポルシェ・911 GTアメリカ ポルシェ 4.0L フラット6 22 リー・キーン 全戦 クーパー・マクニール 全戦 アンドリュー・デイヴィス 1–2, 6, 12 シェイン・ヴァン・ギズバーゲン 1 コンパス360・レーシング アウディ・R8 LMS アウディ 5.2L V10 V10 76 ピエーレ・クレイヌビング 8–11 レイ・メイソン 8–11 フライングリザード・モータースポーツ アウディ・R8 LMS アウディ 5.2L V10 V10 45 ロバート・ソーン 1–2, 12 藤井誠暢 1 星野敏 1 マルクス・ヴィンケルホック 1 コリン・トンプソン 2, 12 マルコ・ホルツァー 2 ガイ・コスモ 4, 12 パトリック・バーン 4 マイク・ヴェス 11 ジェイソン・ハート 11 GB・オートスポーツ ポルシェ・911 GTアメリカ ポルシェ 4.0L フラット6 81 マイケル・アヴェナッティ 1–2 ダミアン・フォークナー 1–2 クバ・ギエルマジアック 1–2 マイク・スキーン 1–2 ロリー・ブッチャー 1 コンラート・モータースポーツ ポルシェ・911 GTアメリカ ポルシェ 4.0L フラット6 28 クラウス・バフラー 1 クリスティアン・エンゲルハート 1 ロルフ・イナイヒェン 1 ランス・ウィルジー 1 クリストファー・ツェヒリンク 1 ローン・スター・レーシング ダッジ・バイパー GT3-R ダッジ 8.3 L V10 80 マルク・ホーセンス 11 ダン・ノックス 11 マグナス・レーシング ポルシェ・911 GTアメリカ ポルシェ 4.0L フラット6 44 アンディ・ラリー 全戦 ジョン・ポター 全戦 マルコ・ゼーフリート 1–2, 6 マルティン・ラギンガー 1 ロバート・レナウアー 12 ミュールナー・モータースポーツ・アメリカ ポルシェ・911 GTアメリカ ポルシェ 4.0L フラット6 18 マルク・バッセン 1 マッテオ・ベレッタ 1 コナー・デ・フィリッピ 1 ニコラウス・マイア＝メルンホフ 1 ダリル・オーヤン 1 19 コナー・デ・フィリッピ 1 リカルド・フロレスJr. 1 マイケル・リラ 1 ニコラウス・マイア＝メルンホフ 1 ジム・マイケリアン 1 パーク・プレイス・モータースポーツ ポルシェ・911 GTアメリカ ポルシェ 4.0L フラット6 73 パトリック・リンジー 全戦 スペンサー・パンペリー 全戦 ジム・ノーマン 1–2 ネルソン・カナチェJr. 1 ケビン・エストレ 1 マディソン・スノー 12 ポール・ミラー・レーシング アウディ・R8 LMS アウディ 5.2L V10 V10 48 クリストファー・ハーゼ 全戦 ディオン・フォン・モルトケ 全戦 ブライス・ミラー 1–2, 6, 12 レネ・ラスト 1 ライリー・モータースポーツ ダッジ・バイパー GT3-R ダッジ 8.3 L V10 33 ジェロエン・ブリークモレン 全戦 ベン・キーティング 全戦 セバスティアーン・ブリークモレン 1–2, 12 アル・カーター 1 マルク・ホーセンス 1 93 アル・カーター 1–2, 6, 12 キャメロン・ローレンス 1–2, 6, 12 ベン・キーティング 1–2 ドミニク・ファーンバッハー 1 クノ・ウィットマー 1 マルク・ホーセンス 2, 6, 12 マルク・ミラー 4 ジェフ・モーシング 4 スクーデリア・コルサ フェラーリ・458イタリア GT3 フェラーリ 4.5L V8 63 タウンゼント・ベル 全戦 ビル・スウィードラー 全戦 アンソニー・ラザーロ 1–2 ジェフ・シーガル 1, 12 ジェフ・ウェストファル 1 64 ダニエル・セラ 1, 12 アンドレア・ベルトリーニ 1 マルコス・ゴメス 1 フランシスコ・ロンゴ 1 マッテオ・クレソーニ 12 ジェフ・ウェストファル 12 チーム・シアトル/アレックス・ジョブ・レーシング ポルシェ・911 GTアメリカ ポルシェ 4.0L フラット6 23 マリオ・ファーンバッハー 全戦 イアン・ジェイムズ 全戦 アレックス・リベラス 1–2, 12 TRG-AMR・ノースアメリカ アストンマーティン・ヴァンテージ GT3 アストンマーティン 6.0L V12 007 クリスティーナ・ニールセン 全戦 ジェームズ・デイヴィソン 1–2, 4–5 ブランドン・デイヴィス 1–2, 12 クリストフェル・ニギャルド 1 クノ・ウィットマー 6, 8–12 009 ブランドン・デイヴィス 1 デレック・デブール 1 マックス・リドル 1 エリセオ・サラザール 1 クリス・ウィルソン 1 ターナー・モータースポーツ BMW・Z4 GT3 BMW 4.4 L V8 V8 97 マイケル・マーサル 全戦 マルクス・パルッターラ 1–2, 4–6, 9–12 アンディ・プリオール 1–2, 12 ボリス・セッド 1–2 デイン・キャメロン 8 ビリー・ジョンソン 12 ライト・モータースポーツ ポルシェ・911 GTアメリカ ポルシェ 4.0L フラット6 58 ヤン・ヘイレン 1–2, 5–6 マディソン・スノー 1–2, 5–6 パトリック・デンプシー 1 フィリップ・エング 1 エミリオ・ヴァルヴェルデ 2

レース結果 総合優勝は太字。 ラウンド サーキット Pクラス 優勝チーム PCクラス 優勝チーム GTLMクラス 優勝チーム GTDクラス 優勝チーム レポート Pクラス 優勝ドライバー PCクラス 優勝ドライバー GTLMクラス 優勝ドライバー GTDクラス 優勝ドライバー 1 デイトナ #02 チップ・ガナッシ・レーシング #52 PR1/マシエイセン・モータースポーツ #3 コルベット・レーシング #93 ライリー・モータースポーツ 詳細 スコット・ディクソン トニー・カナーン カイル・ラーソン ジェイミー・マクマレー マイケル・グアスク トム・キンバー＝スミス アンドリュー・ノヴィク アンドリュー・パーマー ライアン・ブリスコー アントニオ・ガルシア ヤン・マグヌッセン アル・カーター ドミニク・ファーンバッハー ベン・キーティング キャメロン・ローレンス クノ・ウィットマー 2 セブリング #5 アクション・エクスプレス・レーシング #52 PR1/マシエイセン・モータースポーツ #3 コルベット・レーシング #23 チーム・シアトル/アレックス・ジョブ・レーシング 詳細 ジョアン・バルボーザ セバスチャン・ボーデ クリスチャン・フィッティパルディ マイケル・グアスク トム・キンバー＝スミス アンドリュー・パーマー ライアン・ブリスコー アントニオ・ガルシア ヤン・マグヌッセン マリオ・ファーンバッハー イアン・ジェイムズ アレックス・リベラス 3 ロングビーチ #10 ウェイン・テイラー・レーシング 開催せず #25 BMWチーム・RLL 開催せず 詳細 ジョーダン・テイラー リッキー・テイラー ディルク・ヴェルナー ビル・オーバーレン 4 ラグナ・セカ #90 VisitFlorida.com・レーシング #11 RSRレーシング #24 BMWチーム・RLL #73 パーク・プレイス・モータースポーツ 詳細 マイケル・ヴァリエンテ リチャード・ウェストブルック クリス・カミング ブルーノ・ジュンケイラ ジョン・エドワーズ ルーカス・ルーア パトリック・リンジー スペンサー・パンペリー 5 ベル・アイル #31 アクション・エクスプレス・レーシング #8 スターワークス・モータースポーツ 開催せず #23 チーム・シアトル/アレックス・ジョブ・レーシング 詳細 デイン・キャメロン エリック・カラン レンガー・ヴァン・デル・ザンデ ミルコ・シュルティス イアン・ジェイムズ マリオ・ファーンバッハー 6 ワトキンズ・グレン #90 VisitFlorida.com・レーシング #8 スターワークス・モータースポーツ #17 チーム・ファルケン・タイヤ #93 ライリー・モータースポーツ 詳細 マイケル・ヴァリエンテ リチャード・ウェストブルック レンガー・ヴァン・デル・ザンデ マイク・ヘドランド アレックス・ポポウ ヴォルフ・ヘンツラー ブライアン・セラーズ アル・カーター キャメロン・ローレンス マルク・ホーセンス 7 モスポート #10 ウェイン・テイラー・レーシング #54 コア・オートスポーツ #911 ポルシェ・ノースアメリカ 開催せず 詳細 ジョーダン・テイラー リッキー・テイラー ジョン・ベネット コリン・ブラウン パトリック・ピレ ニック・タンディ 8 ライム・ロック 開催せず #52 PR1/マシエイセン・モータースポーツ 開催せず #97 ターナー・モータースポーツ 詳細 マイケル・グアスク トム・キンバー＝スミス デイン・キャメロン マイケル・マーサル 9 ロード・アメリカ #31 アクション・エクスプレス・レーシング #11 RSRレーシング #911 ポルシェ・ノースアメリカ #33 ライリー・モータースポーツ 詳細 デイン・キャメロン エリック・カラン クリス・カミング ブルーノ・ジュンケイラ パトリック・ピレ ニック・タンディ ジェロエン・ブリークモレン ベン・キーティング 10 バージニア 開催せず #911 ポルシェ・ノースアメリカ #63 スクーデリア・コルサ 詳細 パトリック・ピレ ニック・タンディ タウンゼント・ベル ビル・スウィードラー 11 オースティン #01 チップ・ガナッシ・レーシング #54 コア・オートスポーツ #25 BMWチーム・RLL #33 ライリー・モータースポーツ 詳細 スコット・プルーエット ジョーイ・ハンド ジョン・ベネット コリン・ブラウン ディルク・ヴェルナー ジョン・エドワーズ ジェロエン・ブリークモレン ベン・キーティング 12 ロード・アトランタ #5 アクション・エクスプレス・レーシング #52 PR1/マシエイセン・モータースポーツ #911 ポルシェ・ノースアメリカ #73 パーク・プレイス・モータースポーツ 詳細 ジョアン・バルボーザ クリスチャン・フィッティパルディ セバスチャン・ボーデ マイケル・グアスク トム・キンバー＝スミス ンドリュー・パーマー パトリック・ピレ ニック・タンディ リヒャルト・リーツ パトリック・リンジー スペンサー・パンペリー マディソン・スノー

ランキング ポイント・システム 選手権のポイントは、以下の表に挙げられているゴール地点での順位に基づいて授与されるIMSA 101: Understanding the Points System。 順位 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 ポイント 35 32 30 28 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

ドライバーズポイント ポイントは、各イベントのそれぞれのクラスに応じた（レースがフィニッシュした時点での）順位によって付与される。ポイントを獲得する為には、ドライバーは最低規定走行時間を満たさなければならない。最低規定走行時間を満たしていない場合は、ポイントは付与されない。（規定走行時間の下限は、チームごとに課されている最低規定走行時間を満たしていないと、それぞれのイベントで定められた最低規定走行時間を満たしていても、ポイントは付与されない。）

付け加えて、参戦する各ドライバーには、レースごとに1ポイントが自動的に授与される（スターティング・ポイント制）。

チームポイント チームに対して付与されるポイントも、ドライバーズポイントと同様の算定方法が適用される。1台のみの単独参戦の場合も2台のレースカーで参戦する体制の場合も区別なく、ひとつの独自のチームとして扱われる。

マニュファクチャラーポイント レースカーの製造者（メーカー）に与えられるマニュファクチャラーポイントは、スターティング・ポイント制を除いてドライバーズポイント及びチームポイントと同様の算定方法が適用される。（スターティング・ポイント制は、マニュファクチャラーに対しては適用されない。）マニュファクチャラーポイントは、下記の通りに規定されている。

プロトタイプ(C)クラス: シャシー・コンストラクター、エンジン・マニュファクチャラー GT ル・マン(GTLM)クラス: レースカー・マニュファクチャラー、タイヤ・マニュファクチャラー GT デイトナ(GTD)クラス: レースカー・マニュファクチャラー

各マニュファクチャラーは、クラス別にそのマニュファクチャラーの最上位に入ったレースカーのポイントだけを評価する。各マニュファクチャラー中の2位以降の順位のレースカーについてはポイントは評価の対象外とされ、その他の全てのマニュファクチャラーの順位が繰り上がることになる。

例: あるイベントで、マニュファクチャラーAのレースカーが1位と2位を占め、マニュファクチャラーBが3位に入ったとする。マニュファクチャラーAは1位に割り当てられた35ポイントのみを獲得し、マニュファクチャラーBは繰り上がり2位となり、本来の2位に割り当てられた32ポイントを獲得することになる。

前年の2014年シーズンからのポイント・システムは、2015年シーズンも踏襲された。

北米耐久カップ