TT-02とは、株式会社タミヤより製造・販売されている電動RCカーのシャーシの名称である。 概要 TT-01に続く、初心者向けのシャフトドライブ4WDシャーシ。モーターはシャーシの右側に縦置きとなった。初心者にも扱いやすいように部品点数は少なくされており、価格も抑えられている。パーツの組換えでホイールベース・車高・トレッドをそれぞれ2タイプから選択でき、多彩なボディが装着可能。セッティング次第でフラットダートからオンロードまで対応できる、汎用性の高さが特徴。
オンロードシリーズ TT-02 2013年5月発売
組み立てキット採用例：フェラーリ458 チャレンジ、ラ フェラーリ、NSX
ファーストトライ RCキット 2016年8月発売。初めてRCカーを組み立てる初心者向けにリリースされた、半完成状態のシャーシキット。接着済みのタイヤ・ホイール、組み立て済みフリクションダンパーが同梱されており、足回りの組み立てやモーター、RCメカの搭載でシャーシが完成する。タミヤRCスクールでも使用されている。
TT-02D 2014年2月発売
TT-02のドリフト仕様。フルベアリング仕様となり、タイヤはもちろんドリフト専用タイヤ。 スポーツチューンモーターとアルミモーターヒートシンクを装備。 組み立てキット採用例：ニスモ R34 GT-R Z-tune、ニスモ COPPERMIX シルビア、トヨタ スープラ
TT-02 TYPE-S 2014年11月発売
TT-02のバージョンアップ版。 足まわりはリバーシブルサスアームを採用し、リヤのトーインを3度とした。 アッパーアームやステアリングリンケージにターンバックルシャフトを採用し、キャンバ角やフロントのトー角の調整が可能になった。 駆動系はフルベアリング仕様。カップジョイントやドライブシャフトは金属製となった。
TT-02R 2015年3月発売
TT-02の基本性能を高めたレーシングチューン版。 TT-02ハイスピードギヤセットやアルミトーインリヤアップライト(3度)を装備。 モーターマウントやプロペラシャフト、プロペラジョイントもアルミ製になった。
TT-02D TYPE-S D 2015年7月発売
TT-02 TYPE-Sをベースにしたドリフト仕様。 トルクチューンモーターとアルミモーターヒートシンクを装備。
オフロードシリーズ TT-02B 2013年7月発売
TT-02の4WDレーシングバギー。 長足＆スパイクタイヤの他、防塵用に受信機用ケースやモーターカバーを装備。
TT-02T 2015年2月発売
TT-02の4WDレーシングタイプのピックアップトラック。 防塵用の受信機用ケースやモーターカバーの他、トルクチューンモーターを標準装備。
TT-02B MS 2015年7月発売
TT-02Bの基本性能を高めたレーシングチューン版。 フルベアリング仕様。アッパーアームにターンバックルシャフトを採用。 プロペラシャフト、プロペラジョイントもアルミ製。
基本構成 フレーム：船底形状バスタブタイプ ステアリング：3分割タイロッド式 サスペンション：4輪ダブルウィッシュボーン ダンパー：フリクションタイプ or CVAオイルダンパー 駆動方式：縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ギヤレシオ：オンロードタイプの標準は 8.27：1、オフロードタイプの標準は 10.71：1 デフギヤ方式：前後とも4ベベルギアデフ モーター：540タイプ（D13のモーターマウントで380タイプも可） ホイールベース：スタンダード 257mm、ショートタイプ 251mm（バギータイプは266mm）
その他 TT-01と違い、ギヤデフが逆向きに入れられる（逆入れ防止の出っ張りが無い）組立説明図のP6-7参照 部品の流通量が多く、部品の入手性が非常に高い また、様々なメーカーからTT-02のパーツが販売されている
脚注
関連項目 タミヤのRC製品一覧 ラジドリ
外部リンク 株式会社タミヤ 株式会社タミヤによる商品解説