哈瑪星台湾鉄道館（はませんたいわんてつどうかん）は台湾高雄市鼓山区の駁二芸術特区内に所在する、鉄道模型等を展示する博物館。高雄市立歴史博物館が運営している。 概要 鉄道をメインテーマにした台湾初の博物館。アジア最大 のHOゲージジオラマで100年を超える台湾の鉄道の歴史を再現している。2016年6月30日に駁二芸術特区内の蓬莱倉庫群B7、B8倉庫に開館、7月3日より一般公開を開始した。 2年の作業期間中、300人を動員し、製作時間は延べ10,950時間にも及んだ 財団法人高雄市愛楽文化芸術基金会。 なお、哈瑪星の名称は日本統治時代の俗称「濱線」の名残であり、日本語の読みを台湾語の音であてたものを中国語で表記しており、英文表記も台湾語に倣っている。
2019年7月、日本の鉄道博物館で2018年に展示されていた模型や資料が約1年間貸し出された。
主な常設展示 第一展区(B8倉庫) 動力体験 木製レール、鉄製レール上の台車を引っ張ることで摩擦係数の違いを体感できる。 ピンボールで打った球を盤上のフリッパーを動かし、指定の穴に誘導することで分岐器や転轍機の要素が学べる 穿渡 第一展区と第二展区を繋ぐ渡り廊下。客車内インテリアと窓をあしらったディスプレイが配置され、乗車している感覚を体感できる。 第二展区(B7倉庫) 1F（常設区）
台湾の鉄道網1083kmを再現したジオラマコーナー。31種類のHOゲージサイズの模型車両が走り回り、照明により朝昼晩の演出がなされている。 アジア最大級を謳うジオラマの線路は全長2km、総面積100坪（約330平方メートル）以上でさいたま市の鉄道博物館は幅25m、幅25mの約200平方メートル、名古屋市のリニア・鉄道館は幅33m、奥行き最大8mの約210平方メートル。京都市の京都鉄道博物館は幅30m、奥行き約10mの約300平方メートル、全長1km、 縦貫線を中心に台鉄の4大幹線中心に他の事業者も含め200ヶ所以上の情景が再現されている。
車両
台湾総督府鉄道 騰雲号 CT270型蒸気機関車 CT150型蒸気機関車 CK120型 DT580型蒸気機関車 DT650型蒸気機関車 DT250型蒸気機関車 台湾鉄路管理局
E1000型 台湾鉄路管理局E200型電気機関車 EMU100型 EMU700型 EMU800型 TEMU1000型 TEMU2000型 DR1000型 DR2200型客車 DR2700型 DR3100型 阿里山森林鉄路 28tSHAY型蒸気機関車 28tディーゼル機関車
台湾高速鉄道 台湾高速鉄道700T型電車 台塩公司（） 塩鉄8tディーゼル機関車（加藤製作所） 高雄捷運 高雄捷運Urbos電車（LRT） 高雄捷運高運量電車（MRT） 台陽礦業（、現平渓線） 電気機関車「独眼小僧」 台湾糖業鉄道
風景・建築物 ゾーン1：高雄 - 高雄港と高雄港駅、高雄駅（旧駅舎）、美麗島駅 ゾーン2：台南・嘉義 - 台南駅、嘉義製材所と阿里山森林鉄路、糖業鉄路、塩田と塩業鉄路 ゾーン3：雲林・彰化 - 集集線 ソーン4：海線・木造駅舎 - 彰化駅と扇形車庫、八卦山と大仏、追分駅、海岸線と風力発電 ソーン5：山線・トンネルと橋梁 - 台中駅（2代目駅舎）、旧山線と龍騰断橋 ソーン6：新竹・台北 - 新竹駅、台北南門、中華商場 ソーン7：基隆 - 基隆駅旧駅舎 ソーン8：平渓支線 - 平渓線とランタン、菁桐炭鉱 ソーン9：宜蘭・北廻線 ソーン10：南廻線 - 多良駅、熱気球、下淡水渓鉄橋
2F（特展区）
特設展スペース。開幕記念として2017年6月末までの1年間は横浜市の原鉄道模型博物館の協力で同館の収蔵模型を空輸、展示していた。
展示スペース以外の施設
哈瑪星駁二線 - 倉庫周辺を周回する5インチゲージのミニ列車に乗車できる。 ミニSL DT650型蒸気機関車 - 期間限定で実際に石炭蒸気で走行。 ミニ電車 高雄ライトレール列車 CT688型蒸気機関車（動力は電気） BR24型蒸気機関車（同上） 新幹線N700系電車（同上）
利用案内 入館料 大人：199台湾ドル 12歳未満小人・65歳以上：149台湾ドル 窓口および電子チケットで予約可能。 ミニ列車 ミニSL：大人199台湾ドル、小人・障害者149台湾ドル ミニ電車：大人149台湾ドル、小人・障害者99台湾ドル 開館時間及び休館日 1000-20:00（ミニ列車は19:00まで、18:50に乗車券発売終了）、火曜休館
アクセス 高雄捷運 橘線 哈瑪星駅2番出口から徒歩2分 塩埕埔駅1番出口から徒歩5分 環状軽軌 駁二蓬萊駅 哈瑪星駅 関連項目 鉄道博物館の一覧 旧打狗駅故事館 原鉄道模型博物館
出典
外部リンク