1964年の日本グランプリは、ロードレース世界選手権の1964年シーズン第12戦として、11月1日に三重県の鈴鹿サーキットで開催された。
レースは50cc、125cc、250cc、350ccが予定されていたが、50cc（ラルフ・ブライアンズが優勝）は出走したライダーが5名のみで、世界選手権からは除外された。
350ccも50cc同様の理由で選手権から除外される危険があったが、最少出走者数6名を確保するため無名のインドネシア人ライダーが雇われ決勝を走行した。そのライダーは5周でリタイアした。レースはジム・レッドマンがMZのマイク・ヘイルウッドを抑えて優勝した。アラン・シェパードも本GPに参加予定であったが、GP前のテストでクラッシュ、頭蓋骨を骨折したため出走できず、彼はこの負傷が原因で選手生命を絶たれることとなった。
250ccではレッドマンが6気筒エンジンを搭載したホンダの新型マシンで優勝を飾った。
125ccでは、前年に転倒、負傷のためリタイアしたエルンスト・デグナーが雪辱して優勝を果たした。
350ccクラス決勝結果 順位 ライダー 車両 タイム ポイント 1 ジム・レッドマン ホンダ 1h 04' 55" 3 8 2 マイク・ヘイルウッド MZ +30" 6 3 粕谷勇 ホンダ +1' 32" 2 4 4 山下護祐 ホンダ +2' 14" 3 5 永松邦臣 ホンダ +2' 21" 5 2
250ccクラス決勝結果 順位 ライダー 車両 タイム ポイント 1 ジム・レッドマン ホンダ 1h 01' 33" 9 8 2 粕谷勇 ホンダ +40" 7 6 3 長谷川弘 ヤマハ +1' 20" 9 4 4 ルイジ・タベリ ホンダ +1' 38" 3 3 5 マイク・ヘイルウッド MZ + 1 Lap 2
125ccクラス決勝結果 順位 ライダー 車両 タイム ポイント 1 エルンスト・デグナー スズキ 32' 33" 5 8 2 ルイジ・タベリ ホンダ +1" 2 6 3 片山義美 スズキ +11" 4 4 4 田中禎助 スズキ +52" 2 3 5 松島弘規 ヤマハ +1' 10" 6 2 6 本橋明泰 ヤマハ +1' 36" 1 1
参考文献 Corriere dello Sport, 2 novembre 1964, pag. 2.
参照
外部リンク motomondiale 1964 su racingmemo.free.fr