デ・トマソ・505/38

デ・トマソ・505/38 (De Tomaso 505/38) は、イタリアの自動車メーカー、デ・トマソが製作したフォーミュラ1カー。デザイナーはジャンパオロ・ダラーラ。フランク・ウィリアムズ・レーシングカーズがのF1世界選手権で使用した。

505/38はデビュー当時競争力が不足し、序盤4戦でリタイア3回、非完走扱い1回という結果であった。オランダグランプリではピアス・カレッジが事故を起こし、車体は反転し炎上、カレッジは死亡した。チームオーナーのフランク・ウィリアムズはひどく失望した。ウィリアムズが現在、チームのドライバーと距離を置く姿勢を取るのはこの事故に起因している。

505/38は一度も完走したことは無かった。フィニッシュしたのは1970年モナコグランプリと1970年カナダグランプリの2回のみで、優勝者からは11周および12周遅れであった。

F1における全成績 (key) 年 チーム エンジン タイヤ ドライバー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ポイント 順位 フランク・ウィリアムズ・レーシングカーズ フォード コスワース DFV 3.0 V8 RSA ESP MON BEL NED FRA GBR GER AUT ITA CAN USA MEX0- ピアス・カレッジ Ret DNS NC Ret Ret ブライアン・レッドマン DNS DNQ ティム・シェンケン Ret Ret NC Ret

ノンタイトル戦における全成績 (key) （太字はポールポジション） （斜体はファステストラップ） 年 チーム エンジン タイヤ ドライバー 1 2 3 フランク・ウィリアムズ・レーシングカーズ フォード V8 ROC INT OUL ピアス・カレッジ 3 ティム・シェンケン DNA

参照