ビルバオ（, ）は、スペイン・バスク州ビスカヤ県の基礎自治体。ビスカヤ県の県都である。バスク語ではビルボ（, ）。
かつて経済を支えた鉄鋼業、造船業が1980年代に衰退し、1983年の洪水でも打撃を受けた。1997年のビルバオ・グッゲンハイム美術館開館、それに先立つ工場排水に汚染された河川環境の改善、LRTや遊歩道、自転車道、公園の整備により、芸術・観光都市として再生した「探工業都市スペイン・ビルバオの復活劇／美術館けん引、アートの街に」『日経MJ』2020年7月10日（4面）。世界各地の「創造都市プロジェクト」中で最も成功した事例の一つとされている。
概要 2010年の人口は353,187人で、バスク州内では第1位、スペイン全体では第10位である。ビルバオ都市圏は約100万人の人口を持ちUrban zones in Spain. World Gazetteer.Functional area. Bilbao Metropolitan Area.Proyecto Audes 、スペイン第5位の都市化地域であるとともに、スペイン北部で最も人口の多い都市圏の一つを形成している。ビルバオ都市圏が内包しているグレーター・ビルバオ（コマルカ : 郡）の人口は875,552人である。ビルバオはスペイン北部の中央部に位置しており、大西洋のビスケー湾からネルビオン川を19km遡った位置にある。市街地は平均標高400mの山地に囲まれているQuiroga 2001: 17。
1300年にによって建設されて以降、権力を持ったアロ家によって、エスパーニャ・ベルデ（スペイン北部沿岸地域）の商業の中心地として繁栄した。ビルバオ港からはビスカヤ地方の採石場から採掘された鉄鉱石が国外に輸出された。19世紀と20世紀初頭には激しい工業化を経験し、ビルバオはバルセロナに次いでスペインで2番目に大きな工業地域の中心地となったDe La Puerta Rueda 1998: 73Gómez Piñeiro 1979: 169。短期間の人口増加によって、隣接する自治体が次々とビルバオに併合された。
今日のビルバオは第三次産業が卓越しており、都市の象徴としてビルバオ・グッゲンハイム美術館がある。ビルバオ空港、メトロ・ビルバオ、ビルバオ・トラムなどインフラ基盤への投資が継続されており、アバンド区やデウスト区ソロサウレ地区の再開発計画が進行中である。世界各地の創造都市プロジェクトの中で最も成功した事例の一つとされている吉本光宏「ビルバオ市における都市再生のチャレンジ」、国際交流基金『文化による都市の再生～欧州の事例から』報告書。
名称 都市の正式名称はビルバオ (Bilbao) であり、世界中の多くの言語では「ビルバオ」として通用しているが、バスク地方ではビルボ (Bilbo) と呼ばれる。バスク語の公式統制機関であるエウスカルツァインディア（王立バスク語アカデミー）は、バスク地方にビルバオとビルボという2つの名称が存在することを認めながら、バスク地方での歴史的な名称がビルボであるとし、公式に第一名称としてビルボを採用している。ビルバオ市議会はバスク語の文書でもスペイン語の文書でも、自治体名はBilbaoを用いると議決しているRESOLUCIÓN de 18 de febrero de 2004, del Director de Política Institucional y Administración Local, sobre publicidad de los nombres oficiales de los municipios de la Comunidad Autónoma. バスク州政府。王立バスク語アカデミーは自治体の照会に対し、バスク語アカデミーの規則第145条BIZKAIKO HERRI IZENDEGIA 王立バスク語アカデミーではビルボがバスク語の正式な名称であると回答している。
ビルボという単語は古い史料には登場しないが、ウィリアム・シェイクスピアの『ウィンザーの陽気な女房たち』ではビスカヤ産の鉄で製作された刀剣をビルボと呼んでおり、少なくとも16世紀にはビルボという単語が使用されていた可能性があるBeascoechea 1999: 138。
ビルバオという名称の由来については、専門家の間でも意見が一致していない。技師のエバリスト・チュルカは、「川と入り江」を意味するバスク語の「Bil-Ibaia-Bao」がビルバオに転じたのだと述べたQuiroga 2001: 41。一方、歴史学者のホセ・トゥッセル・ゴメスは、「美しい浅瀬」を意味する古スペイン語の「bello vado」という熟語が自然に進化したまでだと主張しているTusell 2004: 22.。また一方、作家のエステバン・カジェ・イトゥリノは、名称の由来は河口そのものでなく、かつてビルバオ河口の両岸に存在した二つの集落にあると述べた。イトゥリノによれば、右岸（現在のカスコ・ビエホの位置）にはバスク語で「堆積物」を意味する「billa」と呼ばれる集落があり、左岸（現在のビルバオ・ラ・ビエハの位置）にはスペイン語で「霧」や「蒸気」を意味する「vaho」と呼ばれる集落があり、このふたつの集落の名称が組み合わさってビルバオという名称になったという。自治体憲章とその写本で説明されているように、かつてはBilbaoではなくBilvaoやBiluaoと書かれた。
地理
ビルバオはイベリア半島の北端に位置しており、大西洋のビスケー湾から19km内陸にあるMontero 1998: 37.。自治体の総面積は40.65 km2であり、その内訳は都市化地域が17.35 km2、周辺地域が23.30 km2である。公式の標高は19mであり、市街地は標高6mから32mの範囲にあるGómez Piñeiro 1979: 35。ビルバオはグレーター・ビルバオ（コマルカ : 郡）の核であり、周辺の自治体には、北にデリオ、エチェバリ、ガルダカオ、ロイウ、ソンディカ、サムディオが、西にアリゴリアガ、バサウリが、南にアロンソテギが、東にバラカルド、エランディオがある。ビルバオはカンタブリア山脈とピレネー山脈に挟まれており、バスク地方の玄関口に位置するGómez Piñeiro 1979: 38。自治体の最高標高地点は689mのガネタ山、次いで673mのパガサリ山であり、この二つの山はアロンソテギとの境界に位置する。
水文
ネルビオン＝イバイサバル水系のネルビオン川とイバイサバル川がバサウリで合流し、下流部でビルバオ河口を形成してビスケー湾に注ぐ。ビルバオ河口は約15kmにわたっており、非常にゆっくりとした25m3/秒の流れとなる。水系の主要な支流であるカダグア川はメナ谷に源流があり、642 km2の流域面積を持つ。カダグア川は主に隣接するブルゴス県を流れGómez Piñeiro 1979: 77、ビルバオとバラカルドの自然境界を形成している。
ネルビオン川は何度も人間活動の介入を受け、川底の浚渫などが行われた。河口部での船舶の操舵を容易にするため、1950年から1968年にはデウスト地区に側設運河としてデウスト運河が建設された。建設計画は最後の400mを残して停止されたが、建設途中の運河はドックとして残すことが決定されたSantos Sabrás 1998: 60。2007年、運河の建設を再開してソロサウレ島（中州）を築く計画が承認された。数十年にもわたって有害廃棄物が垂れ流されていたため、ネルビオン川の水質が悪化して無酸素状態を招き、ほぼ全ての動植物が死滅した。しかし、近年には自然再生運動などのおかげで状況が改善しており、今日では藻類、ウシノシタ、カニ類、水鳥などを確認することができる。夏季には海水浴客も見られる。ビルバオ河口はビルバオ市内の区の自然境界として機能している。
気候 ビスケー湾に近いことから西岸海洋性気候(Cfb)であり、夏季でも乾燥することなく年間を通じて降水がある。年間降水量はスペインの他地域に比べて多く、これは高い緯度と大気の変動からもたらされる。一年のうち45%が雨天日、40%が曇天日であるGómez Piñeiro 1979: 65。もっとも降水が多い時期は10月から4月であり、11月が降水のピークである。冬季には周囲の山々に積もる雪が見られる一方、市街地では雪が頻繁に見られることはない。みぞれはより頻発し、主に冬の数か月の期間中に、年間平均で10日ほどであるGómez Piñeiro 1979: 70。
海の近さははっきりとした夏と冬をもたらし、春と秋は過ごしやすい。夏季の平均最高気温は摂氏25度と26度の間であり、冬季の平均最低気温は摂氏6度と7度の間である。過去最高気温は2003年8月13日の摂氏42.2度であり、過去最低気温は1963年2月3日の摂氏マイナス8.6度である。一日最大降水量は1983年8月26日の225.6mmであり、この日にはネルビオン川が氾濫して深刻な洪水被害をもたらした。
歴史
アブリル山やアルチャンダ山では6,000年前の埋葬場が発見されており、マルマシン山の頂上付近では紀元前3世紀から紀元前2世紀頃とされる古代の集落跡が発見されているSánchez-Beascoetxea 2006: 28。ビルバオの旧集落をローマ帝国の学者プリニウスが言及した「アマヌン・ポルトゥス」、プトレマイオスが言及した「フラビオブリガ」であると主張する専門家もいる。
サン・アントン教会の真下からは、11世紀頃とされる古代の城壁が発見されている。1300年、ビスカヤ領主だったによってビルバオが建設された。町としての法的な地位を得たのは1300年6月15日（バリャドリッドにて）のことだが、カスティーリャ王フェルナンド4世に認められたのは1301年1月4日（ブルゴスにて）である。700周年の節目の年である2000年には、毎年6月15日が市制施行記念日に指定された。ディエゴ・ロペスはネルビオン川右岸、現在のベゴニャの位置にビルバオを建設し、権利の編纂や後の開発の基礎を証明する特権（ログローニョの特権）を与えたTussel Gómez 2004: 19。
ビルバオは現在のスペイン地域に築かれた最初の町の一つである。14世紀にはビスカヤ地方の約70%の町が開発されており、ポルトゥガレテは1323年に、オンダロアは1327年に、レケイティオは1335年に、ムンヒアとララベツは1376年に建設された。ビルバオはサンティアゴ・デ・コンポステーラの巡礼路の途上にあったため、それにちなんでサンティアゴ教会（聖ヤコブの教会）が建設された。15世紀には町を巡って貴族間の争いが起き、ネルビオン川が氾濫して3度の洪水被害に遭ったが、再建されると市街地は市壁を越えて成長を続けた。
1511年6月21日、カスティーリャ女王フアナはビルバオに領事館の建設を命じた。領事館はこの後何世紀にもわたり、町でもっとも影響力のある機関であり、ネルビオン川河口の管轄やインフラ改善に力を発揮した。領事館の管理下で、ビルバオ港はスペインで最も重要な港のひとつとなったTussel Gómez 2004: 26。16世紀にはメリノ種の羊毛をヨーロッパ北部へ輸出する港となり、スペイン黄金時代には北スペインでの商業・金融の中心地となった。1577年には初めてビルバオに印刷機がもたらされ、1596年にはベトラサ博士によってバスク地方初の書籍である『Doctrina Christiana en Romance y Bascuence』（ロマンス語とバスク語によるキリスト教の教義）が出版されたBeascoechea 1999: 104。ビスカヤ地方の政庁所在地はかつてベルメオにあったが、1602年にはビルバオが政庁所在地となった。つづく数世紀には、周囲の山々において鉄鉱石資源が発見され、イギリスやオランダに鉄鉱石が輸出された。17世紀末にはスペイン黄金世紀の終焉によりスペイン全体が経済的な危機に襲われたが、ビルバオは蓄積した富で経済危機を克服した。ビルバオは18世紀にも成長を続け、都市は過密状態となった。
19世紀、バスク地方はカルリスタ戦争の重要な戦闘地の一つとなり、カルリスタたちは自由主義経済都市を征服することを求めたQuiroga 2001: 68。ビルバオは1835年から1874年までの間に3度も包囲されたが、いずれも陥落には至らなかった。1836年のルチャナの戦いは重要な戦いの一つであり、自由主義派のバルドメロ・エスパルテロ将軍がカルリスタに勝利して町を解放したFSánchez-Beaskoetxea 2006: 42。19世紀から20世紀にかけてのビルバオは戦時中でも繁栄し、バスク地方の経済の中心に浮上した。この時期にはビルバオ初の鉄道が建設（1857年）され、ビルバオ・ビスカヤ・アルヘンタリア銀行(BBVA)の前身であるビルバオ銀行が設立され、ビルバオ証券取引所が設立された。特にアバンド区の成長が目覚ましく、新しい通りや歩道、市庁舎、バスルト病院、アリアガ劇場などの近代的な建物が建てられたSánchez-Beaskoetxea 2006: 44。人口は劇的に増加し、1880年の11,000人から1900年には80,000人となった。この時期には社会運動が起こり、特にサビノ・アラナによってバスク民族主義運動が台頭した。
共和国軍によって鎮圧された小規模な反乱がビルバオで起こったことでスペイン内戦が始まった。1936年8月31日には初の爆撃を受け、翌月にはフランシス・フランコ軍と提携したナチス・ドイツ軍による爆撃を受けたQuiroga 2001: 84。ビルバオは防衛のために要塞化されたが、1937年5月にはフランシスコ・フランコの国民党軍によって包囲され、6月19日に陥落した。プッツ将校はネルビオン川に架かる全ての橋の破壊を命じ、第5旅団の部隊が町を略奪したSánchez-Beaskoetxea 2006: 48。内戦中にはバスク自治政府が設立され、ホセ・アントニオ・アギーレが初代レンダカリ（政府首班）となった。
スペイン内戦が終結すると、ビルバオは再び産業的な発展期に戻り、人口は着実に増加した。1940年代には都市が再建され、何本かの橋が建設された。1948年にはビルバオ空港に初の民間商業機が着陸したTussel 2004: 187。1950年代には鉄鋼業界が復活し、住宅の需要が供給を上回ると、労働者は丘の上にスラム街を構築したQuiroga 2001: 96。この混沌とした環境で、1959年7月31日にはバスク民族主義党(PNV)の分派としてバスク祖国と自由(ETA)がビルバオに設立された。フランコ独裁政権の終焉と立憲君主制への移行後、スペインの変化の過程でビルバオは民主的な選挙が復活し、バスク民族主義の影響力が増したTussel 2004: 194。ビルバオはビトリア＝ガステイスよりも経済的にたくましく、バスク地方の事実上の首都だったが、1979年にはビトリアに州議会や州政府が置かれた。なお、バスク州には公式の州都は存在しない。1980年代にはテロリズムや国外からの安価な労働力の到来など、いくつかの要因が重なって壊滅的な産業の危機につながった。
産業空洞化の過程を経て、1990年代半ば以降のビルバオはインフラや都市活性化への投資を行うことで、サービス都市へと変貌を遂げた。ビルバオ・グッゲンハイム美術館の開館から変化が始まり（いわゆるグッゲンハイム効果）、エウスカルドゥナ国際会議場・コンサートホールの開館、サンティアゴ・カラトラバによるスビスリ橋の開通、ノーマン・フォスターによるメトロ・ビルバオの開業、ビルバオ・トラムの開業、イベルドローラ・タワーの竣工、ソロサウレの開発計画などがグッゲンハイム美術館の開館に続いた。これらの計画が適切に行われているかどうか監督するため、スペイン政府や関連自治体が共同出資したビルバオ・メトロポリ＝30やビルバオ・リア2000などの団体が設置された。
政治
ビルバオは二元代表制の自治体である。行政府は市長、理事会、市議会で構成され、市長と市議会議員（定数29）の任期は4年間である。市議会議員は政党を代表しており、配分はバスク民族主義党が15議席に加えて市長、国民党が6議席、ビルドゥが4議席、スペイン社会労働党が4議席である。
1999年の市長選挙ではバスク民族主義党(PNV)のイニャキ・アスクナが当選し、2003年、2007年、2011年に再選された。ビルバオは2008年と2010年にトランスペアレンシー・インターナショナルの自治体賞（スペイン部門）を受賞した。2009年の同賞ではサン・クガ・デル・バリェスに次いでスペイン第2位となった。2012年には市長のアスクナが世界市長賞を受賞した が、アスクナは任期中の2014年3月20日に前立腺がんで死去した。後任の市長にはバスク民族主義党のイボン・アレソが就任した。
ビルバオの歴代市長 在任期間 名前 政党 1979-1983 バスク民族主義党(PNV-EAJ) 1983-1987 ホセ・ルイス・ロブレス バスク民族主義党(PNV-EAJ) 1987-1991 ホセ・マリア・ゴロルドヘスース・マリーア・ドゥニャベイティア バスク民族主義党(PNV-EAJ)バスク民族主義党(PNV-EAJ) 1991-1995 バスク民族主義党(PNV-EAJ) 1995-1999 ヨス・オルトゥオンド バスク民族主義党(PNV-EAJ) 1999-2003 イニャキ・アスクナ バスク民族主義党(PNV-EAJ) 2003-2007 イニャキ・アスクナ バスク民族主義党(PNV-EAJ) 2007-2011 イニャキ・アスクナ バスク民族主義党(PNV-EAJ) 2011-2015 イニャキ・アスクナイボン・アレソ バスク民族主義党(PNV-EAJ)バスク民族主義党(PNV-EAJ) 2015-2019 フアン・マリーア・アブルト バスク民族主義党(PNV-EAJ) ビルバオ市議会議員選挙結果 政党 1979 1983 1987 1991 1995 1999 2003 2007 2011 2015 バスク民族主義党(EAJ-PNV) 13 11 9 11 9 (8) [注] (11)[注] 13 15 13 エウスカル・エリア・ビルドゥ / ビルドゥ 4 4 バスク社会党(PSE-EE / PSOE) 4 9 7 6 4 5 5 7 4 4 バスク国民党(PP) / 国民同盟(AP) 4 2 4 7 8 8 7 6 4 ウダルベリ＝ビルバオ・エン・コムン 2 ガネモス・ビルバオ 2 バスク統一左翼(EB-B) / バスク共産党(PCE-EPK) 0 0 0 0 2 1 3 2 0 バスク連帯(EA) 3 2 0 (1)[注] (2)[注] 0 バスク市民(EH) / エリ・バタスナ(HB) 6 3 5 4 2 4 イニシアティーバ・シウダダナ・バスカ(ICV-EHE) 5 2 バスク左翼(EE) 1 2 3 2 民主中道連合(UCD) 5 [注] バスク民族主義党(PNV)とバスク連帯(EA)は1999年選挙と2003年選挙の際に選挙連合を組んだ。</small>
人口 ビルバオの人口における信頼できる統計が初めて発表されたのは1550年以降であるGómez Piñeiro 1979: 96。1530年のビスカヤ地方には約65,000人が住んでいたが、1517年、1530年、1564年から1568年、1597年から1601年に疫病が都市を襲い、16世紀末の最後の流行は特に壊滅的なものだった。疫病の流行は19世紀まで断続的に続いたが、その後のビルバオは工業化のおかげで飛躍的な人口増加を経験した。ピークの1982年には433,115人に達したが、チョリエリ谷の自治体がビルバオから分離独立し、ビルバオの人口は減少に転じた。
2009年のビルバオの人口は355,731人だが、市内で生まれたのは114,220人（32.1%）のみである。114,908人はビスカヤ県の他地域で生まれ、9,545人はバスク州の他地域で生まれ、85,789人はスペインの他地域で生まれ、33,537人は国外で生まれた。スペインの他地域ではカスティーリャ・イ・レオン州とガリシア州の出身者が多い。ビルバオには127の異なる国籍の市民がおり、そのうち60カ国は10人以上である。最大の人口を持つ外国籍コミュニティはボリビア（4,879人）とコロンビア（3,730人）である。1,000人以上の人口を持つ国籍は、ルーマニア（2,248人）、モロッコ（2,058人）、エクアドル（1,832人）、中国（1,390人）、ブラジル（1,273人）、日本（1,237人）、パラグアイ（1,204人）である。
地区 ビルバオは8区に分けられており、さらに35地区に分けられている。
No. 区名 地区名 面積(km2) 人口(2009) 地図 1 デウスト アランゴイティ、イバレコランダ、サン・イグナシオ＝エロリエタ、サン・ペドロ・デウスト＝ラ・リベラ 4.95 51,656 2 ウリバリ カスタニョス、マティコ＝シウダ・ハルディン、ウリバリ、スルバラン＝アラベジャ 4.19 38,335 3 オチャルコアガ＝チュルディナガ オチャルコアガ＝チュルディナガ 3.90 28,518 4 ベゴニャ ベゴニャ、ボルエタ、サントゥチュ 1.77 43,030 5 イバイオンド アチュリ、ビルバオ・ラ・ビエホ、カスコ・ビエホ、イトゥラルデ、ラ・ペニャ、ミリビジャ、サン・アドリアン、サン・フランシスコ、ソロコエチェ、サバラ 9.65 61,029 6 アバンド アバンド、インダウチュ 2.14 51,718 7 レカルデ アメソラ、イララバリ、イトゥリゴリ＝ペニャスカル、エレカルデベリ＝ララスキトゥ、ウレタメンディ 6.96 47,787 8 バスルト＝ソロサ アルタミラ、バスルト、オラベアガ、マスステギ＝モンテ・カラメロ、ソロツァ 7.09 33,658
経済
金融業 ビルバオは古代ローマ時代からバスク地方の経済的な中心地であり、主にカスティーリャ地方で生産された産物をビルバオ港から輸出する貿易活動を行っていた。19世紀には主に鉄鉱石の採掘によって大きな発展を経験し、海運業や造船業などが促進されたBilbao.net。1857年にはビルバオ銀行が、1901年にはビスカヤ銀行がそれぞれビルバオに設立されると、1988年には両銀行が合併してビルバオ・ビスカヤ銀行となり、1999年にはアルヘンタリア銀行とも合併して今日のビルバオ・ビスカヤ・アルヘンタリア銀行(BBVA)となった。1907年には貯蓄銀行としてビルバオ市立貯蓄銀行が、1921年にはビスカヤ地方貯蓄銀行が設立されると、1990年には両銀行が合併してビルバオ・ビスカヤ・クチャ(BBK)となった。
1890年7月21日に設置されたビルバオ証券取引所はスペインに4か所ある証券取引所の一つであり、ビルバオの他にはバルセロナ、マドリード、バレンシアに存在する。ビルバオ証券取引所はボルサス・イ・メルカドス・エスパニョーレスが所有する流通市場である。1890年には商工会議所も設置されている。
サービス業 1980年代の劇的な工業危機後、ビルバオは経済基盤の再考を余儀なくされ、サービス部門で成功した都市に生まれ変わった。ビルバオは多くの企業の本社があり、『フォーブス』誌による「世界の巨大企業150社」のうち2社、40位のビルバオ・ビスカヤ・アルヘンタリア銀行(BBVA)と122位のイベルドローラ（エネルギー関連企業）が本社を置いている。2005年におけるビルバオの1人あたり国内総生産(GDP)は26,225ユーロであり、全国平均の22,152ユーロを上回っている。公式の経済年鑑によれば、最も強力な部門は建設業、商業、観光業である。2009年の失業率は14.4%であり、全国平均の18.0%を下回ったが、過去10年間でもっとも高い数字だった。
観光業
1872年、ビルバオとゲチョのラス・アレナス地区の浜辺の間に鉄道が開通した。観光都市としての兆候が生まれ、ビルバオはささやかなビーチスポットとなったMontero, Manuel (2005). p. 97.。それ以降は大きな変化がなく、1995年の観光客数はわずか25,000人だったが、1997年にビルバオ・グッゲンハイム美術館が開館したことで観光客数が増加し、2009年には615,000人以上に達している。
ビルバオはバスク州全体の観光客数の31%を集めており、サン・セバスティアンを上回って州内で最も観光客の多い都市となった。多くの観光客はスペイン国内から、特にマドリードとカタルーニャ州から訪れる。国外からの観光客は近隣のフランスだけでなく、イギリス、ドイツ、イタリアなどからも訪れる。観光産業はビスカヤ県のGDPを3億ユーロ押し上げている。エウスカルドゥナ国際会議場・コンサートホールやビルバオ展示場（バラカルド）などのおかげで、ビルバオはビジネス観光の魅力的な目的地でもある。
ビルバオ港 20世紀終盤まで使用されていたビルバオの旧来の港は、旧市街（カスコ・ビエホ）からすぐの場所に位置していた。1902年にネルビオン川河口部のサントゥルツィに外港が建設されると、1970年代には巨大港に拡張され、河岸にあったドックは現在も稼働中のソロツァにあるドックを除いて外港に移転した。2010年時点で、ビルバオ港はスペインで5本の指に入る第一級の商業港である。200以上の定期航路が世界中にある500港とビルバオを結んでいる。2009年には3,160万トンの貨物がロシア、イギリス、オランダ、北欧諸国などに運搬された。2008年の第1セメスターには2,770隻の船で67,000人が移動した。この流動はバスク州のGDPを4億1,900万ユーロ上げている。
鉱業・製鉄業 1526年に抽出が法的に保護されて以来、鉄鉱石はビスカヤ県で最も豊富な天然資源である。鉱業と製鉄業はビルバオの主要な産業であり、高品質の鉄がヨーロッパ中に輸出された。19世紀後半まで製鉄業は発展し続け、資源はビルバオに富をもたらした。20世紀には、ビスカヤの鉄の約90%がスペインとヨーロッパ双方の中心地に輸出された。第一次世界大戦時のビルバオは製鉄業の中心地だったが、それ以後には重要性が低下した。
都市景観 都市計画
現在はロンダ通りとなっている旧市街（カスコ・ビエホ）の旧城壁内には、ソメラ通り、アルテカジェ通り、テンデリア通りの3本の通りしかなかった。この城壁の中にはサンティアゴ・デ・コンポステーラに向かう巡礼者が訪れた小規模な修道院があった。15世紀にはさらに4本の通りが建設され、サスピカレアク（7本の通り）という名で呼ばれたTusell 2004: 19。何度かの洪水と1569年の大火事を経験し、1571年には街の拡張を可能にするために城壁が取り壊された。
1861年、技師のアマド・ラサロは衛生面を考えた広い通りを含む都市改造計画を立案した。この計画はイルデフォンソ・セルダによるバルセロナの拡張計画を基にしていた。ラサロの計画は質の高いものだったが、高額の費用がかかることもあり、市議会によって「非現実的で極端な計画である」として却下された。ラサロは過去300年間の統計を基にした都市人口の増加をも計算していたが、結局計画は実現しなかったMontero 2000: 45。
次の大きな変化は、1876年にアバンド周辺の自治体を併合した際に起こった。建築家のセベリノ・デ・アチュカロ、技師のパブロ・デ・アルソラ（同年にビルバオ市長就任）、エルネスト・デ・ホフマイヤーらによって都市の拡大計画が策定された。ラサロの計画とは異なってアチュカロらの計画は小規模なもので、現状の1.58 km2の面積を2.54 km2に拡大するものだった。緩やかな格子状の街区、居住地区と工業地区を分離するための公園の存在を特徴としており、中心部のグラン・ビア・デ・ドン・ディエゴ・ロペス・デ・アロ通り沿いにはビスカヤ県庁舎、BBVAタワーなどの重要な建物が配置された。1890年代末までに都市の拡大は半分ほど完成し、拡大した地域はすでに都市化していたため、フェデリコ・ウガルテによってさらなる拡張が計画された。