松井 孝允（まつい たかみつ、1987年〈昭和62年〉12月15日 - ）は、日本のレーシングドライバー。広島県福山市出身。
経歴 レーシングカートでキャリアをスタート。2006年にFJ1600の岡山シリーズで四輪レースデビューし、年間4勝を挙げてチャンピオンを獲得した。翌2007年にトヨタ・ヤングドライバーズ・プログラム（TDP）入りし、若手ドライバーの育成シリーズであるフォーミュラチャレンジ・ジャパン（FCJ）にステップアップしたが、2008年シーズン後にそのTDPを放出された。
その後 土屋エンジニアリングの土屋武士により社員に採用され、働きながら経験を積んだ。2009年にスーパー耐久にST-4クラスからホンダ・シビックで参戦し、1勝を挙げてチャンピオンを獲得した。2010年には再びFCJに挑戦、シリーズランキング2位となったTOYOTA GAZOO Racing ドライバー情報。2013年にはポルシェ・カレラカップ、2014年にはJAF-F4とアジアン・ル・マン・シリーズにスポット参戦土屋武士＆松井孝允がAsLMSに台湾AAIから参戦している。
2015年にはSUPER GTに復帰する土屋エンジニアリングから86MCで参戦。パートナーの土屋武士は「松井をGT500に上げる」という使命に燃えており、松井はその期待に応え菅生で初勝利を上げた。同年ニュルブルクリンク24時間レースにもTOYOTA GAZOO Racingからレクサス・RCでデビューし、SP-3Tクラス4位完走を果たした。
2016年にはSUPER GTに並行して全日本F3選手権のNクラスにスポット参戦し、2連勝を収めた全日本F3第10戦：残り2周の逆転劇。千代勝正が今季F3初優勝。またGTでは、最終戦もてぎで土屋のスタートで10番手まで後退したが、土屋は早めにピットインしてタイヤ無交換で松井に交代。松井はその後タイヤを持たせながらも素晴らしい速さを見せ、トヨタ・プリウスをかわし優勝。勇退する土屋のキャリアの最後をドライバー・チームチャンピオン獲得で飾り、その才能を示した。
しかしながらGT500昇格とはならず、以降も2022年までつちやエンジニアリングのエースとして活動を続けていた。2023年にTEAM MACHに移籍し、2024年に再びつちやエンジニアリングに復帰した。
2018年より、Netz Toyama Racing（ネッツトヨタ富山）からGR86/BRZ Cupに参戦し、2022年7月の菅生でプロフェッショナルシリーズ初優勝し、2022年シリーズポイントランキングで5位入賞した。
戦績 全日本フォーミュラ3選手権 年 チーム エンジン クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 順位 ポイント 2016年 TEAM SAMURAI トヨタ N SUZ1 SUZ2 FSW1 FSW2 OKA1 OKA2 SUZ1 SUZ2FSW1FSW2 TRM1 TRM2 OKA1 OKA2 SUG1 SUG2 SUG3 6位 24
SUPER GT 年 チーム マシン クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 順位 ポイント 2015年 VivaC team TSUCHIYA トヨタ・86 MC GT300OKAFSWCHAFSWSUZSUGAUTTRM 11位 35 2016年 GT300OKAFSWTRMSUGFSWSUZCHATRM 1位 78 2017年 GT300OKAFSWAUTSUGFSWSUZCHATRM 5位 45 2018年 つちやエンジニアリング GT300OKAFSWSUZCHAFSWSUGAUTTRM 7位 39 2019年 GT300OKAFSWSUZCHAFSWAUTSUGTRM 19位 17 2020年 HOPPY team TSUCHIYA ポルシェ・911 GT3R GT300FSWFSWSUZTRMFSWSUZTRMFSW 20位 10 2021年 GT300OKAFSWSUZTRMSUGAUTTRMFSW 14位 21 2022年 トヨタ・GRスープラ GT300OKAFSWSUZFSWSUZSUGAUTMOT 34位 1 2023年 TEAM MACH トヨタ・86 MC GT300 OKA FSW SUZ FSW SUZ SUG AUT MOT NC 0 2024年 HOPPY Team TSUCHIYA トヨタ・GRスープラ GT GT300 OKA FSW SUZ FSW SUZ SUG AUT MOT NC 0 2025年 GT300 OKA FSW SEP FSWSPR1 FSWSPR2 SUZ SUG AUT MOT 31位 2 2026年 GT300 OKA FSW SEP FSW SUZ SUG AUT MOT TBD TBD 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) SPRはスプリントレース、()内順位は出走していないが入賞圏内でフィニッシュした場合ポイントを獲得する。
アジアン・ル・マン・シリーズ 年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 順位 ポイント 2014年 AAI-Rstrada メルセデス・SLS AMG GT3 GTINJFSWSHASEP 6位 48 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) * : 今シーズンの順位。（現時点）
エピソード 土屋武士とは最初、FTRSで先生と生徒の関係であった。土屋は「才能だけをとったら充分日本のトップになれるものを持っている」つちやエンジニアリングのドライバーは土屋＆松井にと松井の才能を高く評価しながらも、「気持ちが弱い」という弱点を指摘しており、松井のGT300初優勝の際も「まだGT500に上がるにはここ（心）の強さが足りない」と語っているVivaC team TSUCHIYA スーパーGT第4戦SUGO レースレポート。 愛車はトヨタ・86で、職場で自らチューニングを行っている。
脚注
関連項目 土屋エンジニアリング 土屋武士 SUPER GT
外部リンク 松井孝允オフィシャルウェブサイト