吉田 守孝 (よしだ もりたか、1957年7月12日 - ) は、日本の自動車エンジニア、実業家。アイシン代表取締役社長、名古屋グランパスエイト取締役会長。トヨタ自動車執行役員副社長、豊田中央研究所代表取締役会長、ダイハツ工業取締役新興国小型車カンパニーChairman、レクサスのチーフエンジニアなどを歴任。
人物・経歴 愛知県出身。東海高等学校を経て、1980年名古屋大学工学部機械科卒業。同年トヨタ自動車工業（現トヨタ自動車）に入社。80年入社組は「豊作」と称され、同期入社に宮内一公トヨタ自動車東日本代表取締役社長などがいる井上久男「社員30万人の最強企業トヨタで「偉くなる人」の共通点」。
初代レクサス・LSやレクサス・SCのサスペンション、ステアリングの設計を担当したのち1993年から第1開発センター主担当員、同センター主査を務めトヨタ・クラウン、レクサス・GS、レクサス・LS等の企画開発に従事。2003年に同センターチーフエンジニアを経て、レクサスセンターチーフエンジニアに就任し、レクサス・LSの企画統括となる「レクサスLSの開発」 日経テクノロジー。
BR（Business Reform）システム技術企画室長、制御システム統括部長を経て、2009年トヨタ自動車常務役員・トヨタ第1開発センター長に就任。2014年から専務役員。
2018年副社長に就任。Mid-size Vehicle Company President及びTNGA推進部統括を務め、新設計の開発にあたる「副社長吉田 守孝」 トヨタ自動車。ダイハツ工業取締役兼務「副社長 吉田 守孝」 トヨタ自動車。
2019年MS統括部部長兼務組織改正および執行役員の担当変更、人事異動について トヨタ自動車。同年クルマ開発センターセンター長兼務。
2020年モノづくり開発センターセンター長、新興国小型車カンパニーChairman、ダイハツ工業取締役新興国小型車カンパニー Chairman兼務「ダイハツ工業」 2020/1/8付日本経済新聞 朝刊。同年豊田中央研究所代表取締役会長「運営体制変更のお知らせ」 豊田中央研究所。
2021年アイシン代表取締役社長に就任し、豊田中央研究所代表取締役会長を退任、豊田中央研究所取締役会社概要、アドヴィックス取締役役員一覧、名古屋フィルハーモニー交響楽団諮問委員公財） 名古屋フィルハーモニー交響楽団 諮問委員名簿。2022年エクセディ取締役人事、エクセディ日本経済新聞2022年1月31日 17:24。2023年名古屋グランパスエイト取締役会長株式会社名古屋グランパスエイト 取締役会長交代のお知らせ。
出典