総元駅

総元駅（ふさもとえき）は、千葉県夷隅郡大多喜町三又にある、いすみ鉄道いすみ線の駅である。

歴史命名権により、GSKを冠した愛称としている。 1933年（昭和8年）8月25日：鉄道省木原線大多喜 - 総元間延伸開業に伴い終着駅として開設、一般駅。 1934年（昭和9年）8月26日：木原線が上総中野まで延伸開業し、途中駅となる。 1945年（昭和20年）7月頃：下り線レール撤去、棒線駅化。 1954年（昭和29年）9月1日 - 駅長を廃止し、同日設置された大原運輸区管理下となる。駅での出札業務取扱を停止し、車掌が車内補充券を発行して対応。 1969年（昭和44年）9月16日：貨物取扱廃止、旅客駅化。荷物扱いは新聞紙・雑誌到着に限る。 1974年（昭和49年）5月10日：無人駅化。新聞紙・雑誌の荷物営業廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる。 1988年（昭和63年）3月24日：木原線第三セクター鉄道転換に伴い、いすみ鉄道いすみ線の駅となる。 1992年（平成4年）3月：駅舎建替。

駅構造単式ホーム1面1線を有する地上駅である。無人駅。

当駅構内の西畑寄りに不自然にレールが屈曲した箇所があるが、これは開通時の機回し線のポイントの痕跡である。

利用状況 1日平均乗車人員 5人（2018年度）である。

近年の一日平均乗車人員推移は以下の通り。

年度一日平均乗車人員2007年40 千葉県統計年鑑（平成20年）2008年36 千葉県統計年鑑（平成21年）2009年33 千葉県統計年鑑（平成22年）2010年25 千葉県統計年鑑（平成23年）2011年21 千葉県統計年鑑（平成24年）2012年18 千葉県統計年鑑（平成25年）2013年13 千葉県統計年鑑（平成26年）2014年10 千葉県統計年鑑（平成27年）2015年7 千葉県統計年鑑（平成28年）2016年11 千葉県統計年鑑（平成29年）2017年3 千葉県統計年鑑（平成30年）2018年5 千葉県統計年鑑（令和元年）

駅周辺 thumb|夷隅川（三又・久我原周辺）駅前広場側は国道465号に面しており、1.2キロメートル東側に国道297号が通る。国道沿いに住宅が点在し、夷隅川や平沢川（夷隅川水系西畑川支流）などの河川が周囲を流れているため、田園地帯が広がる。北側（出入口側）には法塔山（標高140メートル）、高塚山（標高179メートル）、南側（出入口と反対側）には平沢ダム方面に連なる山々に囲まれている。

総元簡易郵便局 JAいすみ大多喜地区購買店舗 JAいすみ大多喜農機整備工場黒原不動滝渡辺養蜂場関ふるさと農園カエム農園グリーンファームおおたき戸田オートキャンプ場宇筒原オートキャンプ場

バス路線のりば系統主要経由地行先運行会社備考総元駅前西畑小前・中野駅・老川粟又小湊鉄道休日運休西畑小前・中野駅・老川養老渓谷駅三又大橋・東総元・大多喜駅大多喜車庫

駅を出て右方向（東方向）約300メートルの地点に「三又大橋」停留所がある。なお、勝浦駅方面のバスはこちらから発着する。のりば系統主要経由地行先運行会社備考三又大橋西畑小前・中野駅・老川粟又小湊鉄道休日運休西畑小前・中野駅・老川養老渓谷駅東総元・大多喜駅大多喜車庫松野坂上・勝浦駅塩田病院

隣の駅いすみ鉄道いすみ線久我原駅 - 総元駅 - 西畑駅

脚注

出典

千葉県統計年鑑

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