El Tatra K2 a l'è on tram articolaa faa de la ČKD Tatra in tra el 1966 e 'l 1983.
Storia Dopo del falliment del sperimental Tatra K2, dovuu principalment a la component elettrica, i tecnegh han mittuu l'elettrica del Tatra T3 e in del 1966 el prototip 7000 l'è entraa in servizzi in su la red di tram de Praga, poeu trasferii a Most e Brno. De quell ann a l'è scominciada la produzion in massa e la pupart di client, soratutt in Cechia e Slovacchia, la dopera anmò 'sto tram, modernizzaa in di version ciamaa Tatra K2R.
Variant K2SU El K2SU a l'era progettaa per i tramvij de l'Union Sovietega e el gh'ha avuu no gran success, dònca l'è restaa in produzion domà dal 1966 al 1969. N'hinn staa faa 246 e hinn anmò doperaa a Jekaterinburg 'me vittur stòrich.
K2YU El K2YU a l'éra progettaa per la Jugoslavia e l'è staa doperaa estensivament domà a Sarajevo. 15 a hinn staa venduu anca a Brno e 3 a Bratislava.
Produzion Città Ann K2 K2SU K2YU Total Bratislava 1969–83 86 - 3 89 Brno 1967–83 117 - 15 132 Kharkiv 1968–69 - 35 - 35 Mosca 1967–69 - 60 - 60 Novosibirsk 1966–69 - 36 - 36 Ostrava 1966–83 10 - - 10 Rostov-sul-Don 1968 - 5 - 5 Samara 1967–69 - 35 - 35 Sarajevo 1973–83 - - 90 90 Tula 1968–69 - 20 - 20 Ufa 1968–69 - 35 - 35 Yekaterinburg 1967–69 - 20 - 20 Total 213 246 108 567
Galleria
Vos corelaa Tatra K1 Tatra K5AR Tatra K2R
K2