BaneTele var et norsk teleselskap som opprinnelig var tilknyttet det norske jernbanenettet. Selskapets formål var å utvikle og leie ut det redundante fiberoptiske nettet som i hovedsak følger jernbanenettet gjennom Norge.
På 1800-tallet, samtidig som telegraf/telefon-nettet i Norge ble utbygd, lagde Norges Statsbaner et parallelt kopper-basert nettverk langs jernbanen for intern kommunikasjon og signal-anlegg. Dette ble fullført i 1899. I 1985 begynte man så å bygge ut fiber-baserte nettverk. Jernbane-reformen i 1996 delte Norges Statsbaner i to, NSB, nåværende Vy og Jernbaneverket, og samtidig som dette besluttet man å lage en ny avdeling for telekommunikasjon-linjene under Jernbaneverket med navnet BaneTele. Pr 1999 hadde BaneTele 4.000 km linjer bredbånd langs jernbanene.
Sommeren 2001 ble BaneTele omdannet til et statseid aksjeselskap etter et stortingsvedtak.regjeringen.no - Lov om BaneTele AS - Lov 15. juni 2001 nr. 87 om omdanning av Jernbaneverkets kommersielle televirksomhet til aksjeselskap Som statsaksjeselskaper flest ble derfor BaneTele fra og med 2002 liggende under Nærings- og handelsdepartementet.
Oppkjøp og salg Høsten 2001 gikk Enitel konkurs, og BaneTele kjøpte så opp nettet deres som da bestod av 9.000 kilometer med fiberoptisk kabel.
I 2006 ble 50 % av BaneTele solgt til Bredbåndsalliansen, som var eid av 6 norske kraftleverandører. Flere av disse var med å starte Enitel i 1997. Dette var en omstridt prosess: I den interne undersøkeslesgruppen som evaluerte de tre oppkjøpskandidatene, var Bredbåndsalliansen industrielt sett rangert lavest av de tre mest aktuelle kjøperne. Likevel valgte Næringsminister Odd Eriksen å selge til nettopp Bredbåndsalliansen.
I 2009 solgte staten ved Næringsdepartementet sin resterende andel på 50 % til Bredbåndsalliansen slik at disse ble eneeier. Bredbåndsalliansen hadde noen år i forveien kjøpt opp Ventelo, og selskapene ble så fusjonert. BaneTele ble samtidig omdøpt til Ventelo Networks.
Rettssak i 2023 Etter ytterligere oppkjøp ble Ventelo Networks omdøpt til Broadnet AS (2012) og igjen til GlobalConnect (2019). I juli 2023 ble det kjent at Bane NOR og GlobalConnect var i rettslig strid om rettigheter og priser til fibernettet.aftenposten.no - Det er mer enn tog som går langs skinnene i Norge. Nå er det full kamp om Bane Nors ukjente verdier. (03.07.2023). Ifølge Bane NOR ligger det nå 4800 kilometer med fiberkabler langs nesten hele jernbanen i Norge. Bane NOR får inn penger på å leie ut fiberkapasiteten som er til overs fra togene til bedrifter som trenger bredbånd. Aftenposten rapporterte:
Referanser
Kategori:Norske teleselskaper Kategori:Selskaper med tidligere offentlig eierskap Kategori:Selskaper etablert i 1996