Peugeot 508 er en mellomklassebil fra Peugeot som i 2011 avløste både Peugeot 407 og Peugeot 607.
Opprinnelig var planen at 607 skulle avløses av en kommende Peugeot 608, mens 407 skulle avløses av en kommende Peugeot 408. Imidlertid meddelte PSA Peugeot Citroëns sjef, Philippe Varin, i november 2009 at 508 ville avløse både 407 og 607.
PSA Peugeot Citroën kommer også til å produsere Peugeot 508 for det kinesiske markedet i Kina i samarbeid med Dongfeng Motor. Sammen planlegger de å selge 65 000 biler lokalt i 2012. Forventet lansering i Kina var i midten av 2011.
508 kommer i firedørs sedan og femdørs stasjonsvogn (SW).
Plattformen er den samme som den som benyttes på Citroën C5, og produksjonen foregår på PSA Peugeot Citroëns fabrikk i Rennes i Bretagne.
Tekniske spesifikasjoner Modell Sylindere Ventiler Slagvolumcm³ Max. effektkW (hk) / omdr. Max. dreiemomentNm / omdr. 0-100 km/tsek. Toppfartkm/t Byggeår Bensinmotorer 1.6 VTi 4 16 1598 88 (120) / 6000 160 / 4250 11,5 203 2011 − 1.6 THP 4 16 1598 115 (156) / 6000 240 / 1400 8,6 222 2011 − Dieselmotorer 1.6 HDi 4 8 1560 82 (112) / 3600 240 / 1750 11,3 190 2011 − 1.6 e-HDi 4 8 1560 82 (112) / 3600 270 / 1750 11,9 197 2011 − 2.0 HDi 4 16 1997 103 (140) / 4000 320 / 2000 9,8 210 2011 − 2.0 HDi 4 16 1997 120 (163) / 3750 340 / 2000 9,2 225 2011 − 2.2 HDi 4 16 2179 150 (204) / 3500 450 / 2000 8,2 234 2011 −
Utstyrsnivåer Access (Sedan, SW) Active (Sedan, SW, Coupé) Allure (Sedan, SW, Coupé) GT (Sedan, SW, Coupé) PSE (Sedan, SW)
Sikkerhet Peugeot 508 fikk en femstjerners Euro NCAP 2011-rating (av fem). Resultatene var:
Motorer Motorprogrammet består av den samme 1,6 liters bensinmotor som den som er utviklet i samarbeid med BMW, og som sitter/satt i blant annet MINI, Peugeot 208 og Peugeot 308. Dieselmotorene er de typiske 4-sylindrede HDi-motorene fra Peugeot på 1,6, 2,0 og 2,2 liter i oppdaterte versjoner tilpasset utslippskravene i Euro V.
Bensin 1.6 VTi 1.6 THP
Diesel 1.6 HDi 2.0 HDi og 2.2 HDi
Referanser
Eksterne lenker
508 Kategori:Bilmodeller introdusert i 2011