thumb|De Blå Omnibusser rute 67 til Bøler, fotografert på Helsfyr 1977. A/S De Blå Omnibusser (DBO) var et busselskap etablert i Kristiania i 1923. Det var Georg Johansen som stiftet selslapet 15. mai dette året. __NOTOC__ Historie Selskapets første rute trafikkerte Strømsveien mellom Kristiania og Furuset. Rundt 1950 etablerte selskapet seg på Alnabru, og rutetilbudet ble etterhvert utvidet til Lillestrøm (Rute 66) og andre steder. Rute 67 gikk til å begynne med fra sentrum til Hellerud og Trosterud, senere også til Bøler. Endeholdeplassen i sentrum var på Arbeidersamfunnets plass.Fra Bryn og Teisen til Trosterud, Oslo kommune, Byantikvaren, p. 150
I 1927 ble Lillestrøm Busstrafikk oppreret med ruter til Fjerdingby og Skedsmo.
Ved krigsutbruddet i 1940 hadde selskapet 15 busser, men i 1945 var det var 5 igjen.
I 1955 fikk DBO fornyet hele sin vognpart av rutebusser. Ved slutten av året hadde selskapet 32 vogner.
1963 ble et nytt merkeår. DBO hadde nå 63 busser, rute- og turvogner. Datterselskapet A/S De Blå Østfoldbusser ble opprettet 27. oktober dette året.
Selskapets byruer i Oslo ble i 1977 overtatt av Oslo Sporveier. Da bussdivisjonen i Oslo Sporveier ble omdannet til det heleide datterselskapet Unibuss AS i 2007, ble anlegget på Alnabru hovedsete for dette selskapet.
Selskapet fortsatte videre med forstadsrutene mot øst, Sentralsykehuset, Lørenskog, Strømmen, Lillestrøm med mer. Rutebilstatistikken fra 1978 viste at selskapet da hadde 135 ansatte, 70 busser, en lastebil og fem andre vogner50 år for fremgang: beretningsåret 1978-79 jubileumsberetning 1929-1979. (1979). Oslo: NRF..
Våren 1979 skiftet selskapet navn til De Blå Romeriksbusser (DBR), men fargene på bussene, blått med hvitt, var som tidligere. I 1984 ble De Blå Romeriksbusser og Romerike Busstrafikk slått sammen til det nye selskapet Romeriksbussene A/S. Det ble valgt ny fargesetting, lysgrå hovedfarge med striper i rødbrunt.
Avvikling Sommeren 1992 ble Romeriksbussene oppkjøpt av Schøyens Bilcentraler (SBC). Romeriksselskapet hadde på dette tidspunktet ca. 300 ansatte. Etter oppkjøpet ble SBC et selskap med hele ca. 700 ansatte og ca. 400 busserDagens Næringsliv 24. juni 1992..
Litteratur Hovland, L. (1976). 50 år i takt med samfunnet. Oslo: NRF (Norges Rutebileierforbund), Avd. Oslo og Akershus.
Referanser
Eksterne lenker Flere bilder på digitaltmuseum.no
Kategori:Tidligere norske busselskaper Kategori:Selskaper etablert i 1923 Kategori:Selskaper opphørt i 1977 Kategori:Oslos samferdselshistorie Kategori:Akershus’ samferdselshistorie