The Amazing Race 14 er den fjortende sesongen av den amerikanske realityserien The Amazing Race. Den fjortende sesongen fulgte elleve lag med to personer, med et pre-eksisterende forhold, i et kappløp rundt i verden.
Søskene Tamara Tien-Jan "Tammy" og Victor Jih vant den fjortende sesongen av The Amazing Race, og ble de første deltagerne med asiatisk bakgrunn til å vinne The Amazing Race.
Produksjon The Amazing Race 14 strakk seg 64 000 km gjennom ni land på tre kontinenter i løpet av 22 dager. Innspillingen startet 31. oktober 2008 og avsluttet 21. november 2008. Romania ble besøkt for første gang, og for første gang siden henholdsvis den tredje og fjerde sesongen, ble Sveits og Østerrike besøkt.
I et intervju, avslørte produsenten Bertram van Munster at lagene tok en 13-timers togtur med den transsibirske jernbanen og endte opp i en snøstorm med temperatur under nullpunktet. Han avslørte også at lagene fikk oppleve ekstreme klimaer, intense Veisperringsoppgaver og mindre tid ved lufthavnene, som la opp til en mer utmattende løype for lagene. I tillegg, avslørte CBS at kappløpet inkluderte verdens nest høyeste strikkhopp, kvelende varme i India og en OL-inspirert oppgavene som fikk lagene til å "gispe etter luft".
I forbindelse med denne sesongen, ble det gjort store endringer i forbindelse med grafikken til programmet. Grafikk, åpningsintro og musikk ble endret. I tillegg ble fonten på lagnavn og rutemarkør endret fra Microgramma til Bank Gothic. Delt skjermbilde ble også introdusert denne sesongen, slik at man kunne vise flere scener samtidig. Reisekartet ble presentert for seerne gjennom Google Earth.
Denne sesongen introduserte en ny vri i forbindelse med U-Sving; Blind U-Sving. I en Blind U-Sving, kan laget som velger å utøve det, forbli anonyme.
Målstreken på Maui, er den sørligste målstreken i den amerikanske versjonen av The Amazing Race.
Cast Søknadsfristen for denne sesongen, gikk ut 28. mai 2008.
En av deltagerne, Luke Adams, ble den første døve deltageren til å delta i den amerikanske versjonen av The Amazing Race og var avhengig av sin mor Margie Adams for å kommunisere gjennom kappløpet (vinneren av den andre sesongen av The Amazing Race Asia, Adrian Yap, er den første og eneste andre døve deltageren i The Amazing Race-franchisen). Margie & Luke hadde opprinnelig søkt om å delta i familieversjonen, sammen med to andre familiemedlemmer, men kom ikke med. Mike White ble opprinnelig valgt ut til å delta i den trettende sesongen sammen med regissør Jon Kasdan, men sistnevnte trakk seg før innspillingen begynte. De ansvarlige for castingen til programmet ville ha White med i denne sesongen og deltok sammen med sin far Mel White.
Amanda & Kris, Jamie & Cara, Kisha & Jen, Margie & Luke og Mel & Mike deltok igjen i The Amazing Race: Unfinished Business, der lag fra den tolvte til den syttende sesongen deltok. Margie & Luke deltok også i den andre All-Stars-sesongen, der lag fra den fjortende til den tjuetredje sesongen deltok.
Resultat Følgende lag deltok i kappløpet, med deres relasjon på det tidspunktet innspillingen foregikk. LagRelasjonPlassering (Etappevis)Veisperringer1234567891011Tammy & VictorSøsken/Advokater21832113231⊃1Tammy 5, Victor 6Jaime & CaraTidl. NFL-Cheerleadere767535224132Jaime 6, Cara 5Margie & LukeMor/Sønn1444⊃14413223Margie 5, Luke 6Kisha & JenSøstre8732635414⊂Kisha 5, Jen 5Mark & MichaelBrødre/Stuntmenn38575635Mark 5, Michael 3Mel & MikeFar/Sønn421642Mel 3, Mike 3Christie & JodiFlyvertinner109617Christie 3, Jodi 3Amanda & KrisKjærester532⊂Amanda 1, Kris 3Brad & VictoriaGift65Brad 0, Victoria 3Steve & LindaGift9Steve 1, Linda 1Preston & JenniferKjæresterPreston 1, Jennifer 0
En lagplassering indikerer at laget ble eliminert. En blå understreket lagplassering indikerer at laget kom sist i en ikke-elimineringsetappe, og måtte gjennomføre en Fartsdump i neste etappe. En grønn ƒ ved lagplassering indikerer at laget vant en Snarvei. Ved etappenummer, indikerer at det var en Snarvei i etappen, men at den ikke ble brukt. En brun ⊃ indikerer at laget brukte U-sving. En brun ⊂ indikerer at laget ble U-svingt.
Premier Premiene ble gitt til laget som kom på førsteplass i de respektive etappene. Reisepremiene ble sponset av Travelocity. Etappe 1 – Tur for to til Puerto Vallarta, Mexico Etappe 2 – En hybrid go-kart til hvert lagmedlem Etappe 3 – Tur for to til Costa Rica Etappe 4 – En motorsykkel til hvert lagmedlem Etappe 5 – Tur for to til Saint Lucia Etappe 6 – En havkajakk til hvert lagmedlem Etappe 7 – Tur for to til Oahu, Hawaii Etappe 8 – Tur for to til Inter Continental San Juan Resort i San Juan, Puerto Rico Etappe 9 – Tur for to til Barbados Etappe 10 – Tur for to til Galápagosøyene, Ecuador Etappe 11 – $1 000 000
Sammendrag Etappe 1 (USA → Sveits) thumb|Reisekartet for den fjortende sesongen av The Amazing Race. thumb|I Sveits, måtte et lagmedlem gjennomføre verdens nest høyeste strikkhopp fra Verzasca Dam. Los Alamitos, California , USA (Los Alamitos Militærbase) (Startstreken) frameless|20px Los Angeles (Los Angeles internasjonale lufthavn) til Locarno, Sveits (Locarno jernbanestasjon) frameless|20px Zürich (Zürich lufthavn) eller Milano, Italia (Malpensa internasjonale lufthavn) 20px Zürich (Bahnhof SBB Flughafen Zürich) eller Chiasso, Sveits (Chiasso jernbanestasjon) til Locarno (Locarno jernbanestasjon) Locarno (Sant'Antonio-kirken) (Overnatting) Tenero-Contra (Verzasca Dam) 16px|>Veisperring< Hvem har nerver av stål? 20px Locarno (Locarno jernbanestasjon) til Interlaken (Interlaken Ost jernbanestasjon) Interlaken (Kleine Rugen Wiese) Stechelberg (Alpenhof Stechelberg) 32px|>Pit-Stop (Etappe 1)<
I sesongens første Veisperring, måtte et lagmedlem gjennomføre verdens nest høyeste strikkhopp ut fra Verzasca Dam for å motta neste ledetråd.
Tilleggsopplysning: Lagene kunne velge å fly fra Los Angeles til enten Zürich eller Milano og deretter ta tog til Locarno, Sveits. Seks lag valgte å fly til Zürich mens de resterende fem lagene valgt å fly til Milano.
Tilleggsoppgaver: Ved Sant'Antonio-kirken i Locarno, måtte lagene skrive seg på en av tre avreisetider for neste morgen. Ved avreisetidspunktet, ville presten gi dem et bilde av en demning. Lagene måtte finne ut at det var bilde av Verzasca Dam og at det var deres neste destinasjon. Ved Kleine Rugen Wiese, måtte lagene transportere fire hjul med ost, med total vekt på 100 kg, fra et skur til en låve i bunnen av bakken ved hjelp av tradisjonelle sveitserost-bæremeis. Når ostehjulene var stablet, ville de motta neste ledetråd. Ved Alpenhof Stechelberg, måtte lagene lytte etter en jodlende person for å finne Pit-Stop.
Etappe 2 (Sveits → Tyskland → Østerrike) thumb|I Salzburg, fant lagene etappens Pit-Stop ved Schloss Hellbrunn. frameless|20px Zürich (Zürich lufthavn) til München, Tyskland (München internasjonale lufthavn) Ruhpolding (Rauschberg) 16px|>Veisperring< Hvem er klar til å fly som en ørn? Schönau am Königsee (Königsee Bobsleighbane) 16px|>Veivalg< Balanserende tralle eller Østerrikske tullinger Schönau am Königsee (Holzsäger) Salzburg, Østerrike (Schloss Hellbrunn) 32px|>Pit-Stop (Etappe 2)<
I denne etappens Veisperring, måtte et lagmedlem tandem-paraglide ned et fjell til en landingssone, hvor partneren deres ventet. Ved ugunstige vindforhold, hadde de valget mellom å vente på ubestemt tid til forholdene bedret seg eller ta en 60-minutters tur ned fjellet. Når de var gjenforent med sin partner, ville de motta neste ledetråd. I denne etappens Veivalg, måtte lagene velge mellom Balancing Dolly (Balanserende tralle) eller Austrian Folly (Østerrikske tullinger). I Balancing Dolly, måtte lagene kjøre Segway langs en 3,2 km lang løype med ramper for å motta neste ledetråd. I Austrian Folly, måtte lagene kaste bayerske pai på blink til de fant en pai med rødt fyll. Det lagene ikke fikk vite før de ankom stedet, var at blinken de skulle treffe var ansiktet til partneren deres. Når de hadde funnet en pai med rødt fyll, ville de motta neste ledetråd.
Tilleggsoppgave: Ved Holzsäger, måtte lagene vente på at de tyrolske vedsagerne skulle sage av et stykke tre. Når lagene hadde fått et trestykke, ville de motta et stempel på trestykket med navnet på deres neste destinasjon.
Etappe 3 (Østerrike → Tyskland → Romania) thumb|I Transilvania, gjennomførte lagene etappens Veivalg i området rundt Bran slott, hjemmet til den mystiske grev Dracula. 20px Salzburg (Salzburg Hauptbahnhof) til München, Tyskland (München Hauptbahnhof) frameless|20px München (München internasjonale lufthavn) til București, Romania (Henri Coandă internasjonale lufthavn) București (Complexul Sportiv National Lia Manoliu) 16px|>Veisperring< Hvem er klar til å leve ut sin indre Nadia? 20px București (Gara de Nord jernbanestasjon) til Braşov (Braşov jernbanestasjon) Braşov (Biserica Neagră) 16px|>Veivalg< Sigøyner eller Vampyr Bran (Vila Panoramic) 32px|>Pit-Stop (Etappe 3)<
I denne etappens Veisperring, måtte et lagmedlem gjennomføre en serie med momenter i tre turnøvelser; bom, skranke og frittstående. Når de hadde fått godkjent øvelsene, ville de motta neste ledetråd. I denne etappens Veivalg, måtte lagene velge mellom Gypsy Moves (Sigøyner) eller Vampire Remains (Vampyr). I Gypsy Moves, måtte lagene hjelpe en sigøynerfamilie med å flytte fra en leir til en annen. De måtte laste eiendelene deres på hest og vogn og losse dem av ved en annen leir. Når jobben var gjennomført, ville de motta neste ledetråd. I Vampire Remains, måtte lagene dra en kiste med kjetting rundt til et jorde med påler ved Bran slott. Der måtte de låse opp kjettingen rundt kisten for å få ut en rekke antikke rammer, som de deretter måtte smadre mot pålene (dvs. spidde, en referanse til Vlad spidderen) til de fant en som inneholdt et flagg. Når flagget var funnet, kunne bytte flagget mot neste ledetråd.
Etappe 4 (Romania → Russland) thumb|I Krasnojarsk, måtte lagene dra til stedet som var avbildet på den russiske rubelseddel; Krasnojarsk-demningen. frameless|20px București (Henri Coandǎ internasjonale lufthavn) til Krasnojarsk, Russland (Jemeljanovo internasjonale lufthavn) Krasnojarsk (Krasnojarsk-demningen) Ovsjanka (St. Innokentij-kirken) 16px|>Veivalg< Stable eller Bygge Ovsjanka (Siste Bukk-museet) 16px|>Blind U-sving< Margie & Luke u-svingte Amanda & Kris Krasnojarsk (Bobrovnij Log Fornøyelsespark) 16px|>Veisperring< Hvem er klar til å skumlese? Krasnojarsk (Krasnojarsk Musikkteater) 32px|>Pit-Stop (Etappe 4)<
I denne etappens Veivalg, måtte lagene velge mellom Stack (Stable) eller Construct (Bygge). I Stack, måtte lagene stable ved til det dannet en stor vegg foran en eksisterende stabel med ved. Hvis deres stabel kollapset på den eksisterende stabelen, måtte de stable opp igjen begge. Når deres stabel med ved var godkjent, ville de motta neste ledetråd. I Construct, måtte lagene montere en tradisjonell vinduskarm. Når vinduskarmen var satt sammen, måtte de se etter et hus merket med "trenger reparasjon" og installere vinduskarmen der. Når jobben var gjennomført, ville de motta neste ledetråd. I denne etappens Veisperring, måtte et lagmedlem gjennomføre en runde på en bobsleigh-berg-og-dalbane på under fire minutter mens de så etter sju bokstaver som var spredt langs ved banen. Etter å ha gjennomført turen, måtte de ordne bokstavene til det dannet et ord. Når de hadde kommet fram til riktig ord (CHEKHOV), ville de motta neste ledetråd.
Tilleggsoppgave: Ved ankomst i Krasnojarsk, mottok lagene en 10-rubelseddel og ble informert om at deres neste destinasjon var avbildet på seddelen; Krasnojarsk-demningen.
Etappe 5 (Russland) thumb|I Novosibirsk, fant lagene etappens Pit-Stop ved Novosibirsk operahus. 20px Krasnojarsk (Krasnoyarsk jernbanestasjon) til Novosibirsk (Novosibirsk jernbanestasjon) Novosibirsk (Punkt Tekhnitsjeskogo Osmotra) 16px|>Veivalg< Russisk brud eller Russisk snøplog