Aurland Kommunale Rutebilar var et rutebilselskap som hadde rutetrafikken i Aurland kommune i Sogn og Fjordane, med kontoradresse Aurland.

Aurland Kommunale Rutebilar ble etablert av Aurland kommune i 1933. Selskapet skulle overta rutetrafikken etter L/L Vangens Rutebilar. Etter krigen var det stor vekst i selskapet, men rutenettet var avgrenset av veinettet i kommunen. Det var korrespondanse med jernbanen mot Bergen og Oslo (Flåmsbana) og med båt- og ferjeruter på Sognefjorden over Aurland eller Flåm.

I 1967 åpnet fjellveien til Lærdal og det ble åpnet sommerrute til Flåm - Aurland - Lærdal. Tidlig på 1970-tallet ble det bygd vei mellom Aurland over fjellet mot Ål og Geilo. I 1974 fikk selskapet delt konsesjon sammen med Hallingdal Billag på ruter i sommersesongen mellom Geilo/ Ål og Aurland - Flåm.

1. mai 1987 ble det opprettet ekspressbussrute Bergen - Voss - Aurland - Ål - Oslo gjennom Hallingdalen (Geiteryggekspressen). Ruta var et samarbeid mellom Bergen-Hardanger-Voss Billag, Aurland Kommunale Rutebilar, Hallingdal Billag og NSB Krøderenrutene gikk første året i tidsrommet 1. mai - 30. septemberRutebiltidende nr. 5-1987.NTBtekst 21.04.1987. Geiteryggekspressen gikk inn i Nor-Way Bussekspress. Den ble ikke noen stor suksess og ble nedlagt etter sommersesongen 1994Bergens Tidende 28. okt. 1994.

Omfanget av selskapets virksomhet kan illustreres med rutebilstatistikk fra 1978. Da hadde selskapet 15 ansatte (heltid), og dessuten 10 busser, 5 lastebiler og en tilhenger. Selskapet hadde kontor- og verkstedanlegg i Aurland, og drev bensinstasjon fra samme anlegget50 år for fremgang: beretningsåret 1978-79 jubileumsberetning 1929-1979. (1979). Oslo: NRF..

Litteratur Peersen, H.(1985). På hjul mot framtida : bilrutekøyring i Sogn og Fjordane gjennom 75 år. Sogndal: Norges rutebileierforbund, Avd. Sogn og Fjordane.

Referanser

Kategori:Tidligere norske busselskaper Kategori:Kollektivtransport i Vestland Kategori:Etableringer i 1933 Kategori:Sogn og Fjordanes samferdselshistorie