MK «Austli» var en motorkutter bygget i 1917. Den ble solgt til Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap (HSD) i 1920 som selskapets første motorfartøy. «Austli» gikk i lokalrutefart i Sunnhordland frem til 1948 da den ble solgt og tatt i bruk som fraktefartøy. Den ble slettet fra norsk register i 1975.
MK «Austli» 1917: Levert fra Gunvald Ottesen, Sagvåg på Stord som motorkutter «Austli» til Aanen Vikanes, Sagvåg. Kjenningsmål: 59’ x 15,7’ x 7,2’ Brt:33 Motor: 2syl 2tev Rap semidiesel 40bhk. 1917: Solgt til H. W. Schaathun, Stavanger. April 1920: Solgt til Hardanger Søndhordlandske Dampskibsselskab, Bergen for kr.50 000 som selskapets første motorfartøy. Noe ombygd i Sagvåg. Passasjerinnredning. Juni 1920: Satt inn i ny supplerende lokalrute på Sunnhordland, hvor HSDs DS «Fjæra» gikk Sunnhordland lokalrute (Leirvik-Mosterhamn-Valevåg-Leirvik-Halsnøy-Sunde). Ruten ble godt mottatt av passasjerene, men ikke båten fordi den var for liten og gikk for sakte. 1922: Ny motor montert. Oktober 1930: Eierselskapet oppdaterte navnet til Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap, Bergen. Mars 1948: Solgt til Ludvig Baardsen, Stord. HSD tok forbehold om å kunne leie båten tilbake for bruk i rutene ved behov. 1950: Solgt til Lars Hetlelid, Sagvåg på Stord. Benyttet i fraktfart. 1975: Slettet fra norsk register. Trolig solgt til Tyskland i 1974 for bruk som lystbåt.
Kilder www.skipet.no / Per Alsaker / Sagvaagen Kystlag «Over Fjord og Fjell, HSD 1880–1980» Bård Kolltveit 1980
Kategori:Motorskip Kategori:Sjøfart i Vestland Kategori:HSD-skip Kategori:Fraktefartøy Kategori:Skip fra 1917 Kategori:1917 i Norge Kategori:Skip bygget i Norge Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet