miniatyr|right|Svensk kjennemerke miniatyr|right|Separat nasjonalitetsmerke miniatyr|upright|Nasjonalitetsmerke på EU-skilt Kjennemerke for motorkjøretøy brukes i Sverige for de fleste kjøretøy. Sverige har S som nasjonalitetsmerke og et kjøretøysregister uten regional inndeling. Svenske registreringsskilt består vanligvis av tre bokstaver etterfulgt av tre tall. I 2019 ble systemet endret sånn at det siste tegnet også kan være en bokstav, f.eks. WER 84A.

Plassering av kjennemerke Kjennemerket må være synlig på samtlige motorkjøretøy registrert for kjøring på offentlig vei foruten såkalt moped klasse II. De fleste kjøretøy skal ha to synlige skilt, foran og bak; tilhengere, motorsykkel, moped klasse I (såkalt EU-moped), snøscooter og traktor trenger dog kun ha ett skilt. På snøscooter og traktorer skal det plasseres foran mens det på mopeder, motorsykler og tilhenger skal plasseres bak.

Bokstavserier Ved innføringen av de nye registreringsskiltene i 1973 ble skiltene delt ut i alfanumerisk rekkefølge ifra AAA 001 og fortsatte i numerisk rekkefølge. Alle kjøretøyseiere fikk et brev hvor de skulle melde inn samtlige kjøretøy i trafikk og det første anmeldte kjøretøyet fikk registreringsnummeret AAA 001, det neste AAA 002 og så videre, dog fantes det et unntak som gjorde at det siste tallet ble beholdt da dette bestemte tidspunktet for den periodiske kjøretøyskontrollen ("EU-kontroll", i Sverige kalt besiktning). Registreringsnummeret til kjøretøy som har blitt avregistrert deles etter viss tid i karantene (minst ett år etter avregistreringsdatoen) ut til nye kjøretøy for å unngå at de mulige kombinasjoner tar slutt.

Den 16. februar 2017 besluttet regjeringen at Transportstyrelsen kan tildele registreringsnummer hvor det siste tegnet blir alfanumerisk (dvs. tall eller bokstav), f.eks. MLB 84A. Beslutningen påvirker bare nyregistrering av kjøretøy og eksisterende registreringsnummer beholdes. Transportstyrelsen bedømmer at den nye typen av registreringsnummer kommer til å tildeles fra begynnelsen av 2019. Samtidig ble forordningen endret slik at bokstaven T ikke lengre skal angis på taxiskilt. Beslutningen innebærer at antallet kombinasjoner utvides ifra 12,1 millioner til 38,9 millioner.

Registreringsnummerets siste tall viser måneden for kjøretøyets periodiske kjøretøykontroll, men det pågår et arbeid med endre regelverket slik at dette ikke lenger bestemmes av sifferet, i henhold til et EU-direktiv.

Av det latinske alfabetets 26 grunnbokstaver anvendes kun 23, for eksempel på grunn av at noen bokstaver er utseendemessig like, slik som O og Q, eller uttales på en lignende måte som I og J (uttales "ji" på svensk). Bokstavene Å, Ä og Ö, som ikke er grunnbokstaver, brukes heller ikke ettersom de kan forveksles med A respektive O. Det finnes i dag et stort antall luker i nummerseriene som ikke har blitt fylt på grunn av at biler har blitt skrotet, og dermed blitt avregistrert. Det registreres cirka 300 000 nye personbiler i Sverige per år og i dag er det cirka 2 millioner kombinasjoner som har forsvunnet gjennom avregistrering.

Visse trebokstavkombinasjoner er sperret fordi de for eksempel anses som støtende, nedvurderende, danner ordet for et tall eller utgjør akronym på organisasjoner. Beslutningene tas av Transportstyrelsen som forsøker diskutere bredt innenfor organisasjonen. Det kan for eksempel være FUL ("stygg") og LAT, HOR og KUK samt KKK og PKK. Dessuten er kombinasjonen MLB sperret ettersom den anvendes på biler som kjøres i testaktivitet.Spärrade ord tillbaka på regskylten. Vi bilägare, Fredrik Diits Vikström, 28 oktober 2010. Läst 8 oktober 2015.Plåtmoral på 3 bokstäver. Språktidningen, oktobernumret 2008, Johan Joelsson. Läst 8 oktober 2015.

Fra slutten av 1999 t.o.m. 2005 bruktes generelt kun nye, tidligere ubrukte bokstavserier. Fra 2006 har man igjen startet å gjenbruke tidligere anvendte serier. Serier som starter med Y og Z startet å brukes på midten av 2010-tallet. BokstavFørst registrert (som startbokstav)MerknadA1973 B1973 C1973 D1973 E1973 F1973 G1973 H1974 IAnvendes ikkeforvekslingsbar med J (håndskrift/uttale) og L (Minuskel (liten bokstav): l)J1975 K1977 L1982 M1985 N1987 O1988Anvendes ikke som siste bokstav om det er to tall og en fjerde bokstav.P1992For direkteimporterte kjøretøy 1988–1992 brukes PA, PB, PC og PDx xxxQAnvendes ikkeForvekslingsbar med OR12. oktober 1999 S29. september 2000 T6. november 2001 Ufebruar 2003 VAnvendes ikkeForvekslingsbar med U (håndskrift) og W (talespråk)Wmars 2004 X24. februar 2005 Ynovember 2015http://biluppgifter.se/ Sökning på bokstaven Y Z2017http://www.biluppgifter.se/ Sökning på bokstaven Z Bokstaver som normalt ikke anvendes kan dog brukes på personlige skilt.

Upassende bokstavkombinasjoner Transportstyret beslutter hvilke bokstavkombinasjoner som sperres, for eksempel fordi de kan oppfattes støtende. Hva som anses støtende har variert gjennom årene og derfor har listen over forbudte kombinasjoner blitt justert. Dette medfører at det kan finnes kjøretøy som har en kombinasjon som finnes på Transportstyrets "sorte liste" i dag, men som ikke var det da kjøretøyet ble registrert. Et eksempel på dette er GEY som har tilkommet på listen etter at G har ble sluppet som mulig første bokstav. Visse andre kombinasjoner som allerede fantes på flere biler når de ble "støtende", har ikke blitt lagt til på listen, for eksempel NYD (Ny demokrati). Utillatte tallkombinasjoner finnes ikke. For personlige registreringsskilt gjøres en bedømming for hvert skilt om det er støtende.

Transportstyrelsen gjorde under høsten 2010 en revidering av hvilke bokstavkombinasjoner som bør være unntatte og hvorfor.Transportstyrelsen Transportstyrelsen har genomfört en översyn av de bokstavskombinationer som är undantagna från användning i registreringsnummer. Läst 25 oktober 2010. Med ambisjon om en ny enhetlig og konsekvent holdning unntar Transportstyrelsen nå generelt kombinasjoner av fem forskjellige grunner:

Ord eller begrep som kan anvendes nedsettende om personer, for eksempel FEG (feig), FUL (stygg) og LAT. Ord eller begrep med seksuell eller annet kroppslig innhold, for eksempel LEM, NYP, GAY, FAG og RAP. Ord eller begrep med dopingrelatert innhold, for eksempel GHB, LSD og XTC. Forkortelser av visse organisasjoner, for eksempel ETA, KKK og BSS. Ord som er tall, for eksempel TRE, FEM og SJU. MLB ettersom den kombinasjonen anvendes av biler i testtrafikk.

Følgende kombinasjoner er de som for øyeblikket regnes som upassende på vanlige registreringsskilt samt bokstavkombinasjoner som igjen tildeles etter tidligere blitt ansett upassende:Transportstyrelsen Läst 30 oktober 2015. Bokstavskombinasjoner som ikke tildeles ved registreringBokstavskombinasjoner som igjen tildeles etter revideringen høsten 2010AAPA, ARG, ASSBBAJ, BSSCCUC, CUKDDUMDYREETA, ETTFFAG, FAN, FEG, FEL, FEM, FES, FET, FNL, FUC, FUK, FULGGAM, GAY, GEJ, GEY, GHB, GUD, GYNGAS, GET, GLO, GOM, GUB, GUC, GUKHHAT, HBT, HKH, HOR, HOTHAL, HAN, HAO, HAR, HAS, HER, HES, HET, HJO, HMO, HOM, HON, HRA, HUD, HUK, HUS, HUTJJUG, JUK, JUO, JURKKGB, KKK, KUC, KUF, KUG, KUK, KYKKDSLLAM, LAT, LEM, LOJ, LSD, LUSLUZMMAD, MAO, MEN, MES, MLB, MUSMAS, MUTNNAZ, NRP, NSF, NYPNEJ, NJA, NOS, NUP, NYSOOND, OOO, ORM,ORA, OST, OXEPPAJ, PKK, PLO, PMS, PUBPAP, PES, PNS, PRO, PUC, PUK, PYSRRAP, RAS, ROM, RPS, RUSREA, RUG, RUKSSEG, SEX, SJU, SOS, SPY, SUG, SUP, SURSAB, SAC, SAF, SAP, SAT, SEK, SOP, SSU, SWE, SYFTTBC, TOA, TOK, TRE, TYPTAJ, TOTUUFO, USAUCK, UFF, UPA, USHWWAM, WAR, WWWWTCXXTC, XTZ, XXL, XXXXUKYZZEX, ZOG, ZPY, ZUG, ZUP, ZOOTotalt97 bokstavskombinasjoner69 bokstavskombinasjoner

Utforming av kjennemerke miniatyr|Detalj av en kjennemerke utstedt mellom 1994 og 2001, med dato i øvre høyre hjørne. Transportstyrelsen foreskriver registreringsskiltenes utforming. De finnes i enradig respektive toradig utforming. Toradig utforming anvendes i hovedsak på tilhenger, motorsykler, såkalte EU-mopeder, snøscooter og traktorer samt på øvrige kjøretøy hvor det ikke er plass til enradig skilt. Tegnene på skiltet grupperes med tre bokstaver, et mellomrom og tre tall. For toradig skilt gjelder samme gruppering, men med et startende mellomrom på den øvre rekken. Overfor dette er kjøretøyets chassisnummer angitt. På skilt laget etter 1993 ses skiltets produksjonsdato lengst opp i høyre hjørne.

Skiltenes utforming har blitt endret gjennom årene, men samtlige har hatt reflekterende bunn og bokstaver, tall og kant i sort. Det enradige skiltet hadde lengden 480 mm fram til det så kalte EU-skiltet gjorde entré i Sverige den 1 april 2003. Det finnes mulighet til å få et mindre skilt som er 300 mm om bilen ikke har plass for et normalt skilt, for eksempel på en amerikansk bil. EU-skiltet er 520 mm lang og lengst til venstre har den et blått område med EU-symbol og nasjonalitetsbokstaven S. Merkets utforming finnes i rådets forordning (EF) 2411/98 av den 3 november 1998, som ble utarbeidet etter at visse medlemsland på egent initiativ hadde innført slike skilt. Forordningen foreskriver at skiltet gjelder som nasjonalitetsmerke i hele unionen, og kjøretøy med EU-skilt trenger ikke eget nasjonalitetsmerke i henhold til Wien-konvensjonen. Det er dog ikke obligatorisk for EU-landene å utstede EU-skilt, bare obligatorisk å anerkjenne dem (ekstra nasjonalitetsmerke er unødvendig). I øvrige EØS-området gjelder forordningen som følge av beslutning i EØS-komiteen, det vil si at EU-skiltene gjelder som nasjonalitetsmerke innenfor EØS-området. EU-skilt tilfredsstiller også kravene til Wienkonvensjonen og er altså gyldig ikke bare i EØS, men i alle land som har ratifisert Wienkonvensjonen. Nyregistrerte kjøretøy i Sverige leveres nå kun med EU-skilt.

De nyere skiltene med EU-merke er til utseendet veldig like de nyere skiltene i Litauen og Ungarn og kan derfor forveksles. Det finnes ingen samordning som forhindrer samme registreringsnummer. Det har derfor skjedd at hovedsakelig kjøretøy ifra Litauen har passert fotobokser eller bomstasjoner og regningene har siden blitt sendt til svenske bileier med samme registreringsnummer. Innen EU-skilt fantes og når parkeringsvakter var mindre vant til kjøretøy fra disse landene var feilaktige parkeringsbøter vanlige.

1973–1983: Aluminiumsskilt med registreringsnummer, chassisnummer og kant i relieff 1984–1993: Skilt av plast med registreringsnummer og kant i relieff. På de tidlige skiltene av denne modellen løsnet den reflekterende bunnen på skiltene og skiltet ble således helt sort. Disse skilt ble skiftet ut kostnadsfritt om eieren meldte feilen. Produsent: SMC 1994–2001: Ny plastmodell. Helt flat, med fetare bokstaver. Ble utskrevet elektronisk i stedet for å stanses mekanisk. Produsent: Strålfors 2002–2013: Aluminiumsskilt med registreringsnummer og kant i relieff og stanset chassisnummer. Siden april 2003 kan dette skiltet skaffes som EU-skilt, som i dag er det vanligste på nyregistrerte kjøretøy. Produsent: SMC

miniatyr|Lite registreringsskilt iht. 2014 modell

2014–: Fra og med 1. januar 2014 kom en ny skiltmodell, hvor hovedforskjellen er at mellomrommet mellom bokstaver og tall har blitt gjort mindre, i og med at oblat ikke lengre anvendes. Disse finnes kun som EU-skilt.Transportstyrelsen Sveriges registreringsskyltar förändras 2013-05-08Nytt utseende på Sveriges registreringsskyltar Motorsykkel- og mopedskiltene ble redusert noe i størrelse.

Varianter

Skilt på kjøretøy bruk i taxitrafikk miniatyr|Taxiskilt (gammel modell) Kjøretøy registrert for taxitrafikk bruker skilter med gul reflekterende bakgrunn. Tidligere hadde disse skiltene en noe mindre "T" etter registreringsnummeret men i 2017 ble det besluttet å avskaffe dette. Disse skiltene mangler mellomrom mellom siste bokstav og første tall. Tidligere skulle alle kjøretøy i yrkesmessig trafikk ha et yrkestrafikkmerke anbrakt på frontrutens nedre venstre del. På dette merke stod det at yrkestrafikken er "TAXITRAFIKK". Yrkestrafikkmerket ble avskaffet 1. januar 2010.