Richard Bernhard With (1846–1930) var en norsk forretningsmann, skipsfører og stortingsmann. Han var far til journalist og redaktør Nanna With, og gjerne omtalt som «Hurtigrutens far». Han var sønn av Tromsø bys første skipperborger, Sivert Regnor With. Denne var fra rundt 1860 fyrforvalter på Andenes.
Handelsmann i Risøyhamn With tok styrmannskolen og var i utenriksfart, før han gjennom firmaet «With & Kiil» på Andenes i 1875 overtok handelsstedet Risøyhamn på Andøya. Allerede året etter gikk stedet konkurs, men han kom seg på bena igjen.
Mens han bodde i Risøyhamn døde den første kona, Oline født Wennberg i 1845 i Trondheim. Hun var mor til Nanna With. Oline With er gravlagt på den gamle kirkegården i Bjørnskinn. Richard giftet seg en tid etter med Olines søster, Septima. De to fikk syv barn sammen mens de bodde i Risøyhamn.
Stortingsmann With satt også på Stortinget en periode, for Frisinnede Venstre. Han representerte Vesteraalen krets i Nordland mellom 1910 og 1912.
Mudring i Risøyrenna Det grunne farvannet mellom Andøya og Hinnøya var til hinder for ferdsel med større farkoster. Richard With klarte å få midler til å få gravet ut en liten utdyping av det som senere skulle bli Risøyrenna. Som stortingsmann i tiden 1910–1912 fikk han gjennomslag for bevilgninger til den store mudringen i Risøyrenna som ble avsluttet i 1922.
Hurtigruten With innså gjennom handelsvirket et økende transportbehov, og var pådriver i etableringen av Vesteraalens Dampskibsselskab i 1881. De to første årene var han selv kaptein på selskapets DS «Vesteraalen», hvorpå han ble kontorsjef og senere direktør. Han sikret selskapet konsesjon på å føre helårsrute langs kysten (Hurtigruten) med et statstilskudd på kroner, og var selv kaptein på den første turen i juli 1893. Selskapet var ledet av ham frem til 1909, da hans helse fremtvang avgang.
Den Norske Amerikalinje Rundt 1910 var han sentral i etableringen av Den Norske Amerikalinje der han også satt i styret frem til 1913. Han var også pådriveren i etableringen av Lofotens og Vesteraalens turistforening. Han flyttet til Kristiania, der han var leder i Nordlendingenes Forening.
Utmerkelser frameless|upright=0.25 – Ridder av 1. klasse av St. Olavs Orden (1895)
Ettermæle Hurtigruteskip thumb|MS «Richard With», som er oppkalt etter Richard With. Hans navn har vært brukt på to hurtigruteskip: DS «Richard With» (1909) og MS «Richard With» (1993).
Gate- og andre stedsnavn I Hadsel finner vi tusenårsstedet Richard Withs plass. Også i Risøyhamn har man en Richard Withs plass, stedet han en gang eide og der det lokale bygdetunet er lokalisert. Richard Withs plass finnes også i Tromsø, mens Trondheim og Bodø har kalt opp veier etter ham. Både Vardø, Kirkenes, Stokmarknes og Alstahaug har sin Richard Withs gate. Det samme gjelder Andenes, der han vokste opp.
Frimerke I 1993 ble han portrettert på et norsk frimerke.
Biografi Høsten 2025 ble biografien Richard With : Hurtigrutens far av Gjermund Andreassen gitt ut i Museum Nords skriftserie.
Referanser
Eksterne lenker
Kategori:Norske handelsfolk Kategori:Stortingsrepresentanter fra Frisinnede Venstre Kategori:Stortingsrepresentanter for Nordland Kategori:Stortingsrepresentanter 1910–1912 Kategori:Riddere av 1. klasse av St. Olavs Orden Kategori:Personer tilknyttet Hurtigruten Kategori:Personer fra Tromsø kommune Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet