MF «Nidaros II» er en bilferge bygget i 1956 ved Glommens Mekaniske Verksted i Fredrikstad.
Fergen ble levert til Møre og Romsdal Fylkesbåtar (MRF) i 1956 som MF «Glutra», og satt i drift på strekningen Molde–Vestnes–Vikebukt. Senere gikk hun i rute på Sunnmøre, og var tilbake på Molde–Vestnes–Vikebukt før hun avsluttet i Volda–Lauvstad på slutten av 1970-tallet.
I 1986 ble hun ombygd med høyere gjennomkjøringshøyde, bredere og lengre skrog.
Etter å ha blitt kjøpt av Namsos Trafikkselskap i 1992, fikk hun nytt navn. I 1997 ble sambandet Hårnes–Killan lagt ned, og fergen fungerte da som reservefartøy.
I 2003 ble hun solgt til Fosenlinjen AS og omdøpt til MF «Nidaros II», og satt inn på ruten Garten–Storfosna–Leksa–Værnes. Hun går sammen med MF «Nidaros» i samme samband. I 2024 vant Fosenlinjen anbudet på ruten for perioden 2025–2035 med begge fartøyene.
Tidslinje
1956 - Levert som MF «Glutra» for MRF. 1956 - Satt inn I Molde - Vestnes - Vikebukt. 1963 - Satt inn I Ålesund - Nordøyane. 1965 - Satt som reserve ferge I Møre og Romsdal. 1975 - Satt inn som C rute på Molde - Vestnes - Vikebukt. 1976 - Midlertidig på Magerholm - Sykkylven. 1979 - Satt inn i ruten Volda - Lauvstad. 1986 - Ombygd på Kristiansund Mekaniske Verksted. Nytt overbygg med gjennomskjøringshøyde på 4,6 meter. 1992 - Solgt til Namsos Traffikselskap og omdøpt til MF «Herlaug». 1993 - Ombygd på Moen Slip AS Kolvereid for å lukke bauen til tøffere farvann. 1993 - Satt inn i Hårnes - Killan 1997 - Satt inn som reserveferge i Namsos område 2003 - Solgt til Fosenlinjen AS 2003 - Satt inn i ruten Garten - Storfosna og Garten - Storfosna - Leksa - Værnes
Kilder
https://www.fjordfaehren.de/no1/glutra1956.htm https://www.ferry-site.dk/ferry.php?id=5132626&lang=en
Se også
Flåteliste for MRF
Referanser
Kategori:Bilferger